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Re : Round01 Portimao/Portugal [24-26 Mars 2023]
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Pour moi, une course de 20 mn en plus par weekend de GP, ce n'est pas vraiment trop à regarder , c'est plutôt du bonus qui s'avère très excitant . Personnellement, un weekend de MotoGP est toujours quelque chose d'exceptionnel à regarder, les courses sprint n'enlève en rien ce fait, et la course du Dimanche, du fait de sa durée et de son importance par rapport au nombre de points apportés, sera toujours aussi attendue par le public . Oui, on va bien sur s'y habituer, et je ne sais si dans quelques années les courses sprint compteront comme une victoire de course normale, mais ce que je sais, c'est qu'en WSBK, certaines courses sprint sont beaucoup plus intenses et passionnantes que les courses "normales" . Il n'y a pas de raison que cela ne soit pas le cas en MotoGP... Citation:
Si ça ne fonctionnait pas et que se serait donc sans intérêt, je ne râlerais pas ! :) Sans compter que ça fonctionne aussi très bien pour les pilotes, qui eux ont de plus la course sprint et la course "normale" le même jour, sans oublier la course "normale" du Samedi . Je ne me souviens pas que cela ait amené de telles réactions négatives de la part des pilotes Superbike comme cela est le cas de la part de beaucoup de pilotes MotoGP :boutons: En tous cas, personne ne s'en plaint aujourd'hui, ni le public, ni les pilotes Superbike ! Citation:
Ce championnat n'attire pas autant de public, sur circuit ou devant la TV, que le mondial GP. Donc le fait que les courses sprint n'ont (peut être) pas amener plus d'intérêt ne signifie pas que se sera le cas pour le MotoGP. Quand à la non diffusion des courses sprint, à savoir si il n'y a que Eurosport France qui ne les diffuse pas, vu que ce championnat ou l'absence de pilotes français (oui, il y a Baz, mais bon...:) ) n'incite sans doute pas la chaine à les diffuser (ainsi d'ailleurs que les essais ) . Car on le voit, la présence de sportifs français, particulièrement s'ils sont performants, joue énormément d'importance dans le choix des chaines TV à diffuser de telle ou telle façon tel ou tel sport Ou comment un certain chauvinisme prend le pas sur l'intérêt d'un sport ! Mais Je pense que c'est aussi le cas dans les autres pays... |
Re : Round01 Portimao/Portugal [24-26 Mars 2023]
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Ils veulent aussi que le public vienne plus le samedi sur le circuit, mais je pense que plus de la moitié du public vient sur les trois jours ou au moins le samedi/dimanche. Même si j'habitais à 50km d'un circuit mondial, j'irais voir les trois jours. Enfin je pense :) Citation:
Perso, ça m'arrivait des fois de rater les qualifs MotoGP car il m'arrive de faire des trucs le samedi aprem sans prendre en compte le MotoGP :) , mais ça me soule de me dire que je vais rater des courses en direct ou que je doive m'adapter les week end de GP en plus du dimanche. :) Alors oui, tu vas me dire que tu peux regarder en direct, mais justement, avec toute la médiatisation aujourd'hui du MotoGP, je sais que je serais spoilé par le résultat. Citation:
On ne connait pas les audiences, mais je ne pense vraiment pas qu'il y a plus de spectateurs. Ceux qui regardaient les courses avant continuent à les regarder, mais je ne pense pas qu'ils ont une meilleure audience maintenant (et s'ils en ont, c'est plus pour le spectacle qu'on a depuis deux ans) Citation:
En fait ce que je veux dire, c'est pas que des pilotes ou spectateurs s'en plaignent, mais qu'en fait ce soit devenu une abondance et qu'en fait on sait que si on rate une course, pas grave, il y en a d'autres. Alors qu'il y a quelques années, c'était embêtant de rater une course (pour le pilote ou le spectateur même si c'est différent). Citation:
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Mais le SBK, en Italie ou Angleterre, je ne sais pas si c'est autant reconnu et diffusé qu'il y a 10 ou 15 ans. |
Re : Round01 Portimao/Portugal [24-26 Mars 2023]
Essais MotoGP assez mouvementés, surtout en P2 qui après une interruption due à une panne générale du chronométrage, a subit un autre drapeau rouge du malheureusement à la violente chute de Pol Espargaro, percuté par sa moto !
