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Re : Informations en Vrac
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Honda a bien une électro maison, qui d'ailleurs se vendra a prix Fort l'an prochain avec la moto pour les futur clients qui veulent le pack complet (On parle de 3 millions d'euros le leasing)
. Les autres sont bien en Magnetti-marelli (modele Marvel je crois) tandis que Suzuki a tjr fait confiance a Mitsubishi pour son électro sur la GSV-R :langueŽ:. |
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Mais souvent en compétition, il en découle des choix sur la production, la grande serie...peut-etre. Selon moi, le contrat de Capirossi doit bien valloir le cout complet de A à Z d'une électronique Magnetti-Marelli développement compris. Peut-etre moins pour une électro surement, donc encore une fois....mauvais choix ou erreur d'optique.:D:D |
Re : Informations en Vrac
Quand Suzuki faisait de bonnes perfs en 800, surtout en 2007 avec Hopkins je crois que l'éléctronique était gérée par Magnetti Marelli et non par Mitsubishi mais je ne suis pas sûr (avis aux spécialistes...)
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Magnetti Marelli, développe des choses différentes pour chaque constructeur. Même si le principe est le même, chacun à sa recette, et le résultat est différent. On l'a nettement vu entre Ducati et le reste du plateau en 2007. |
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Suzuki persiste dans ses choix, mais je pense que c'est plus par manque de moyen. Pour les capteurs de rotation, c'est juste, et si j'ai bien compris, cela est utilisé pour connaître le taux de patinage par différence. |
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Maintenant pour la ducati en 2007, je pense que c'etait un tout non ?? Les pneus bridge, Stoner, ducati qui a coupé la chique a tt le monde avec et surtout sa vitesse de pointe qui faisait rendre aux autres plus de 10km/h sur certains circuits et surement aussi l'électronique.. Remarques, ça a eut du bon puisque ça a fait bosser dur les Japonnais pour revenir au contact et a ne pas boire le bouillon. |
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je l'ai pas avec moi là :bad:
Mais si je me rappel bien, c'est soit FTR soit Sutter a qui "il aurait été demandé" de faire un chassis....je dois dire que je suis un peu surpris et septique par cette annonce car pour ses cadres SBK, ducati a tjr fait appel soit a Verlicci, Pierobon ou meme quelque artisants du genre. a y etre, ils auraient pu demander a Kalex aussi :). Maintenant qui dit chassis dit quoi ???? chassis poutre comme sur les 3 japonnaise et autres moto2, ou juste demi-chassis avant Ducati ???? Pour ça aussi que j'ai pas relayé l'info, parce que je ne l'ai trouvé nulle part ailleurs en france, ni meme a l'étranger. et je suis deja du genre a acheter la quasi presse moto..et encore je ne trouve pas a dispo la presse anglaise, italienne et espagnole. |
Re : Informations en Vrac
L'info de Moto Journal (je précise bien, n'ayant encore eu aucune autre confirmation) :
"Un chassis double poutre alu actuellement réalisé par les Anglais de FTR pour le compte de Ducati" |
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ce n'est qu'une rumeur, pour le moment...
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Mais pour ce qui est des motos de séries, j'ai vu des cadres tubulaires peints, dans des caisses, et on nous dit qu'ils était fabriqués sous "surveillance" de Ducati en Asie... |
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Interview de Jules Cluzel sur le site motogp.com, apparament il ira au japon si le GP a lieu... Il souhaite recoller le top 10 (dont il est a 14 point)pour la fin de saison et espere (moi aussi d ailleur) faire mieux a Indy que les 2 dernieres années (abandons).
Pas un mot sur la saison prochaine domage... |
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Alex Baldolini remplacera Axel Pons lors de la manche d'Indy. Mais je ne comprends pas pourquoi et comment Forward le laisse changer d'équipe pour une course... Surtout que maintenant c'est à eux de trouver un nouveau pilote...
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Alors là, je ne comprends pas. Vu les résultats de Baldolini, c'est peut-être une façon de s'en débarrasser |
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Je ne sais pas si vous avez vu ça, mais chez Ducati, ils testent la double traction :
http://www.gpone.com/index.php/20110...ici-e-2X2.html |
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On n'est pas le 1er avril pourtant :boutons: :)
Pour Edwards en SBK j'adorerais, mais il n'avait pas l'air d'avoir envie d'y aller lors de la rencontre pilotes du Mans |
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Ils ont quand même précisé en bas de l'article qu'ils ont plaisanté...;)
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Rentrer dans le top 10, tu parles d'un objectif pour un pilote que je voyais dans les meilleurs, jouant régulièrement le podium:boutons: Je ne parle pas pour toi, mais pour lui, franchement vaut mieux ne rien dire que de dire ça.:langueŽ: 14 points du top 10, ça peut paraître peu, mais Jules n'est que 16ème avec 35 points !! Ses résultats parlent d'eux mêmes : 7,0,0,11,0,4,0,15,9,33.... Sur 10 courses il n'est rentré que 3 fois dans le top 10 Je suis triste de le voir là, et si il ne parle pas de sa saison prochaine, c'est que certainement, il n'a encore aucune option en vue..:bad: |
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+ 1000000000 avec toi !!! :) ne m'en veux pas Valentinette. |
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Et pour la saison prochaine, il resterait avec son équipe. |
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En plus, le Jules, je le trouve très sympa. Lui manque un petit rien, qu'il ne trouvera pas tout seul je pense;) |
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Je vous en veux pas les mecs chacuns son opinon...(je partages pas la votre sur randy et alors, un forum c est fait pour discuter,non?) Je suis d accord avec vous sur certains points, il m a aussi decu de part son irregularité et ses chutes... mais je pense que c est un bon pilote qui en veut et qui, si il arrivait a se canaliser, pourait jouer le titre... (Yves de Maria si tu m entends..:D ) J espere qu il trouvera un guidon en moto 2 l an prochain pour se ratrapper et jouer le titre...mais que voulez vous je l aimes beaucoup donc je le defendrais et lui trouverais toujours des excuses...:D |
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Par contre smith ne m a pas vraiment deçu, contrairement a mike di miglio, je pensais qu il ferait beaucoup mieux... |
Re : Informations en Vrac
j'aime bien les italiens de Gpone qui décortiquent en traduisant l'interview de RDP ds Sport-bike.fr.
