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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Il devrait avoir l'intelligence de faire des déclarations allant dans le sens de "je me suis trompé, la machine est délicate".;)[/QUOTE]
et "je n'arrive a rien en tirer", pas étonnant que vale n'y arrive pas non plus. |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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On dirait qu'il y a eu une offense personnelle ?? :boutons: Mais, amha, si on l'interrogeait sur cette maladroite déclaration, sa réponse ne devrait pas être trop éloignée de tes attentes ;) |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Tu crois qu'il y en a beaucoup qui sont encore capable de parler d'OJ et de s'énerver:):p |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
il n'y a que toi qui remets systématiquement cette phrase sur le tapis...
On dirait qu'il y a eu une offense personnelle ?? :boutons: Mais, amha, si on l'interrogeait sur cette maladroite déclaration, sa réponse ne devrait pas être trop éloignée de tes attentes ;)[/QUOTE] Là, c'est moi qui ai remis ça sur le tapis car j'avais trouvé ça très prétentieux a l'époque et que depuis, il n'y a pas de changement . On parlait bien d'une déclaration mais elle n’arrive pas. Tu as peut être raison, ça n’intéresse plus personne.:non: |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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C'est comme quand je proposais que l'on reprenne le débat de Yamaha fini sans Rossi, et Lorenzo bien incapable de régler sa moto seul, ou encore pire de la développer.... pas de réponse, étonnant non ?:):) Pour être sérieux (un peu plus), je n'aime rien de plus que quelqu'un qui humblement reconnait s'être trompé. Plus cette personne à pignon sur rue, et plus cela est important.. |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Il y a donc d'autres personnes qui y pensent encore... |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Lorenzo est donc parti de la moto 2010, celle développée au fil des ans (en partant d'une base très moyenne) par... par... par qui déjà ??... J'ai un trou de mémoire... Bah, peu importe... On va dire : par un autre type ;) C'est une moto top-niveau, championne du monde. 2011 arrive avec un nouveau cadre (certainement développé suivant le ressenti de Lorenzo) qui fut abandonné à partir d'Assen : retour au 2010 et le titre bascule chez l'ennemi:):) Parlons maintenant de 2012. Il y a un changement majeur : la cylindrée. Va-ce tout révolutionner ?? Du gros couple va-t-il enfin débarquer pour tordre les cadres et faire ruer les motos en sortie de virage ??? Que nenni !!! Les électroniciens ont gommé tout cela à grand coup de software et nous nous retrouvons pratiquement avec des 800cc qui auraient pris un peu d'embonpoint :non: L'année ne fait que commencer, mais pour ce que l'on a vu jusqu'à présent, Lorenzo a seulement su développer une moto capable de faire jeu égal avec des Hondas minées par des problèmes de dribble... Pas de quoi crier au génie jusqu'à présent. Attendons de voir la suite et peut-être 2012 te donnera-t-il raison ?? Citation:
Rien de tout ceci n'existe dans un sport de haut niveau où les sponsors et constructeurs investissent des millions de dollars !!! Tout est balayé pour ne laisser place qu'à deux concepts : marketing & communication... Même la récente et tonitruante déclaration de Rossi, aussi maladroite et spontanée qu'elle puisse paraître, rentre assurément dans cette logique du buisness ;) |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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J'admets que pour le développement, on n'est pas encore certain à 100%, mais on a tout de même une bonne idée.. En revanche, quand "on" accusait Lorenzo de copier les réglages de Rossi, ce qu'il a toujours démenti, et qu'on le disait incapable de faire ses propres réglages, il faut bien avouer qu'i a prover le contraire. Pour le reste, ce n'est pas de la naïveté, mais encore de l'espoir que des hommes soient honnêtes. On a bien vu Carlo Pernat faire son mea-culpa au sujet de Stoner, alors pourquoi pas:) |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Néanmoins, je serais directeur sportif chez Yamaha, je serais vert de rage de ne pas réussir à supplanter des adversaires en difficulté... Citation:
Pour ma part, j'ai toujours considéré qu'à l'heure du monomarque et des séances d'essai réduites, la méthode Rossi (i.e. chercher des réglages aux petits oignons) était moins efficace que la méthode Lorenzo (enquiller les tours pour modifier et optimiser son style de pilotage). Donc le débat sur les réglages n'a pas lieu d'être à mon sens... Citation:
Ses analyses sont souvent frappées du bon sens et permettent de décrypter ce qui trame derrière la façade marketing. Le style Pernat est vraiment à part et ce n'est pas pour rien qu'il manageait des mecs au caractère "entier" et atypique comme De Angelis ou Supersic... |
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