Re : Informations en Vrac
 

Si je ne dis pas de bêtises, Morbidelli n'est pas non plus annoncé officiellement. On n'en sait pas trop sur cette équipe, même si on entend parler de Zeelenberg comme team manager, Forcada comme technicien en chef...

Re : Informations en Vrac
 

Zeelenberg,Forcada & Gubellini ça fait staff musclé pour deux motos satellites.
Ça va être intéressant à suivre .

Re : Informations en Vrac
 

C'est sur que ça peut vraiment être intéressant avec des personnes d'expériences qui entourent des jeunes pilotes.

Re : Informations en Vrac
 

Bezzecchi et Oettl auraient signé chez Tech3 pour l'an prochain.
Avec des KTM, pourquoi pas revoir Tech3 jouer devant ;)

Re : Informations en Vrac
 

ça va être nouveau pour tout le monde avec les nouveaux moteurs et l'arrivé de l'électronique donc en connaissant le sérieux de tech 3, on pourrai en effet les voir devant :content:

Re : Informations en Vrac
 

Hallucinant hara-kiri médiatique de Kouji Tsuya, chef de projet Yam' MotoGP qui se confond en excuses envers ses pilotes..
Chose rarissime, le Boss semble reconnaître que les récriminations des pilotes envers leur matos seraient fondées.:fou:
La sortie de Vale sur la motivation réelle de Yamaha à vouloir gagner a engendré un tsunami qui a fini par atteindre le Japon (Iwata plus précisément).
Les crises de bouderies/dépression de Maverick ont du y contribuer également.
Un an et demi de perdus pour en arriver à ça :bad:
Les maux ont été dénoncés par les pilotes depuis longtemps et les pistes pour tenter de les résoudre systématiquement négligées (pilote de développement,travail sur la gestion de l'électronique et éventuellement prêt d'une moto usine au team satellite) connaissant la légendaire réactivité des Japonais (n'est ce pas Maître Kenny ?),je crains fort qu'il ne faille s'attendre à un mieux avant foooort longtemps.
Z'ont pas fini de manger du pain rassis chez Yam' factory :boutons:
Me reviens en mémoire (c'est tout frais) leur attitude envers Petronas qui va succeder à Tech3, genre... s'ils alignent les brouzoufs (un gros paquet en plus hein! ) il se pourrait éventuellement que nous condescendions à leur allouer un moto factory.... mais ne rêvez pas trop.
Continuez à traiter les collaborateurs comme ça les gars, ça c'est de la bonne stratégie pour gagner :boutons:
Bref, reste à voir à quelle position le team Yamaha factory va finir l'année.
J'aimerais bien me marrer mais là c'est pathétique :boutons:

Re : Informations en Vrac
 

C'est assez hallucinant de voir ça.
OK, Yamaha n'est plus vraiment dans le coup depuis un an et demi, mais aussi car les autres ont évolué et surtout Ducati qui a 4 motos avec l'équipe officielle et Pramac.
Car si on regarde, Honda depuis un an, excepté Marquez, ils sont plus que décevant. Crutchlow fait quelques podiums, mais Pedrosa n'est plus là, et je ne parle pas des Marc VDS.
Oui Yamaha ne gagne pas, mais ils sont réguliers sur le podium.

Je crois surtout que le gros problème de Yamaha, c'est que Lorenzo n'est plus là... Et que ce n'est pas Vinales qui arrive à développer quelque chose. A part bouder quand ça ne va pas, il ne fait rien d'autre. Vinales a fait 5 GP l'an passé en début de saison où il était super bon, mais depuis ce il n'avance plus...

Re : Informations en Vrac
 

Parce que Lorenzo y boude pas quand ça vas pas ????:D:D:D

Re : Informations en Vrac
 

:D:D
Oui c'est vrai. :D
Mais Lorenzo, il avait réussi à bien développer cette moto. Quand il était bien dans sa tête, il était imbattable. Alors que Vinales, ça fait plus d'un an qu'on ne l'a pas vu très bien sur un week end entier :)

Re : Informations en Vrac
 

C'est un peu comme dans la pyramide de l'évolution: qui n'avance pas régresse par rapport aux autres.
Yamaha fait des tests post GP sans rien apporter de neuf à tester :fou: (bref: juste confirmer ce qui s'est passé la veille quoi...) la ou j'ai cru lire que Marquez avait quatre,oui quatre,motos à tester.
Ils ne sont pas si bêtes chez Honda, ils savent bien que le 93 est l'arbre qui cache la misère, donc ils signent Lorenzo au cas ou quelque chose lui arriverait, m'est avis qu'ils comptent également qu'il contribue à rendre cette moto plus polyvalente et si ça marche pour les teams satellite aussi ce sera tant mieux.Parce qu'elle n'est pas tendre avec les rookies leur bestiole. il n'y a qu'à voir le bond qu'ils font en passant sur Ducati.
Yamaha ? rien.
Sans le pataquès MVDS qui permet l'arrivée de Petronas ils n'auraient même plus de team satellite.
Je comprends Poncharal qui quitte le navire voyant le grain arriver en 2019 car hériter de la M1 2018 avec un "et démerdez vous avec ça" c'est pas très motivant.