Re : Jacque Chez Kawasaki !!!!!!
 

Pour l'instant les frenchies sur kawa, c'est le gros point d'interrogation : embrouilles dans le team, moto pas au point, OJ manquant de competitions, RdP peut etre pas encore assez au niveau...
Je suis content de les voir en GP, je croise les doigts mais j'ai franchement peur des resultats !

Re : Jacque Chez Kawasaki !!!!!!
 

Depuis quelques temps j'avais envie de participer à cette discussion, mais je me disais que je chambrais déjà assez OJ, dans les différents topics où j'intervenais. Mais voilà, on ne se refait pa. Je viens de relire le topic depuis le début, et je crois que ce que l'on peut y lire est tout a fait respectable de la part des "pro" OJ, et de ceux qui sont "contre".
Pour ma part, ce n'est pas un secret pour ceux d'entre vous qui ont lu mes différents posts, OJ, n'est pas mon pilote préféré, et de loin!
Il est rappelé plus haut dans ce topic que OJ, prétendait battre Vale (dès sa 1ère année en 500cc) car pour lui, Rossi n'était qu'un pilote comme les autres!.... On connait la suite. Même chose avec les 4temps: lorque OJ a hérité de la M1 4 Temps,( à Sepang je crois), sa 1ère interview, était pour dire que maintenant à arme égale avec les autres, même Rossi n'avait qu'a bien se tenir. Il déclare cela sans aucune ironie, persuadé qu'il est au dessus du lot,.... on connait la suite!
Pour ceux qui avance les faits de course de OJ en catégorie reine, il site: sa chute en Allemagne (accroché par Barros) et sa 2ème place à Shanghaï. Pas un peu court pour un grand champion ?
De plus si, comme le disent certains, la Kawa est une grosse bouse, le pilote développeur n'y est pour rien?
Je maintiens donc mon pari : j'offre le resto à Valentino46 si OJ est dans le top 12 l'année prochaine. Avec un peu de chance il aura les Ilmor et Hoffman derière lui!

Re : Jacque Chez Kawasaki !!!!!!
 

Ok, faut avouer qu'il s'est emporté quelque fois ! Mais vaut mieux dire çà que de partir perdant !

Pour la M1, c'était une daube ! Ils ont demandé des modif depuis le début et ne les ont jamais eu ! Et avec la M1 Barros et compagnie, on pas fait des etincelles non plus ! La M1 a commencé à marcher quand Yamaha à décider a écouter son cher pilote Rossi ( Cher dans tout le sens du terme !) Alors que ses modifications étaient celle que Tech3 avait demandé !

POur ses résultats en catégorie reine, je dirai :

- Pôle position en Allemagne

- Superbe course en Allemagne avant de se faire shooter par Barros alors que Rossi était ultra dominé par OJ et Barros !

- En 2001 : 6ème place en Angleterre et en Australie, 5ème à Valence

- En 2002 : 6ème à Welkom, 5ème en Angleterre

- En 2003 : 6ème en Australie, 5ème en Angleterre, 4ème en France

- La seconde place à Shangai, je sais on va dire que c'est grâce à Brigestone qui a sorti un super pneu ? N'empeche que les autres sont derrière et que Rossi a eu chaud aux fesses ! !

Pour la 800, si je ne me trompe pas, c'était Matsudo le principal dévloppeur de la 800 non ? DOnc OJ et même Matsudo ne sont pas responsable des performances de la moto ! C'est OJ qui a construit le moteur de la Kawa et Rossi celui de la M1 ? Non je pense pas !

Mais peut etre que je me plante du début à la fin !

Après Rossi a tjrs eu du bol de se retrouver dans le bon team au bon moment ! Et d'avoir eu droit a certain avantages ! Mais je débatterai pas la dessus, ce serait sans fin !

Re : Jacque Chez Kawasaki !!!!!!
 

qui as dit ca !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
attention je vais me facher

grrrrrrrrrrrrr

drules

Re : Jacque Chez Kawasaki !!!!!!
 

ben c'est pas que du bol, tu tombe pas "dans le bon team au bon moment" si t'as pas eu des résultats avant et que t'en fait pas par la suite

Re : Jacque Chez Kawasaki !!!!!!
 

Bah tu regarde en 250, il a quitté Aprilia juste avant que ce soit les Yamaha qui dominent !

En 500, il est arrivé ds le team de Doohan ( Ce qui aide vachement d'arriver dans un team qui connait comme sa poche la moto ) Mais bon il le méritait c'est vrai !

Et l'année ou est arrivée la RC211V, il a fé mettre dans son contrat que Honda devait distribuer des RCV au autres pilotes seulement kan Rossi était sur d'être titré !

Pour la M1, pourquoi lui a eu droit au modifications que Tech3 on demandé et n'ont jamais eu ?

Et le fait qu'il a toujours eu la meme moto que les autres pilotes Yamaha, j'y crois meme pas une seconde !

Re : Jacque Chez Kawasaki !!!!!!
 

[quote=melegaz19]Bah tu regarde en 250, il a quitté Aprilia juste avant que ce soit les Yamaha qui dominent !quote]
Malgré les apparences les Yam d'OJ et Shinya n'étaient pas les meilleures motos du plateau 250 l'année de leur titre et l'année d'avant.C'étaient pas des bouses mais de bonnes motos dans un bon team avec de bons pilotes dessus,mais pas les meilleures en performance pure.

Re : Jacque Chez Kawasaki !!!!!!
 

J'ai seulement dis : "comme disent certains", car je ne pense pas que la Kawa soit une bouse. C'est vrai que sur cetrains circuits demandant du moteur, elle est un peu à la peine, mais son chassis lui permet de lutter avec les meilleurs. Par contre je maintiens que se sont les pilotes développeurs qui font la moto!
J'insite peut être lourdement sur la responsabilité d'OJ sur la Kawa, mais je pense que nous ne tarderons pas à entendre OJ se pleindre de sa moto pour expliquer son manque de résultat.;)

Re : Jacque Chez Kawasaki !!!!!!
 

Donc ce n'est pas Rossi qui fait gagner Yamaha mais le pilote essayeur ! lol

C'est Matsudo ki a développé la 800 pas OJ !

Re : Jacque Chez Kawasaki !!!!!!
 

Les pilotes essayeurs de Yam ne servent qu'à tester la faisabilité de certaines pièces, leur solidité et leur endurance. Yam ne fait confiance qu'à Vale pour le dévelopement de leur moto. Les 800cc ont toutes été dégrossies par des pilotes essayeurs, c'est vrai, mais dès les premiers roulages, se sont les pilotes "de course" qui font évoluer leur machine. Heureusement pour Rossi!
Il y avait déjà eu une discussion à ce sujet sur le forum, où on pouvait lire que le pauvre Valentino n'avait pas une bonne M1 en 2006. La M1 2006 était la première M1 100% Rossi!! Donc, quelque part, Vale est un peu responsable du manque de performance de sa moto en début de saison non? On a pu voir que son talent a permi de revenir de très loin avec une moto de plus en plus performante. chose qui n'est pas doné à tout le monde...... (non, pas de nom...):diable: :diable: