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valent45 01/06/2011 14h55

Re : Désengagé.
 
Je pensais a ça comme ça...

C'est pas aussi le salaire de Laconi qu'on paye

Sans Jacky H ça va devenir mortel :langueŽ:

Réponse Samedi a Montmelo pour savoir si il sont en cabine ou non ???

chrisgaz 01/06/2011 14h59

Re : Désengagé.
 
Citation:

Envoyé par valent45 (Message 468593)
Je pensais a ça comme ça...

C'est pas aussi le salaire de Laconi qu'on paye

non, je crois pas non...

valent45 01/06/2011 15h01

Re : Désengagé.
 
Citation:

Envoyé par chrisgaz (Message 468595)
non, je crois pas non...

Car comme la chaine veut faire des économies.

Et que fait Christophe Guyot, il le garde ou le vire ???

bySR 01/06/2011 19h31

Re : Désengagé.
 
c'est du grand n'importe quoi ..

bySR 01/06/2011 23h36

Re : Désengagé.
 
Je me demandais quelque chose :
Depuis le changement de boss chez eurosport , qui par ailleurs n'aimerait pas la moto , est-ce pas un geste volontaire que de mettre autant de coupure pub lors des grand-prix afin de faire baissé l'audience ( vu qu'il existe nt1 maintenant et que c'est gratuit ) et de pouvoir supprimer pas totalement peut-être mais en grande partie la moto ? Cela a commencé par moto-critique , qui était passé de 600 000 a 250 000 personnes.
Plus de déplacement pour les commentateurs alors moins d'engouement au micro donc baisse d'audience aussi..enfin toutes ces histoires autour d'eurosport ne sont pas positives je vous le dis..

Xor 01/06/2011 23h55

Re : Désengagé.
 
Je ne pense pas qu'il y ait une quelconque histoire de complot contre la moto, mais juste la volonté de faire des économies, en particulier sur des émissions où l'audience diminue (et qui donc rapportent moins au niveau de la pub).
Je ne vois pas non plus quel intérêt trouverait une chaine payante à augmenter l'audience d'une chaine gratuite (NT1) à son détriment...
Et il n'y a plus de coupure pub pendant la course des MotoGP depuis que NT1 retransmet la même course sans pub ;) Comme quoi la concurrence peut avoir du bon...

valent45 02/06/2011 09h09

Re : Désengagé.
 
Citation:

Envoyé par Xor (Message 468688)
Et il n'y a plus de coupure pub pendant la course des MotoGP depuis que NT1 retransmet la même course sans pub ;) Comme quoi la concurrence peut avoir du bon...


Mais le gros problème de NT1 par rapport a Eurosport c'est qui ne diffuse pas la 125, et le moto2

danlos 02/06/2011 09h57

Re : Désengagé.
 
C'est sur que depuis 6 mois il y a un nouveau boss chez Eurosport qui a changé pas mal de chose. Ne pas oublier que Eurosport appartient à TF1, ils vont déjà enlever la F1 en ne renouvelant pas leur contrat en 2012, maintenant la motoGP qui est réduite avant de sauter. Tout simplement car les droits de la moto coute plus cher que les droits pour un match de foot féminin ou un match de Fédérale 1 de rugby. Après quand on achète les droits pour un championnat, on se doit de diffuser toute les courses et il y en a quelques unes qui sont mal placé dans le calendrier sportif.
Je pense que par exemple le WSBK ou le BSB seront toujours sur Eurosport car les droits sont moins importants. Par exemple depuis cette année, il y a le championnat IRC de diffuser et aucune image de WRC, tout simplement car l'RC coute bien moins cher que le WRC.

ZEN66 02/06/2011 10h16

Re : Désengagé.
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 468711)
C'est sur que depuis 6 mois il y a un nouveau boss chez Eurosport qui a changé pas mal de chose. Ne pas oublier que Eurosport appartient à TF1

et NT1 appartient aussi à TF1

http://www.groupe-tf1.fr/le-groupe/o...39077-843.html

webamanu 02/06/2011 10h20

Re : Désengagé.
 
Citation:

Envoyé par valent45 (Message 468705)
Mais le gros problème de NT1 par rapport a Eurosport c'est qui ne diffuse pas la 125, et le moto2

Oui mais NT1 ca reste une chaine généraliste. La 125 ou la moto2 intéressent peu face aux "stars", une chaine comme NT1 ne peux surement pas ce permettre de diffusé que de la moto sur quasiment une demi journée.

Pour ceux que cela intéressent, je vous passe ici un petit lien a mettre dans vos favoris qui vous permet de voir British Eurosport 1 ou 2.


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