Envoyé par karel (Message 477122)

enfin bon quoi qu'il en soit j'aimerais bien qu'il arrive à japoniser ses chronos moi rossi... :D

Envoyé par karel (Message 477729)

une belle quatrième place de Rossi mais qui rappelle la troisième du Mans, cette fois c'est Lorenzo et Simoncelli qui se sont mis par terre mais le principe reste le même il semble peu probable que Rossi eut pu se battre pour la 4eme place à la régulière. espérons que la gp11.1 tienne ses promesses d'ici peu... :boutons: moi j'aime pas les courses soporifiques comme ce samedi...

Envoyé par Pasky (Message 476967)

+1 En fait, on dit "japonisation", mais il faudrait plutôt assimiler ça à de la "standardisation".
Ce que je veux dire, c'est que depuis le nombres d'années que les constructeurs japonais développent des machines de course, ils connaissent et utilisent les mêmes recettes de base. Certes les motos évoluent, mais il n'y a guère de révolution.
Ducati, au même titre que les autres, n'est pas là pour faire de la figuration, et est donc bien obligé d'adopter ce qui fonctionne.
Adieu le bi pour un 4 cylindres, adieu le chassis tubulaire...
C'est le bons sens, et ce n'est pas "japoniser" sa machine, c'est juste la rendre plus performantre en reprenant les bases des recettes qui fonctionnent.

Envoyé par Rossifumi_46 (Message 477839)

Oui mais, que choisir entre un etron qui ne marche qu'avec un seul pilote sur les 6 engagés avec la marque, et une moto qui marche avec tous les pilotes de la marque ?

Envoyé par Rossifumi_46 (Message 477857)

Ho mais pour cette année c'est foutu depuis longtemps ;). Les améliorations font gagner, mais trop peu pour etre devant.