Pour eux, en conclusion, ils sont de "gros perdant" ds l'affaire car ils pensent RDP partir pour les sirènes du World SBK. Mais ils ne sont pas perdant par la classe, le pilotage et les talents de Randy sur la moto..NON NON, mais perdants sur le Fait qu'ils avaient déja "perdu" la belle Manuela, la grande petite amie de Mélandri et que surement une autre grande et belle la rejoindra donc..la Belle Loren Vickers copine de notre RDP national.:D:D Ma bonne dame, ça part en vrille tt ça...faut leur dire aux pilotes qu'ils sortent avec des boudins, autres paupiettes ou vilaines...ça fera concentrer plus les journalistes !:fou: http://www.gpone.com/index.php/20110...-ne-Moto2.html |
Re : Informations en Vrac
@Pasky; Tu es déçu par Smith, qui se retrouve pour une 1ère saison en Moto2 avec une moto à développer à peu près seul et qui parvient à être 5e au championnat avec 3 podiums de suite ? :fou:
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Re : Informations en Vrac
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Je ne peux pas t'en vouloir de supporter Randy miss !! loin de la meme, car moi aussi j'en suis un supporter et fan, c'est un gars sympa en plus et dispo quand tu le croises. il a été d'une gentillesse avec moi a Sépang. Mais ds mes regrets et ma colere, c'est que ça me bouffe devant l'ordi et la télé..tt simplement !! Si j'étais copain, ami, confident ou faisant partie de son encadrement, je ne me gènerai pas pour lui souffler ds les bronches ou lui dire des vérités, parce que LA, c'est du gachis TOUT SIMPLEMENT et je (on meme!) connais la valeur et son coup de guidon et surtout qu'on ne passe pas de ses Saisons 09 et 10 a rien et fade comme cette année !! Je ne suis jamais du genre a passer la pommade ds le dos pour faire bien et pas facher et encore moins a avoir de m..de autour des levres...se genre de choses ça porte a tort..et se que font trop de gens autour de lui, comme ds la presse !! Pour Cluzel, le probleme (pour moi) c'est qu'il n'a pas la tete justement de Randy, a temperer, attendre et faire place a la raison quand il le faut pour construire une course...et qu'il manque a Randy, l'engagement et la détermination, le gout du contact en course d'un Cluzel...Paradoxal quand on sait qu'ils ont ts les deux le meme manager !! et hélas Valentinette, Demaria c'est trop tard car il est bien trop engagé et impreignié avec le Team KRT en MX1. L'histoire avec Randy l'a trop echaudé, blessé..alors il est revenu a ses premiers amour le TT et le MX surtout. Mais c'est dommage, car Téfli je le suis depuis la fin des années 80 en MX et que j'en ai été un de ses plus grand et fidèle fan...grande gueule, mais correct et honnete comme gars. |
Re : Informations en Vrac
Pour Jules et Forward en 2012 ce n'est que du conditionnel.
Sinon je pense que Jules, c'est comme Randy quand il était en 250cc, un des plus rapides, peut très bien jouer la victoire mais finit toujours par terre. Le gars en qui tu crois à chaque départ et dont tu es souvent déçu 5 minutes après. Mais bon il est encore jeune, c'est le genre de pilote qui a du se battre pour arriver là, et qui se devait il y a quelques saisons prendre tout les risques s'il voulait conserver son guidon ou en avoir un pour l'année d'après. Et pour Jules ça lui a servi en 2009 quand sur sa moto privée il se battait avec les officielles. Alors qu'un Marquez, Vinales, Pedrosa à son époque par exemple sont arrivés avec une très bonne moto qui leurs permettaient de jouer les podiums tout de suite et qui savaient que même avec une saison très moyenne ils auraient encore une très bonne moto. Suffit de voir le nombre d'année de Joan Olivé en Mondial... |
Re : Informations en Vrac
je ne comparai pas jules a Pedrosa et Marquez quand meme !!!
Car les spécialistes savaient que les deux espagnols etaient des pepittes et que ça donnerai des champions du monde...pour jules c'est completement different... Le seul qui laisse a penser pareil, c'est ZARCO..il vit, pense, dort, mange MOTO. il a un but, un plan de carriere et il voit deja a long terme jusqu'au Motogp. Pour Vinales faut patienter, ça n'est que sa premiere saison...meme si ça laisse entrevoir de belles choses !! Mais comme on sait tous, y a des pilotes comme les soufflets, ça retombe.:p |
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