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loicalex 29/08/2009 13h17

Re : Transfert Moto GP - 2010
 
Citation:

Envoyé par Valentino46 (Message 344087)
non il s'en plaignait avant Brno de pas avoir la même brele, et la re dit à Brno...

Ouais, quant on est pilote N° 2 d'un team, se plaindre, c'est entre guillemets normal....Après dire que les journaleux font de la langue de bois c'est une chose, mais si on on commence a douter de la véracité des propos des pilotes....:boutons:

Quoi qu'a une certaine époque Biaggi était un champion pour ça...

Texas Terror 29/08/2009 13h30

Re : Transfert Moto GP - 2010
 
Citation:

Envoyé par Valentino46 (Message 344087)
non il s'en pleignait avant Brno de pas avoir la même brele, et la re dit à Brno...

+1
J'ai clairement entendu des interview de Lorenzo sur la bbc qui allait dans ce sens,yamaha(ou Rossi???) a meme refusé a jorge d'essayer la moto de Rossi c'est pour dire...

Texas Terror 29/08/2009 13h49

Re : Transfert Moto GP - 2010
 
Citation:

Envoyé par Xor (Message 344086)
AMHA, il s'est juste fait plaisir, Lorenzo, avec cette déclaration. Il n'est d'ailleurs dit nulle part qu'il n'avait pas la même moto que Rossi jusque là. Il dit qu'il a eu la promesse des dirigeants d'avoir la même moto pour le reste de la saison et l'année prochaine, point barre.
Si c'était déjà le cas, pas trop difficile à promettre, les dits dirigeants ne se mouillent pas trop !
Mine de rien, Lorenzo se trouve discrètement une excuse pour être distancé par Rossi, pour avoir chuté puisqu'il était soit disant obligé de compenser la différence de matériel...
contrairement à Lorenzo, du moins jusqu'à maintenant.
[

Si tu mates les Gp sur eurosport je comprends les mecs n'interview jamais les pilotes et ne font que transcrire les infos qu'ils ont et quand c'est remy tisssier je veux bien que tu puisse douter de la véracité des faits :D.
Citation:

Envoyé par Xor (Message 344086)
Mine de rien, Lorenzo se trouve discrètement une excuse pour être distancé par Rossi, pour avoir chuté puisqu'il était soit disant obligé de compenser la différence de matériel...
contrairement à Lorenzo, du moins jusqu'à maintenant.
[

Aprés la je trouve tu pousse un peu le bouchon trop loin maurice,j'ai jamais entendu Lorenzo dire que si il perdait la courses c'etait parcqu'il n'avait pas le meme matériel que rossi.Lui il veut l'égalité et la reconnaissance de yamaha,aprés dire que s'il n'as pas les dernieres pieces c'est pas pour autant que la moto est moins rapide,les japonais ils avancent petit a petit ils testent une evolution si le feeling du pilote n'est pas bon ou que les ça n'améliore pas les perfs alors on revient un peu en arriere et on essaye d'autres solutions.

Valentino46 29/08/2009 13h56

Re : Transfert Moto GP - 2010
 
Citation:

Envoyé par webamanu (Message 344092)
Même si Lorenzo a la même meule que Rossi, c'est pas pour cela qu'il le battra les doigts dans le nez. Rossi aura toujours son expérience pour lui et cette touche de génie que Lorenzo n'aura jamais, ni Lorenzo ni un autre d'ailleurs. ;)

100% d'accord!!!!

Me tarde les qualifs ce soir:content::content::content:

pechos1 29/08/2009 14h27

Re : Transfert Moto GP - 2010
 
C'est un fan de Pedrosa qui parle, donc pas vraiement supporter de Lorenzo.
Je suis d'avis que Rossi est indéniablement le meilleur pilote actuellement, voir de tous les temps. On ne saurait jamais le fin mots sur l'égalité de leur moto, et je ne pense pas que cela soit ça qui fasse gagner Rossi mais plutôt son talent.
Mais je pense aussi que Rossi a assez de poids chez yam pour pouvoir bloquer des evolutions pendant quelques temps et cela que pour lui.

Maintenant il ne faut être trop aveugle en tant que fan et dire que Lorenzo n'aura jamais le génie de Rossi. Personne ne le sais. Ce qui est sur c'est que Rossi l'a comme peu ou peu de pilotes l'on eu dans l'histoire de la moto

Pasky 29/08/2009 18h22

Re : Transfert Moto GP - 2010
 
Citation:

Envoyé par loicalex (Message 344084)
..Ps: pour De Angelis, le minot tant décrié est plûtot en forme depuis quelques GP....Il est un des rares, voir le seul pilote(?) à avoir marqué des points à chaque GP....

