Re : Cardion AB Grand Prix Ceske Republiky Brno
 

Je maintiens...
Dit autrement, les pilotes en Bridgestone pouvaient sortir plus vite des virages et arrivaient donc à une vitesse plus élevée au niveau de la cellule :p

Re : Cardion AB Grand Prix Ceske Republiky Brno
 

:non: Problème de pneu avant, empêchant les pilotes Michelin de freiner aussi tard que les pilotes Bridgestone.:)

Re : Cardion AB Grand Prix Ceske Republiky Brno
 

je confirme, de l'aveu même de certains pilotes c'est la sortie de courbe et la traction du pneu arrière qui détermine en partie la vitesse de pointe ( je ne parle pas de la position de la cellule...)...

Pour conclure, plus tu sors fort d'une courbe, plus tu arriveras vite à celle d'après (et ça pas besoin d'être en motogp pour le voir, à mon niveau et pour pas mal d'autres pilotes en france c'est le cas)...

Re : Cardion AB Grand Prix Ceske Republiky Brno
 

C'est juste, mais nous ne parlons pas de la vitesse de pointe réelle, mais de celle mesurée par la cellule, et c'est là la grosse différence.
Je répète que sur les circuits où les pilotes Bib se plaignaient de ne pas pouvoir faire ce qu'il voulaient avec leur pneu avant, particulièrement de ne pouvoir tenir les freins sur l'angle, donc obligés de freiner plus tôt, c'est là qu'ils avaient les moins bonnes vitesse mesurées..

Re : Cardion AB Grand Prix Ceske Republiky Brno
 

la je suis d'accord... seulement la cellule n'est pas positionné sur tout les circuits à l'entré de la zone de freinage... je crois même qu'a barcelone, les ingénieurs disaient que les vitesses relevées étaient moins importantes que les vitesses absolu atteinte, car la celule était positionné un peu avant de prendre les freins (donc entre la prise de frein et la cellule quelques km/h en plus)... si tu vois ce que je veux dire ;)

Re : Cardion AB Grand Prix Ceske Republiky Brno
 

Ben... je regardais en 2008, Lorenzo avait plus souvent une vitesse de pointe supérieure à Rossi que l'inverse, et c'est à mon avis la seule façon de comparer, les 2 mêmes motos avec des pneus différents. Parce que comparer les vitesses de pointes de motos différentes....

Re : Cardion AB Grand Prix Ceske Republiky Brno
 

Je vois très bien. Mais c'est assez rarement le cas. La cellule est positionnée le plus loin possible sur la ligne droite, et assez souvent, la façon de freiner influe.
En étant placée plus éloigné du point de freinage, les vitesses sont fausses, mais au moins, elle ne sont pas polluées par le freinage.

Re : Cardion AB Grand Prix Ceske Republiky Brno
 

Plus tétu, tu meurs :bad:

Ah, tu peux dire la même chose de nous ??? ;)

Re : Cardion AB Grand Prix Ceske Republiky Brno
 

Têtu le Matou ? Je ne pense pas, j'argumente en me référant aux déclarations des pilotes, et d'ailleurs tu ne devrais pas dire "nous", car Valentino46 est d'accord avec moi :):p

Re : Cardion AB Grand Prix Ceske Republiky Brno
 

Xleu pourrait peut etre nous donner un avis éclairé à ce sujet ?