Envoyé par ced29 (Message 338281)

Un truc que je me demande :
Yam a t'il revu le salaire de Lorenzo à la hausse mais pas assez au gout de l'espagnol ou bien Yam n'a pas du tout revu son salaire et le montant est resté le même ?

Envoyé par ced29 (Message 338281)

Un truc que je me demande :
Yam a t'il revu le salaire de Lorenzo à la hausse mais pas assez au gout de l'espagnol ou bien Yam n'a pas du tout revu son salaire et le montant est resté le même ?

Envoyé par pechos1 (Message 338319)

Oui le contrat de Lorenzo a été revu à la hausse.

Je crois que le problème de Lorenzo n'est plus économique mais au niveau ego.
Il se pense pilote n°2, a-t-il raison, a-t-il tort. Il veut être au moins au même niveau que Rossi.
Il est devant un gros dilemne :
- soit il reste chez yam et il rester n° 2 ( de la même façon que pouvait le vivre Crivillé ches honda)
- soit il va chez Honda. Et là il va falloir qu'il transpire encore plus avec cette Honda rcv

Envoyé par loicalex (Message 338314)

On parle depuis le début de l'histoire "Lorenzo resignera t'il chez Yamaha" que le pilote fait durer le suspense uniquement pour faire monter les enchères.....Alors je dis ok, mais pas que sur le plan financier.

Dans une interview accordé à Crashnet, il explique clairement qu'il veut le meme traitement que Rossi sur les évolutions nouvelles sur la M1.


extrait


Crashnet: "You want to know that you are very important to Yamaha?"

Jorge Lorenzo: "Yamaha has a very good situation because normally they have two riders on the podium at every race, but also they have to support two riders at the same level. This is not easy. We will see if [for] Yamaha it is enough [to have] one competitive rider or if they want to prepare for the future."


Rossi, c'est certain, n'est surement pas d'accord pour etre à égalité avec Lorenzo. Du fait de ses multiples titres apportés à Yamaha c'est normal. Lorenzo avec le talent qu'il a, veut....plutot DOIT s'émanciper & c'est normal aussi. (En gros des l'an prochain, il veut participer au develloppement d'une moto d'usine pour suivre sa progression étape par étape).

je comprends mieux pourquoi ça coince autant, parce qu'avec le pognon, si tout le monde y met du sien, on trouve un terrain d'entente entre le pilote & le team...
Par contre, participer à 50% au develloppement de la M1, Rossi devient illico le 3eme membre actif des négociations....& je mets ma main à couper que pour lui c'est niet. C'est sa moto, sa marque, il ne voudra jamais partager.

Avis perso sur tout le sujet, mais bon j'ai rien dit de méchant ;)

Pour conclure j'ai le sentiment que Lorenzo sur une Honda Officielle, l'idée n'est pas si farfelue que ça.


LIEN:
http://www.crash.net/motogp/intervie...enzo_-_qa.html

Envoyé par nono_le_robot (Message 338339)

et puis il y a aussi le gros gros dilemme de battre ROSSI sur la même moto que lui!!!

et ça d'une rossi a tjs dit que la personne qui le battrait réellement serait cette personne là

et 2 il sera reconnu pour toujours (plus qu'un mec comme HAYDEN ou STONER même si je ne remet pas en cause ces 2 excellents pilotes!!!)

m'enfin moi je pense qu'il ferait une erreur d'aller chez honda...:bad:

Envoyé par ced29 (Message 338281)

Un truc que je me demande :
Yam a t'il revu le salaire de Lorenzo à la hausse mais pas assez au gout de l'espagnol ou bien Yam n'a pas du tout revu son salaire et le montant est resté le même ?

Envoyé par danlos (Message 338384)

et Melandri ne gagne rien, il roule gratis

Envoyé par danlos (Message 338384)

et Melandri ne gagne rien, il roule gratis

Envoyé par webamanu (Message 338386)

Envoyé par Pasky (Message 338393)

Peut être, je dis bien "peut être" qu'Hayate ne fournit pas de salaire à Marco, mais le contrat non honnoré par Kawa, a du, en plus de lui fournir un guidon pour cette saison, lui laisser quelque menue monnaie en dédomagement.

