Re : Transfert Moto GP - 2010
 

C'est ce que disait Rossi, quand t 'il est parti du HRC fin 2003 en arrivant chez Yam.

Lui en retournant au HRC il pourrait surement les refaires "Champion du monde" (il ne doit pas etre le seul) si leurs dirigents l'écoutent:)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

On parle de Thomas Luthi en Moto2
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-T...r-le-Moto2-081

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Le nain jaune qui va faire son retour en moto 2 , on le sait avec 2 pilotes , a avouer suivre de très prêt Aoyama.Steve Bonsey quand a lui devrait etre un des 2 pilotes du Team de King Kenny

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Le GIL Motorsport serait sur les rangs pour 2 motos en 2010 avec un nouveau constructeur.
D'après caradisiac, les démarches officielles envers la Dorna ont déja été lancées.
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-E...Revolution-377


On parle d'un nouveau constructeur. Je me demande bien lequel?
Je ne vois pour l'instant qu'Aprilia qui ne sera pas de l'ère Moto2.
Mais bon, attendons de voir l'évolution de cette news. Ponsson s'est donné jusqu'au 30 septembre pour boucler son budget, et on sait que ce n'est pas chose facile.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Il me semble qu Aprilia, apres son engagement en WSBK, voulait venir en motoGP pour la saison 2010, mais au vu de la "crise", je me suis dis qu on pouvait toujours attendre.... et je pense pas qu aprilia vienne en motoGP... du moins, pas tout de suite, sinon, on aurait deja des photos de proto tournant deja.... vu comment ca s est passé pour leur retour en WSBK, le nombre d image que l on a eu, je pense qu on aurait deja beaucoup plus d info la dessus... je ne pense pas que se soit Aprilia....

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Tiens son équipe vient de laisser tomber la 250cc après des problèmes économiques, un de plus sur la touche (bon ça ne changera pas grand chose vu ses résultats cette année, il n'a fait que deux grand prix après avoir été blessé en début de saison), c'est dommage il est prometteur, c'était "l'élève" de Hopper l'an passé, il rejoint donc son compatriote en tant qu'exclu de la MotoGP:bad:.
Il y a aussi Aitor Rodriguez qui se retrouve sans guidon mais vu ses résultats c'est plutôt logique (enfin il me semble qu'il s'est fait virer dès le Mugello).

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

GIL Motosport et Caradisiac, il y a des raisons de se méfier...
Je me souviens encore du moment où ils voulaient devenir team officiel Kawasaki. :D

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

C'est vrai qu'ils ont essayé de récupérer les Ninjas l'an dernier....sans succès...

Maintenant un constructeur qui entrerai en motogp avec ou sans l'aide de Gil Motorsport aurait surement beaucoup d'aides de la dorna...
Espeletta serait drolement content!!!

Alors on prend les paris:

BFG Motobécane ou Voxan?

:sors

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

y a peugeot aussi... peut etre avec un moteur HDI:)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

je suis curieux de voir ça pour le GIl motorsport , beaucoup de bruits pour pas grand chose ces derniers temps , mais peut etre suis je mauvaise langue

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Les possibilités sont :

Aprilia qui a déjà participé dans un passé récent
BMW qui avait fait une 1000cc GP, qu'ils ont reconverti en SBK
KTM qui avait déjà goûté au GP che KR
Triumph pourquoi pas.

Ou alors un retour toujours annoncé et toujours retardé de marques telles Bimota ou MV Augusta...

Et si on avait affaire à une vraie fausse annonce et que ce soit le retour de Kawa ?

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

allez pour un petite rumeur absolument pas verifié..c'est par là..

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-A...72#xtor=RSS-38


Pour un nouveau constructeur en motogp, je trouve ca surprenant, faut quand meme de gros moyen et en plus s'associé a Gil motorsport...bref ca sent l'intox

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

ils disent nouveau et inédit constructeur ??!!! donc tu peux en enlever un paquet de ta liste Pasky:)

Possible aussi de racheter le Team Hayate et coller un nouveau moteur dedans , il y a bien des motoristes européens qui ont des projets abouti de ce coté , mais pas les moyens financiers ou alors un constructeurs qui a un moteur et qui est pret a le fournir.Parce qu une moto complete , c est du boulot quand meme.:boutons:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Ya deux rumeurs qui enflent dans le paddock pour l'association avec Gil Motorsport: Velib et Solex :sors

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Qui a dit "inédit" ? Pour ce qui est de racheter Hayate et de mettre un moteur dedans, cela ne fait pas de toi un constructeur....

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

relis , l article c est marqué nouveau et inédit constructeur ;)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

C'est bien qu'ils essayent. Mais quand on voit les résultats de Gil Motrosport en ssp ces dernières années .

Sinon en espagne, il se dit qu'Aspar devrait bientoto faire une conférence de presse pour présenter son projet 2010 en motogp, avec Bautista ?

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

le n'ème projet. Cela fait longtemps qu'il se casse les dents pour venir en GP. Bref espérons que cette fois ci c'est la bonne.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

ben, avec le retrait du team de Gibernau, il est possible peut etre que Aspar recupere la machine vacante pour l année prochaine...