Marquer à chaque GP, ne veut rien dire. Stoner et Hayden ont marqué des points en Angleterre, c'est pour dire...:bad:
Sinon, qui ont marqué à tous les GP, il y a Stoner, Edwards et Vermeulen.

Pasky 29/08/2009 18h28

Re : Transfert Moto GP - 2010
 
Citation:

Envoyé par Xor (Message 344086)
“I have to thank Lin Jarvis, and also Furusawa, because they promised me that I would have the same motorcycle as Valentino for the second half of this year and all of next year,” he revealed. “That was a very important point in making my decision.”
Mouais...
bon, j'ai l'impression que je vais détonner (déconner ?), là...
Je suis étonné que notre matou, si prompt habituellement à déceler la langue de bois ait plongé aussi vite.
AMHA, il s'est juste fait plaisir, Lorenzo, avec cette déclaration.

Je pense que Lorenzo ne peut pas se permettre de raconter n'importe quoi, et de prendre le risque d'être contre dit.
Même si il est vrai qu'il faut toujours se méfier.

Pasky 29/08/2009 18h33

Re : Transfert Moto GP - 2010
 
Citation:

Envoyé par Valentino46 (Message 344085)
Soyons clair, pour ton point qui consiste à dire Lorenzo bat Rossi avec une moto "moins bonne" ..

C'était une supposition. Mais j'ai également posé la question inverse, et si la moto de Lorenzo n'était pas inférieure ? Le fait que l'on apprenne que les motos sont différentes ouvre plein de suppositions, offre la possibilité de plein de spéculation.

Valentino46 29/08/2009 18h46

Re : Transfert Moto GP - 2010
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 344196)
C'était une supposition. Mais j'ai également posé la question inverse, et si la moto de Lorenzo n'était pas inférieure ? Le fait que l'on apprenne que les motos sont différentes ouvre plein de suppositions, offre la possibilité de plein de spéculation.

entre autres (si on part du fait qu'elles sont juste différentes mais pas moins performantes) des solutions de dévelloppement différentes et par conséquent 2 motos de 2types différents au sein du même team et de la même marques... ce qui pourrait revenir à tes propos quand tu disais clairement que le team de Lorenzo et celui de Rossi étaient en fait 2teams différents mais avec une même couleurs...

Pour conclure (tant qu'on est dans l'imaginaire ou tout du moins la supposition) Yamaha aurait au sein de son team et de son département course 2 moto au dévelloppement différents... ce que Honda n'est jamais arrivé à faire (ou tout du moins n'ets pas eu la volonté de faire)
Je me trompe?;)

Texas Terror 29/08/2009 19h27

Re : Transfert Moto GP - 2010
 
Citation:

Envoyé par Valentino46 (Message 344200)
entre autres (si on part du fait qu'elles sont juste différentes mais pas moins performantes) des solutions de dévelloppement différentes et par conséquent 2 motos de 2types différents au sein du même team et de la même marques... ce qui pourrait revenir à tes propos quand tu disais clairement que le team de Lorenzo et celui de Rossi étaient en fait 2teams différents mais avec une même couleurs...

Pour conclure (tant qu'on est dans l'imaginaire ou tout du moins la supposition) Yamaha aurait au sein de son team et de son département course 2 moto au dévelloppement différents... ce que Honda n'est jamais arrivé à faire (ou tout du moins n'ets pas eu la volonté de faire)
Je me trompe?;)

Ca parait trés compliqué,je prends un ex Lorenzo dit a ces ingénieur :"je manque de motricité sur l'angle maxi,trouvez moi une solution au niveau du bras oscillant"
De l'autre coté on a Rossi qui dit"j'ai des problemes avec mon train avant pour rentrer très fort dans le virage,trouvez moi la solution".
A force les 2 motos risque se retrouver trés differente au bout d'une demi saison,et du coup quelle moto donner aux teams satellites celle de Rossi ou celle de Lorenzo??
Lorenzo ne voudra pas que les evolutions qu'il a apporté au fil de la saison aillent sur la machine de Rossi et inversement.
Moi je pense que les ingénieurs doivent arriver a un compromis qui convienne aux 2 pilotes et en meme temps qui fasse evoluer la machine de facon positive(dans le cas ou les 2 pilotes participent activement aux développement), c'est toute la difficulté(faut bien qu'il justifient leur salaire ces ingénieurs).
Ils amènent des evolutions,ecoutent les pilotes,recoltent les données ,repartent au Japon,bossent 20h par jour,reviennent sur les circuits en amenant quelque chose de nouveau,un eternel recommencement.


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