Envoyé par nono_le_robot (Message 338339)

rossi a tjs dit que la personne qui le battrait réellement serait cette personne là

Envoyé par karel (Message 338440)

oui, les écrits sacrés parlent de la venue de l'élu! :D

Envoyé par chrisgaz (Message 338442)

le porteur de l'anneau?? on le connait, c est un hobbit.... c est pas pedrosa???:p:p


:dechire::sors

Envoyé par Margotte (Message 338436)

je veux pas jouer mes chieuses mais qlqu'un aurait il l'amabilité et le courrage de faire un résumé sur les hypothétiques transferts :ange:... d'avance merci :cadeaux:

Envoyé par ced29 (Message 338449)

:D


Sinon, encore une petite interview de Lorenzo sur moto-net.com où, notamment, il dit : "Si Yamaha me veut vraiment, je resterai avec eux. Si un autre constructeur me veut plus que Yamaha, j'irai ailleurs. "
http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=3190

Envoyé par Pasky (Message 338454)

Le résumé est vite fait :
Simoncelli chez Gresini machine officielle, on ne sait même pas à la place de qui.

Le reste est suputation de journaliste en mal de copies....

Envoyé par chrisgaz (Message 338442)

le porteur de l'anneau?? on le connait, c est un hobbit.... c est pas pedrosa???:p:p


:dechire::sors

Envoyé par pechos1 (Message 339176)

Envoyé par Mr Ducati (Message 339180)

Je n'imagine pas une seule seconde Pedrosa sur une machine non officielle.

En même temps une déclaration logique, les Suzuki sont à la ramasse et la Ducati est un risque que Puig ne veut pas prendre car pour le moment encore seul Stoner à la clé du secret de la rouge.

Mais je pense toujours qu'au final, on aura écrit pas mal de pages dans ce post pour rien car tout le monde restera chez lui.
Je reste persuader que Lorenzo veut à tout prix rester chez Yamaha et se livre juste à un petit jeu pour gagner plus d'argent.

Envoyé par Mr Ducati (Message 339180)

...Je reste persuadé que Lorenzo veut à tout prix rester chez Yamaha et se livre juste à un petit jeu pour gagner plus d'argent.

Envoyé par roadrider (Message 339239)

Bon, avant de développer et de faire hurler tous les pro-Majorquins, je tiens à dire que je trouve Lorenzo incontestablement talentueux et de loin le plus doué de la nouvelle génération (entendez par là tous ceux qui ont accédé au MotoGP depuis ces 3 ou 4 dernières années).

Maintenant, tout le monde essaye de comparer les deux équipiers du Team Fiat-Yamaha.
A mon avis, c'est peine perdue : il n'y a pas de comparaison possible....
Rossi a tout réussi. Il a prouvé qu'il pouvait torcher tout le monde en 500 2T, en 990 4T "classique" et en 800 4T "tout électronique". Il a également réussi l'énorme challenge de changer de marque et de faire triompher un constructeur qui se faisait dominer depuis de nombreuses années.

Lorenzo à ce jour, a simplement prouvé qu'il pouvait donner la réplique avec une moto déjà développée et aboutie, bardée d'électronique "anti-wheelie" "anti-patinage" etc... C'est déjà un exploit en soi, il faut quand même être sévèrement doué à la base, mais ce n'est pas comparable avec la carrière du "Maître".

