Re : Grille MotoGP 2012
 

Oulah, je n'en dirais peut être pas autant...
Je pense qu'il est bon mais on a vu en 250cc malgré la meilleure moto du plateau qu'il faisait beaucoup d'erreurs quand il fallait prendre les points et se battre avec les autres pour la victoire. Après c'est sur qu'il peut rentrer dans le top10 sans soucis.

Re : Grille MotoGP 2012
 

... de toute façon Y'a pas de place pour tout le monde dans le top 5 ....

... et au GP de France on a pris plaisir à voir les 4 derniers se bagarrer comme des chiffonniers !
d'accord, c'est pas très vendeur pour les teams, mais çà fait aussi partie du spectacle :)

Re : Grille MotoGP 2012
 

entierement d accord....

Re : Grille MotoGP 2012
 

Je pense que tu soulèves un autre problème qu'avait Alvaro en 250, le fait qu'il avait du mal à tenir la pression. Personnellement, j'étais loin d'être fan de lui à cette époque, mais je trouve que c'est une belle surprise en mgp, après une période d'adaptation, il a eu l'an dernier quelques résultats assez respectables vue sa monture.

Après je dis qu'il est juste derrière des Spies & Simo, mais derrière tout de même.;)

Re : Grille MotoGP 2012
 

Aspar tente d'aligner 2 motos l'an prochain!
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sp...xpansion-plan/

Re : Grille MotoGP 2012
 

cool, bonne nouvelle, faut encore que Ducati accepte...

Re : Grille MotoGP 2012
 

à mon avis si Aspar réuni les fonds et les sponsors, Ducati ne sera pas contre.

Re : Grille MotoGP 2012
 

evidemment, Aspar est un embleme en motoGP, entre les teams qu il a en 125cc, moto2, et la motoGP, il est partout

Re : Grille MotoGP 2012
 

Bonne nouvelle si ça se fais , une place pour Simon ? qui d'autre ?

Il tient la baraque quand même Aspar , faut pouvoir se démerdé a aligné un team dans chaque catégorie , et le pire , ce qui est probable d'ici quelques temps encore , c'est qu'il soit aussi fort en 125, moto2 et motogp ! Moi je dis Respect !

Re : Grille MotoGP 2012
 

Effectivement, en alignant les euros, il n'y a aucune raison que Ducati refuse de fournir la moto.
C'est aucunement péjoratif ce que je vais dire mais l'exemple de Abraham est "significatif". Le talent , le potentiel ou le niveau du team sont tout relatif face à la logique financière.
Les contradicteurs me rétorqueront qu'Abraham a quand même gagné une course en Moto2 (là où un gars comme DiMeglio pourtant champion du monde n'a toujours pas accédé au podium), mais la signature avec Ducati avait été finalisée bien avant ça. Donc, c'est clairement l'argent qui était le moteur dans cette histoire.