Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

La Honda sera peut être une très bonne moto l'année prochaine, même la version client... Il serait étonnant que le HRC n'arrive pas à réagir. C'est déjà devenu la plus rapide, reste plus qu'à faire progresser la partie cycle...

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

il aurait peut-être une moto "usine" comme Elias cette saison, mais plus surement une moto compé-client assez proche de l'officielle, recevant les évolutions 4-5 GP après celles du HRC, donc de ce côté là il ne faut pas se faire trop de soucis.
Et après avoir une moto d'usine peut être une bonne idée comme une mauvaise, Elias n'a rien fait cette année avec, Dovi a eu du mal et ne fait pas beaucoup mieux que l'an passé quand il était chez Scot, bref il y a plus de pression, ce n'est pas toujours le pieds.
Je pense franchement que c'est le bon choix pour lui, bonne équipe, patron compréhensible qui ne prend pas la tête et ne critique pas son pilote, il connait tout le monde dans cette équipe, comme le dit Randy: "c'est une grande famille".

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

En plus travailler dans la continuité dans un team ou il s'entend bien avec tout le monde c'est bon pour lui,j'espere qu'il va encore progresser.Normalement il devrait beneficier de la honda de Pedrosa de cette année et niveau moteur ça marche fort,aprés le châssis il faudra faire avec mais c'est pas un tréteau non plus sachant qu'il sera en Ohlins.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

La RCV client 2010, sera la version usine la plus aboutie de 2009, comme d'habitude, à quelques "détails" près, comme le nombre de tour moteur limités.
Il ressort pour ces deux lascars, que le problème soit plus du aux pneus. En effet, les Bridgestone sont développés d'après les données et résultats 2008. En clair, les carcasses sont celles de Rossi, donc dures. On sait que Dovi et Elias, surtout Elias, utilisent des carcasses souples....quand ils ont le choix......;)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Vermeulen ne sera pas en motogp l'anné prochaine car il a refusé 2 offres l'une de pramac et une autre d'un team qui voudrait venir en gp ( gil motorsport?) bref il voit son avenir en sbk et aurait été approché par quatre équipes officielles sur les sept engagées.

source: http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-V...nt-evident-806

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Tu ne serais pas un peu journaliste sur les bords ?:)
l'article dit :"Chris Vermeulen organise son retour en mondial Superbike car il semblerait bien qu'il se prépare à refuser les deux propositions qui lui ont été faites dans le milieu du Moto GP...

"Il semble qu'il se prépare", ne permet pas de dire il ne sera pas en GP.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Meme si ce n'est pas fait il n'acceptera jamais ces propositions donc on peut dire qu'il ne sera pas en moto gp l'année prochaine.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

etant donnée que vermeulen n'a pas trouver (encore) de place en gp il a décider de monter son propre team avec s amoto préparée


[IMG]file:///C:/Users/brice/AppData/Local/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG]

http://moto-images.caradisiac.com/IM...ermeulen-2.jpg

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

:non: Rien ne dit qu'il n'acceptera jamais, bien que je pense que tu as raison.
Et si il refuse Pramac et la peut être nouvelle écurie, qui dit qu'il ne sera pas en GP ? On parle de 2 machines chez LCR........., et pourquoi pas chez Scot ou Tech3....un pilote qui dit être prêt à rouler gratos, ça intéresse du monde...donc, potentiellement, Vermeulen est encore en GP