Le problème c'est cette génération qui les sépare. Rossi est forcément sur le déclin, les bonnes années qui lui restent sont vraiment comptées. Lorenzo, lui, a l'avantage de la jeunesse, de l'avenir qui s'ouvre à lui avec d'énormes ambitions : il a tout à prouver et je m'en réjouis d'avance car il est très prometteur.
Alors : oui !! Il finra par déboulonner Rossi... Que ce soit au talent ou à l'usure... J'espère seulement qu'ensuite il ne me décevra pas, qu'il saura gérer l'après Rossi en continuant à être aussi (voir même plus ???) flamboyant (en évitant par exemple le syndrome "Schwantz sans Rayney") et en démontrant enfin des qualités de metteur au point qu'il n'a pas encore eu l'opportunité d'exprimer.

Envoyé par Mr Ducati (Message 339180)

Je reste persuader que Lorenzo veut à tout prix rester chez Yamaha et se livre juste à un petit jeu pour gagner plus d'argent.

Envoyé par Mr Ducati (Message 339180)

Je n'imagine pas une seule seconde Pedrosa sur une machine non officielle.

En même temps une déclaration logique, les Suzuki sont à la ramasse et la Ducati est un risque que Puig ne veut pas prendre car pour le moment encore seul Stoner à la clé du secret de la rouge.

Mais je pense toujours qu'au final, on aura écrit pas mal de pages dans ce post pour rien car tout le monde restera chez lui.
Je reste persuader que Lorenzo veut à tout prix rester chez Yamaha et se livre juste à un petit jeu pour gagner plus d'argent.

Envoyé par Mr Ducati (Message 339503)

Je suis etonne que Poncharal soit content de Toseland.
Ce n'est quand meme pas une 6eme place dans des conditions speciales a Donington qui peuvent tout d'un coup sauver l'anglais.

Envoyé par pechos1 (Message 339504)

Envoyé par Sandrine (Message 339475)

.... il ne doit pas être facile de se dire qu'il va falloir encore n'être "que" pilote n°2, ... Et ce n'est pas Yamaha qui l'aidera dans cette voie ... ...

Envoyé par Mr Ducati (Message 339506)

oui j'y avais pense. Mais connaissant Puig, il ne voudrait etre que dans le vrai Team officiel, ou il aurait la certitude d'avoir les nouvelles pieces directement et en meme temps que Rossi. Raison pour laquelle je ne l'ai pas evoquee cette possibilite.

Envoyé par pechos1 (Message 339548)

Envoyé par adrien (Message 339539)

Ben dire en Angleterre après le grand Prix d'Angleterre que ton pilote anglais (qui s'était vautré l'an dernier) qui a fait 6ème pour la seconde fois consécutive est une.... truffe...:D ça le fait pas trop non plus:boutons:

Envoyé par Mr Ducati (Message 339553)

D'après les déclarations de Rossi oui

Envoyé par Pasky (Message 339533)

Où as tu vu qu'il est n°2 ? Il a son propre team, avec un team manager (Romagnoli), qui est payé (cher), pour faire gagner coûte que coûte Lorenzo, et qui si il ne le fait pas sera viré. Tous les moyens sont bon pour battre Rossi.
Et contrairement à ce que tu dis, je suis persuadé que Yamaha fait tout pour Lorenzo, car l'avenir après le départ de Rossi, pour Yamaha, c'est Lorenzo.

Envoyé par loicalex (Message 338314)

On parle depuis le début de l'histoire "Lorenzo resignera t'il chez Yamaha" que le pilote fait durer le suspense uniquement pour faire monter les enchères.....Alors je dis ok, mais pas que sur le plan financier.


Extrait


Crashnet: "You want to know that you are very important to Yamaha?"

Jorge Lorenzo: "Yamaha has a very good situation because normally they have two riders on the podium at every race, but also they have to support two riders at the same level. This is not easy. We will see if [for] Yamaha it is enough [to have] one competitive rider or if they want to prepare for the future."


LIEN:
http://www.crash.net/motogp/intervie...enzo_-_qa.html

Envoyé par loicalex (Message 339569)

Il le fait comprendre dans l'interview qu'il a faite sur Crashnet: j'avais posté un lien pour en parler, masi apparremment t'es pas interressé par mes posts:p:).. Je blague bien sur:)