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Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
Pas du tout d'accord pour l'explication réduction des coups en motogp:
Et ce n'est pas moi qui le dit mais un certain Kenny Roberts Sr: Manufacturier unique comme en sbk par exemple, ce n'est plus les manufacturiers mais l'ORGANISATEUR qui fournit (VENDS) les pneus au teams (ah bon?) Exemple: pour l'instant Dunlop sponsorise Tech 3 et lui DONNE ses pneus, Pour Gresini c'est Bridg qui lui fournis également des pneus à un tarif plus que préférentiel... Autrement dit: plusieurs fabricants de pneus = Negociation Team / Manufacturiers Un seul fabricant = La Dorna Vends un "Kit pneus" aux teams pour la saison, ce qui par définition augmente le budgets des teams, pas de négociation, juste un gros chèque pour avoir les pneus.... CQFD:) Pour terminer, en Sbk Flamini ( gentil organisateur mais pas philantrope) vends les pneus aux team et aimerais bien faire plus de bénéfices en 2008 comment font ils? Simple non? Ils agmentent le prix de la fourniture des gommards de 30% en 2008 AUTREMENT DIT DANS CES CONDITIONS SEUL L'ORGANISATEUR EST GAGNANT ILS ACHETE SES PNEUS AU MANUFACTURIER UNIQUE ET LES REVENDS BIEN PLUS CHER AUX TEAMS ÇA NE RISQUE PAS DE FAIRE BAISSER LES COUTS ÇA.... Quand a savoir si en cas de manufacturier unique tous les teams ont les mêmes dotations, je n'y crois pas une seule seconde... |
Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
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Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
Effectivement en SBK 2 gagnants Pirelli et l'organisation.
Actuellement en motogp, aucun team ne paye ses pneus. Donc, pour les teams cela représente des frais en plus, pour des pneus qu'ils ne pourront même plus choisir, bonjour le progrès !! Pour revenir à la règle unique, c'est utopique que de croire que le fournisseur sera 100% hônnète. Avec le poignon en jeu, je ne suis pas certain que tous les pilotes auront les mêmes pneus |
Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
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Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
En l'état actuel des choses non! Mais si toutes les équipent développent sur la même base de pneu il n'y a pas de raison que yamaha, honda ne développent pas une moto en adéquation avec la marque de pneu. C'est déjà ce qui se passe en SBK. Haga gagne à Magny cours sur une yamaha avec des pirellis.
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Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
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Et si Honda ou un autre n'arrive pas à adapter sa moto aux pneus et que seuls Ducati et Suzuki y arivent (par exemple) : toutes les équipes et pilotes vont vouloir rouler en Ducati et en Suzuki ?:boutons: |
Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
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Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
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ce qui n'empèche qu'en début de saison cette R1 détruisait prématurément les pneus, d'ailleurs ça lui a probablement couté le titre. De même le choix de pneu avant sur la 999 est particulièrement délicat ce qui explique certaine contre-performance de Bayliss. |
Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
info crash.net
Le championnat british de superbike, le BSB passera en manufacturier unique en 2008. Le fournisseur officiel n'a pas encore été désigner, les promoteurs du championnat vont étudier les propositions. Dunlop équipe déja une majoritée des teams en BSB, Pirelli fournit le WSBK et Michelin est contre le manufacturia unique, Bridgestone claque toute leur tunes en MotoGP et en F1. J'ai comme une idée de qui sera choisit. :) Pour la MotoGP ( et l'AMA ? ), la question me semble ne pas être de savoir si il passeront en monomarque ou non, mais quand. |
Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
Allez voir à ce sujet une très belle interview de Jacky Huteau sur moto net, lui aussi estime que même si il y a un manufacturier unique en GP, les dotations de pneus sont variables d'un team et d'un pilote à l'autre, donc pour l'équité on repassera.
De plus il lache 2, 3 tuyaux sur l'avenir de nos frenchies, Di meglio en contact (avancé? on en saura surement plus ce week-end) avec Derbi en 125, et Cluzel passerais sur une Honda 250 chez LCR.... |
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