Re : Informations en Vrac
 

Qui sait maintenant qu'il est libéré d'un poids il peut peut-être performer sur une course ou deux ?

Re : Informations en Vrac
 

En effet pas impossible, sachant l'influence qu'à le moral, mais le principal est qu'il rebombisse !!

Re : Informations en Vrac
 

Pourquoi des rumeurs t'intriguent ? Il s'agit juste de faire des articles qui provoquent des clics, puisque c'est comme ça que ça fonctionne sur le net.
Peu importe la qualité de ce que tu écris, peu importe si c'est vrai, peu importe le fond, ce qui paye c'est le titre, l'accroche, comme les titres de Paris Match, Closer, Voici... les entreprises qui investissent ne se fient qu'au nombre de clics, le reste est juste anecdotique.
Miller chez KTM ? Une rumeur
Lorenzo à la retraite ? Une rumeur
Lorenzo chez Pramac ? Une rumeur
Lorenzo chez Petronas ? Une rumeur
On a même vu cet été des annonces disant que D'Alligna allait chez KTM et Rossi chez Suzuki !
Le pire étant que sur les forums, ces rumeurs, fake news, sont reprises, présentées comme des vérités absolues.
Il y a de très nombreuses personnes qui sont persuadées que Lorenzo a négocié avec Pramac :fou:
Là où c'est "amusant", c'est qu'aucune rumeur n'avait mentionné que Zarco allait rompre avec KTM...:)

Re : Informations en Vrac
 

:)

Oui, et ça prouve bien que toutes ces rumeurs qui deviennent petit à petit des quasi réalités si l'on se réfère aux articles des journalistes ne sont que "nouvelles" bidons et dont il ne faut pas porter attention et surtout ne pas croire !

Ah! tiens ça tombe bien à ce sujet : Miller est officialisé chez Pramac Racing en 2020 .
Elle disait quoi la rumeur ? ah oui, Lorenzo à la place de Miller !

Comme je l'ai souvent dit, ne rien croire sans annonce officielle ! :)

Re : Informations en Vrac
 

Quand même, sur ce qu'a fait Zarco et cette décision.

Pas grand monde n'aurait fait ça. 90% des pilotes auraient continué en disant avec la sempiternelle langue de bois "On va continuer à aller de l'avant, on va tester de nouvelles pièces en espérant que ça aille mieux, je suis motivé, je vais tout donner à 100%, je n'abandonne pas".
Et en raisonnant comme ça, le pilote fait ses deux ans de contrat avec le salaire à la clé, et puis à part si tu fais une Melandri à tourner à 3 secondes de ton coéquipier et de l'avant dernier, tu auras toujours une équipe qui va te contacter.

Alors que là, il peut se faire oublier, ou les équipes peuvent ne pas trop savoir quoi penser du pilote.

C'est couillu ce qu'il a fait et c'est tout à son honneur. ;)

Re : Informations en Vrac
 

Je suis super d accord avec toi , ne plus être en phase avec ce que l on veut c est pas facile à vivre.

Avoir l honnêté de l avouer c est grand , pour certains c est une faiblesse , pour moi une qualité.

Humainement parlant il pourra que rebondir, et être en phase avec lui même.

Que du bon :thumbleft:

Re : Informations en Vrac
 

tout à fait........ça à l'air d'être quelqu'un d'entier, et au moins il peu se regarder tranquillement dans le miroir........ça paiera ou pas, l’avenir nous le dira, mais perso, il ne mérite pas de rester sur le bas côté.

Re : Informations en Vrac
 

Pramac peut être pas mais Ducati oui

Il y a eu une interview de Paolo Ciabatti en direct pendant les Fp3

Il y a bien des contacts entre Lorenzo et Ducati

A l écouter c est plus un problème de contrat actuel que de volonté de retravailler ensemble.

Pour certaines rumeurs ce sont plus des déductions que des trucs réellement fondés, il y a toujours du faux et du vrai

Re : Informations en Vrac
 

En fait il a la mentalité des pilotes d'avant, la course que la course et rien que la course.
Le problème des sports actuels en général c'est que l'argent à prit le dessus et la passion devient singulière.
Je pense qu'il aura une solution, il est reconnu dans la moto étant double champion du monde d'affilé et deux belles saisons avec Tech 3.
Croisons les doigts pour son avenir.

Re : Informations en Vrac
 

McPhee qui prolonge chez Petronas en Moto3, je sens que ça va être le pilote qui ne passera jamais en Moto2, ou juste un an avant de se retrouver à pieds.
Pawi revient en Moto3 chez Petronas, il n'a quasi oas roulé cette saison sur la Moto2.
Marcos Ramirez qui monte en Moto2 chez American Racing en remplacement de Lecuona. Mouais, oas convaincu du tout. Déjà avec cette équipe dont on ne sait pas grand chose...
Biaggi aura deux places l'an prochain avec KTM. A voir qui seront les pilotes, je ne serais pas surpris s'il prend un jeune italien et un qui peut jouer le championnat.