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Pasky 11/02/2025 20h41

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Citation:

Envoyé par Bilou (Message 682950)
Oui, Pit Beirer aurait dit que seul le pilote le mieux classé au général disposera d'une partie de développement la plus récente si celle ci ne sera disponible qu'une seule fois .

Problème de traduction ou volonté de faire le buzz, j'ai mon avis là dessus:diable:

Tu reprends ce qui est dit à différents endroits, mais que veut dire " ne sera disponible qu'une seule fois" ? ;)
Rien, ça ne veut absolument rien dire, mais c’est repris partout !

Ce qu'il faut comprendre, selon moi bien entendu, c'est que si, comme ça été le cas chez d'autres par le passé, il n'est pas possible de fournir une nouveauté aux 4 pilotes faute de temps, alors ce sera le pilote leader qui sera servi en premier.

Rien de choquant, rien d’inhabituel.

Big Horn 12/02/2025 18h29

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Résultats des tests Buriram jour 1

Pos No. Rider Bike Time Diff Prev
1 93 Marc Marquez Ducati 1:29.184
2 73 Alex Marquez Ducati 1:29.649 0.465 0.465
3 21 Franco Morbidelli Ducati 1:29.683 0.499 0.034
4 72 Marco Bezzecchi Aprilia 1:29.794 0.610 0.111
5 37 Pedro Acosta KTM 1:29.904 0.720 0.110
6 10 Luca Marini Honda 1:29.928 0.744 0.024
7 5 Johann Zarco Honda 1:29.961 0.777 0.033
8 63 Francesco Bagnaia Ducati 1:30.028 0.844 0.067
9 33 Brad Binder KTM 1:30.041 0.857 0.013
10 43 Jack Miller Yamaha 1:30.047 0.863 0.006
11 36 Joan Mir Honda 1:30.067 0.883 0.020
12 42 Alex Rins Yamaha 1:30.206 1.022 0.139
13 20 Fabio Quartararo Yamaha 1:30.233 1.049 0.027
14 54 Fermin Aldeguer Ducati 1:30.373 1.189 0.140
15 79 Ai Ogura Aprilia 1:30.453 1.269 0.080
16 23 Enea Bastianini KTM 1:30.461 1.277 0.008
17 88 Miguel Oliveira Yamaha 1:30.738 1.554 0.277
18 12 Maverick Viñales KTM 1:30.827 1.643 0.089
19 25 Raul Fernandez Aprilia 1:30.975 1.791 0.148
20 35 Somkiat Chantra Honda 1:31.208 2.024 0.233
21 32 Lorenzo Savadori Aprilia 1:31.730 2.546 0.522
Fabio a du mal avec la carcasse du pneu avant, pas encore de choix définitif sur le moteur des Ducati.

Pasky 12/02/2025 19h30

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Je sais que ce ne sont que des tests, mais voir de nouveau Morbidelli dans les meilleurs me laisse perplexe. :boutons:

Les Yamaha semblent un peu à la peine, et même si Quartararo déclare ne pas être à l'aise avec le pneu avant, il ne faut pas oublier que ce sont les mêmes que 2024.

Miller 10e devant Rins 12e et Oliveira 17e, je pense que l'on est en train de constater qu'il faut, pour les plus enthousiastes, remettre les pieds sur terre.:langueŽ:

Marini 6e Zarco 7e c'est sympa, pourvu que ça dure.

Attendons demain pour voir les chronos sur des runs un peu plus longs.

Bilou 12/02/2025 19h44

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 682955)
Je sais que ce ne sont que des tests, mais voir de nouveau Morbidelli dans les meilleurs me laisse perplexe. :boutons:

...

Pas vraiment surprenant à mon avis .
Il a déjà prouvé qu'il pouvait être performant , il connait très bien la GP24 et cette dernière semble toujours au dessus de ses concurrentes et son moteur semble aussi donner plus de satisfaction que le moteur prévu pour la GP25 .

Big Horn 12/02/2025 19h49

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Les Michelin spécifiques pour Buriram cette année sont différents des précédents et il semble que les Yam ont des difficultés à les exploiter (au moins à l'avant). A la différence de Sepang qui était tapissée de gomme, cette piste offre assez peu d'adhérence (ce qui était le point faible des Yam et laisse supposer que ce n'est pas totalement résolu).

