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Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Ce que je veux dire c'est que l'écart en Ducati et les autres était moindre à l'époque que maintenant. Rien que du pdv vitesse de pointe déjà, je pense que tout le monde se rappelle de Losail par ex. |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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La différence était réalisée par Stoner, pas par la machine.:non: Personne n'a jamais réussi (jusqu'à aujourd'hui) a faire fonctionner une Ducati, en dehors de Stoner, mais il se trouve encore des gens pour expliquer que le titre de Casey en 2007 est du à sa moto...pas un peu contradictoire ?;) |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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AMHA, le niveau des Ducati comparé à la concurrence n'a cessé de diminuer depuis 2007. En 2007, deux pilotes Ducati autres que Stoner avaient réussi à amener la D16 sur le podium, Capirossi (plusieurs fois dont une victoire) et Barros (au Mugello, devant Stoner:fou:). Certes Stoner a été le seul à en tirer la quintessence sur l'ensemble de la saison car il s'agit d'une machine "particulière", mais depuis seuls Elias en 2008 et Hayden en 2010 ont pu renouveler cette perf en présence de Stoner. On peut aussi s'appuyer sur la décroissance du nombre de victoires de Casey au fil des ans: -2007 : 10 victoires -2008 : 6 victoires -2009 : 4 victoires -2010 : 3 victoires Cette année, heureusement que l'on a assisté à une hécatombe à Jerez, car Hayden est aujourd'hui bien loin de décrocher un podium à la régulière comme il a pu le faire à Aragon l'année dernière, alors qu'il s'agit de sa 3ème saison chez Ducati (c'est-à-dire qu'il travaille dans la continuité) Après, est-ce que la GP7 était la meilleure machine... je dirais que la 1ère Ducati était devant la 1ère Yamaha au championnat, que la 2ème Ducati était devant la 2ème Yamaha, et que la 4ème Ducati était devant la 3ème Yamaha (mais là ce n'est pas très concluant, Tech 3 roulant alors en Dunlop...) Par contre, la 2ème Honda et la 2ème Suzuki étaient devant Capirossi au championnat... |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Tu ne relèves pas le fait de la différence de pointe d'ailleurs ... Ce qui ne fait pas tout bien sûr mais elle était telle que c'était un avantage indéniable. On a eu un bel exemple en 125 au Mugello. Je ne dis pas (ou plus car à l'époque je le pensais) que Stoner a eu son titre grâce à sa moto. Les années suivantes ont démontré que ce n'était pas le cas. Jaya l'explique/démontre d'ailleurs très bien. |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Barbera le plus rapide, 3ème Rossi et seulement 9ème vitesse de pointe pour la M1 de Lorenzo;) Donc que ce soit important en 125cc vu le peu de puissance, je veux bien, mais en 800cc pas de rapport direct entre vitesse de pointe et capacité à gagner. |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Quand il y a 10km/h seulement entre le mieux fourni et le moins bien fourni du plateau on est d'accord, l'apport au chrono est minime. Cependant, dès qu'il y a une bagarre entre différents pilotes, avoir la meilleure vitesse de pointe est un avantage du même acabit qu'avoir des pneus plus frais ou d'être le plus gros freineur. |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Elles étaient plus proches (ou moins loin), surtout en début de saison et nous ont laisser croire a un bond en avant, mais elles ont retrouvé leurs places après la mi saison. Citation:
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Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Parles-en à Johann:) |
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C'est de bosser que tu ne sais plus lire ? :p |
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Bon ok, mais franchement, en bagarre je préfère disposer de 5km/h de plus en vitesse de pointe plutôt qu'être 2 dixièmes plus vite que mon adversaire |
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Rossi a la faculté de retarder ses freinages, ce dont je ne tenais pas compte ici :) |
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Pour ce qui est de 2007 ou d'aujourd'hui, pas de différence, on constate que la vitesse de pointe en catégorie reine, n'est pas l'atout suprême. De mémoire, faudrait vérifier (merci Jaya:)), la M1 de 2004 ne devait pas être la plus rapide, et pourtant....:yes: |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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En 2007 au Qatar, Stoner n'aurait jamais pu suivre Rossi sans ses 15km/h de plus en ligne droite, ça se chiffrait à 3/4 dixièmes au tour |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Par contre, en 2007 la différence entre la Ducati et la Yamaha était entre 10 et 15 km/h. Et là ça compte. |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Un dragster met tout le monde minable, mais ne tourne pas !! Rossi aujourd'hui souffre pas de vitesse de pointe, mais du comportement de sa machine. Il est déjà le plus rapide des fantastiques, mais cela ne suffit pas. |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Pour la deuxième, que veux-tu dire ? |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Si on considère les 5 meilleures vitesses de pointe de chaque pilote (330,4 c'est sa meilleure vitesse), Rossi est à 327,8, contre 326,7 pour Stoner et Lorenzo et 331 pour Dovi, on est d'accord avec toi pour dire que 1km/h de différence c'est négligeable, par contre dès que cela dépasse les 5 km/h de différence et que l'on se retrouve en bagarre (l'apport chronométrique d'une grosse vitesse de pointe est en soi assez limité), cela se révèle être un sacré atout ! En gros une bonne vitesse de pointe ça ne te fait pas aller plus vite, mais ça te permet de devancer tes vis à vis, enfin je le vois comme ça:) |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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L'ordre 1 avec les machines modernes et leur cavalerie de capteurs, c'est la vitesse de passage en courbe, pas la vitesse de pointe |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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Pour un dépassement je ne crois pas :) |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
D'ailleurs pour montrer à quel point la vitesse maxi ne sert à rien, il est bien connu que tous les pilotes demandent à leurs ingénieurs de la diminuer sur leurs motos........
Non ? |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
L'ecart en vitesse de pointe est pour moi négligeable sur la course du Mugello .
Prennez plutôt la moyenne plutôt que le top speed . Une aspi et hop c'est 5 bornes .... Ce que je remarque c'est que la Yam a bien progressé , visible au radar et dans les vidéos . |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
oui et non !
Celui qui a une meilleure vitesse de pointe peut beaucoup mieux profiter de l'aspiration |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
Un moteur puissant c'est bien mais faut il encore pouvoir passer la puissance au sol,le screamer Ducati etait un enfer pour tous les pilotes donc plus un inconvénient qu'un atout excepté pour Casey Stoner.
Quand Rossi est arrivé chez Yamaha,on lui a demandé de choisir entre plusieurs moteurs,si il a choisi le moins puissant mais le plus exploitable c'est pas un hasard ... ;) |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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En effet il avait opté pour le moteur qui disposait du meilleur comportement, mais assez vite il a réclamé des chevaux supplémentaires :) |
Re : MotoGP Round08 Mugello/Italie [1-3 Juillet]
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