Le probleme, c est que la Ducati n est pas facile a dompter... s il se lance dans le projet motoGP avec une ducati, il faudra faire attention, c est a double tranchant....

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Il me semble que ce serai avec une honda que aspar monterai une structure l'année prochaine en moto gp, j'ai lu ca dans MR .

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Aspar devrai tenir une conf de presse d'ici à 10 jours.
Il dit qu'il doit annocer tout d'abord la marque de moto ( il parle de 2 possibilités) puis le pilote( ça sous entend qu'il n'y aura qu'un pilote ? Bautista ?) et enfin les sponsors( apparement il n'en manque pas ).

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

De toute façon, il n'y a pas 36 solutions pour Aspar. On sait que Yamaha et Suzuki n'augmenteront pas le nombre de leur moto, que Kawasaki ne reviendra pas, il reste donc que Ducati (peu probable vu les difficultés des différents pilotes hormis Stoner) et Honda. Un nouveau constructeur:boutons:... En ces temps difficiles je ne vois pas trop qui pourrait venir oser le pari MGP.
Donc reste Honda.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Il me semblait pourtant que Honda ne voulait pas rajouter une moto de plus l'année prochaine alors Aspar remplacera-t-il LCR qui a du mal financièrement et qui n'a pas de pilote annoncé (grande chance que RDP parte) ou Scot qui n'a pas d'argent non plus sauf si Talmacsi reste ou est-ce-qu'il y aura une nouvelle moto sur la grille?

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

D'après ce qui a pu se dire sur ce grand prix, Bautista aurai reçu une offre du ducati corse pour la moto de giberneau avec aspar en team manager pour l'année prochaine...

Mais etant donné que bautista a d'autre proposition dont suzuki ( et tech3 aussi)..le choix n'est pas simple

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

On peut comprendre que Bautista hésite à signer avec Ducati pour récupérer la moto de Gibernau, car vu les résultats des pilotes Ducati, s'il peut se trouver une Suzuki ou une Tech3, il ne se privera pas de quitter Aspar. Par contre pour Aspar c'est pas simple, il veut une MotoGP depuis 2 ans avec notamment Bautista mais s'il a une Ducati, qui pour la piloter?

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Allez pour alimenter la rumeur de lorenzo chez honda
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=4828
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-H...36#xtor=RSS-38

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

En espagne il disent effectivement que :

- Bautista aurai reçu une offre pour avoir une Ducat Officielle ( avec Stoner ? )
- Ducati fournirai Aspar

Mais l'un et l'autre ensemeble ou pas ?

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Bautista, débutant en MotoGP ne pourra quoi qu'il arrive prétendre à une place dans un team officiel: c'est la politique de la Dorna de mettre les rookies sur des motos satellites.

Petite parenthèse pour jeter un pavé dans la mare, vouloir mettre les rookies sur des "compé-client" et ne pas vouloir des pilotes en fond de grille compléter le plateau, c'est pas un petit peu contradictoire???

Et enfin en pleine période de transferts et de renouvellements de contrat, qui est ce qui part en dernière position sur la grille pour finir 6ème? Un pilote spécialiste des coups d'éclats aux moments opportuns mais qui, le reste de l'année, n'existe pas vraiment... A méditer!

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

C'est déjà le cas avec Simoncelli chez Grésini ;)

Et Bautista chez tech3? car Edwards l'explique très bien dans on interview paru dans le dernier sportbikes, d'autant plus que certaines personne (qu'il dit) de chez Yamaha lui aurait demandé son avis et il a dit banco!!!! ;)

Mais apparement il dit aussi que Tech3 serait en discussion avec RDP et 2-3autres pilotes....

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Prochaine étape, Yamaha demande l'autorisation à Edwards. Trop fort le Colin :D:D
Perso, je me répète, mais je ne pense pas que Colin sera là l'année prochaine.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Lui dit clairement que c'est en bonne voie.... après je ne fais que reprendre ces propos de l'interview mon cher :)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

J'avais bien compris:) Mais on est habitué avec Colin. Il dit clairement que c'est en bonne voie, parce qu'il veut y croire très fort, mais je ne suis pas persuadé que Yamaha et Poncharal voient les choses sous le même angle.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

en même temps si tu regarde sa place au championnat c'est tout de même le premier privé.... donc pas si mal...

Bon c'est sur avec l'expérience et le palmarès SBK qu'il a on espèrerait mieux mais bon...

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Le premier privé et le premier pilote en dehors des extraterrestres que sont les 4 fantastiques... Il reste aussi avec Stoner, Melandri, Vermeulen et deAngelis, l'un des 5 pilotes à avoir scoré à chaque GP (RdP a quitté cette sélection aujourd'hui).

Bref, on peut difficilement attendre plus de lui sachant que même lorsqu'il avait la Yamaha officielle, il n'a jamais fait mieux que 4ème au championnat (uniquement en 2005).

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Entendu ce week-end sur Eurosport que l'ami de Angelis aurait déjà signé un contrat avec Pramac pour l'an prochain...
En voyant sa perf du wek-end, et même si il a toujours bien réussi au sachsenring, on peut effectivement penser qu'il a l'esprit un peu plus libéré que ses copains qui n'ont pas de guidon!

Re : Transfert Moto GP - 2010