Big Horn 12/02/2025 20h10

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 682955)
Je sais que ce ne sont que des tests, mais voir de nouveau Morbidelli dans les meilleurs me laisse perplexe. :boutons:

Morbido peut rester concentré sur la perf' avec une meule qu'il connait par coeur (bon... Marc lui colle tout de même 0.5 sec), Pecco et Marc sont contraints de déterminer s'ils peuvent résoudre les problèmes qu'apporte le moteur 2025 qui a du potentiel mais pas encore totalement exploitable, il est mieux en accélération mais inférieur en phase de freinage, et (comme il semble qu'ils gagnent plus au freinage qu'ils ne perdent en accel avec le 2024 par rapport au 2025) sont rongés par le doute avec la deadline demain qui détermine le choix pour les deux années :boutons:
Attendons jeudi fin d'aprem pour voir les niveaux.

danlos 12/02/2025 20h51

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Pas vraiment surpris par Morbidelli, ce n'est pas un mauvais pilote et si la confiance est là, il peut faire des résultats corrects.
L'an dernier, il avait une GP23 et pas GP24, non? :boutons:
Mais bon, quand tu as la meilleure moto du plateau, tu peux faire de bonnes choses quand même.

Des résultats un peu serré sauf le mec devant qui a coupé un virage je pense :D

Pour Yamaha, ce n'est pas top, faudra attendre un peu, mais bon, voir Miller 10ème, d'un autre côté c'est positif, tellement je n'attends pas grand chose de lui.

Par contre, cette année, Vinales ne sera pas le champion du monde des essais :)

Les Honda pas trop mal, surprenant je ne vais pas vous le cacher :D

Bezzecchi est pas mal du tout. :)

Big Horn 12/02/2025 20h57

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Je crois qu'il avait la 2024 mais comme il s'était mis un gros volume en pré saison il n'avait pu se lâcher que sur le tard, mais je trouve aussi qu'il est dans les bons (il avait fait de bonnes courses sur la Yam 2019 ou 2019) :boutons: me souviens plus.

danlos 12/02/2025 22h28

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Citation:

Envoyé par Big Horn (Message 682960)
Je crois qu'il avait la 2024 mais comme il s'était mis un gros volume en pré saison il n'avait pu se lâcher que sur le tard, mais je trouve aussi qu'il est dans les bons (il avait fait de bonnes courses sur la Yam 2019 ou 2019) :boutons: me souviens plus.

Ah mais oui, je pensais que c'était Bezzecchi qui avait la 2024, mais justement non, il avait la 2023 et c'est pour ça qu'il a fait une saison pourrie :D

Big Horn 13/02/2025 00h21

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Les Moto2 Portimao

Pos No Rider Bike Time Diff Prev
1 18 Manuel Gonzalez Kalex 1:42.405
2 10 Diogo Moreira Kalex 1:42.436 0.031 0.031
3 44 Aron Canet Kalex 1:42.491 0.086 0.055
4 81 Senna Agius Kalex 1:42.650 0.245 0.159
5 12 Filip Sala? Boscoscuro 1:42.959 0.554 0.309
6 99 Adrian Huertas Kalex 1:43.015 0.610 0.056
7 7 Barry Baltus Kalex 1:43.066 0.661 0.051
8 96 Jake Dixon Boscoscuro 1:43.072 0.667 0.006
9 84 Zonta van den Goorbergh Kalex 1:43.082 0.677 0.010
10 3 Sergio Garcia Boscoscuro 1:43.298 0.893 0.216
11 75 Albert Arenas Kalex 1:43.299 0.894 0.001
12 53 Deniz Oncu Kalex 1:43.356 0.951 0.057
13 15 Darryn Binder Kalex 1:43.378 0.973 0.022
14 13 Celestino Vietti Boscoscuro 1:43.385 0.980 0.007
15 95 Collin Veijer Kalex 1:43.686 1.281 0.301
16 4 Ivan Ortola Boscoscuro 1:43.740 1.335 0.054
17 64 Mario Suryo Aji Kalex 1:43.761 1.356 0.021
18 11 Alex Escrig Forward 1:43.766 1.361 0.005
19 9 Jorge Navarro Forward 1:44.001 1.596 0.235
20 27 Daniel Holgado Kalex 1:44.144 1.739 0.143
21 71 Ayumu Sasaki Kalex 1:44.485 2.080 0.341
22 80 David Alonso Kalex 1:46.578 4.173 2.093
23 92 Yuki Kunii Kalex 1:46.669 4.264 0.091


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 17h16.

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