Transporté à l'hôpital, il serait conscient et bougerait, espérons qu'il n'ai pas de blessures importantes . La grosse surprise, c'est le meilleur chrono réalisé par Miller et sa KTM, qui aurait parié sur cela ! :fou: Un autre qui est super bien, c'est Vinales qui n'a cessé d'aligner des tours très rapides. Son coéquipier avait aussi le meilleur temps jusqu'à la chute de son frère . Mais reprendre la piste ensuite a du être très difficile pour Alex qui sauve quand même la Q2 . Bagnaia performant, tout comme Marini et Martin ! Par contre, cela semble plus compliqué pour Bastianini, à l'image de ses essais inter saison . Il sauve la 10ème place de justesse ! Quartararo se place en sixième position devant Zarco, mais on sent que ce n'est pas facile pour lui, ce n'est plus le Fabio qui dominait si souvent les FP et qualif's il y a deux saisons, la faute à sa M1 et aussi au resserrement des performances entre les pilotes . Pour l'instant, tout comme lors de la saison dernière, je ne le vois pas jouer la pôle et même la première ligne semble assez compliqué à atteindre . Dix Ducati dans le top 10, pas de surprises! :) Chez Honda, Mir a fait impression un temps, mais n'a pu intégrer le top 10, tout comme M.Marquez qui chute en suçant la roue de Fabio ! Il a été bien puni, même s'il a le droit ! :) Alex Marquez échoue aux portes du top 10, dommage, il a été bien la majeure partie des essais ! En tous cas, le passage d'une Honda imprévisible et difficile à maitriser à la meilleure moto du plateau qui convient à tout style de pilotage lui permet de revivre et sans doute de montrer sa vraie valeur tout au long de la saison . Pas de miracle pour les pilotes RNF, dommage pour Oliveira devant son public . Chez KTM, à part l'extraordinaire Miller, c'est encore la bérézina, même Binder est dans les profondeurs du classement . Tout comme Morbidelli et Di Giannantonio qui se retrouvent dans les derniers, comme la saison dernière . Bon, espérons que les Qualifications nous apportent encore un beau spectacle et des surprises, tout comme la fameuse course sprint ! :yes: |
Re : Round01 Portimao/Portugal [24-26 Mars 2023]
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Le "passionné" aujourd'hui veut tout voir, tout savoir tout connaître de tout, au moment où ça se passe. J'ai connu (comme les vieux ici), l'époque où le GP se déroulait le dimanche et les résultats étaient connus dans la presse le jeudi suivant.:fou: |
Re : Round01 Portimao/Portugal [24-26 Mars 2023]
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Alex Marquez termine 11ème de cette FP2, donc on se dit c'est bien, c'est milieu de tableau. Sauf que derrière lui, il y a (sur la vilaine Honda bien pourrie qui lui a empêché de montrer son talent) Mir à 0.009, Rins à 0.031 et son frère à 0.034........ Il est pour le moment le 7ème pilote Ducati sur 8, pas de quoi se relever la nuit :) La grosse surprise c'est Miller sur 1 tour, mais ça ne reflète pas le niveau du pilote sur la Ktm. La vraie confirmation, pour mi, c'est Vinales qui s'il reste dans ce état d’esprit va être un client sérieux ! |
Re : Round01 Portimao/Portugal [24-26 Mars 2023]
Oui, le gros chrono de Miller, c'est beau sur le papier, il passe en Q2, c'est une surprise, mais maintenant faire ça sur plusieurs tours j'ai du mal à y croire. En écrivant le message, je me souviens aussi de mémoire que Miller a toujours été rapide à Portimao. Donc ça peut aider aussi s'il aime bien le circuit.
Maintenant on verra en Q2 ce qu'il va faire. Par contre, un pilote comme Miller, sur une Sprint Race, il sera à surveiller, dommage qu'il ne soit plus sur la Ducati, sinon il allait en gagner plusieurs dans la saison vu qu'il ne tient que la moitié de la course :D Vinales, comme tu le dis, il est costaud, il fait de bons chronos. Bagnaia aussi! Les Ducati sont logiquement pas mal vu qu'ils ont plein de pilotes, mais ils sont moins dominateurs que ce qu'on aurait pu penser. Pour Alex Marquez, même s'il est 11ème, je le vois quand même passer en Q2. Par contre pour le frangin, ça va être plus difficile. Les Honda ne sont pas larguées, mais je n'y crois pas trop. Même si Mir avait fait le 2ème chrono lors de la première séance. Morbidelli, pas trop de surprise... Par contre, j'espère vraiment que ça va aller pour Pol. La chute n'avait vraiment pas l'air belle... |
Re : Round01 Portimao/Portugal [24-26 Mars 2023]
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Re : Round01 Portimao/Portugal [24-26 Mars 2023]
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Après l'idée était pas bête non plus, si jamais il pleuvait dans l'aprem, ça passait. On risque souvent d'avoir ça cette année vu qu'on n'a plus que deux séances d'essais pour se qualifier directement pour la Q2. Si on annonce un temps maussade, certains vont passer un pneu tendre le matin en priant pour avoir de la pluie l'aprem. :) |
Re : Round01 Portimao/Portugal [24-26 Mars 2023]
ou est passer Carlos Tatay le voit plus dans la liste des Pilotes Moto3
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Re : Round01 Portimao/Portugal [24-26 Mars 2023]
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Deux séances d'essai palpitantes, la nouvelle mouture est intéressante pour le vendredi, ça bouge un peu plus qu'avant :content:
On va voir pour le samedi, la practice 3 juste pour peaufiner les réglages devrait être plutôt calme. La course sprint à entendre certains pilotes ça n'emballe pas plus que ça, ce qui est sûr c'est que ça va bastonner, pas de retenue à cause de la gestion des pneus (peut-être?) quant à l'essence, j'espère qu'il vont mettre un peu plus que le strict nécessaire. J'ai un mauvais souvenir d'une course à Dijon (prologue champ. du monde 750 en 77) où je suis tombé en panne sèche alors qu'il restait même pas la moitié d'un tour à faire! :diable: On avait mis un tout petit peu plus que ce qu'il aurait fallu pour terminer, en temps normal, sauf que le moteur avait été un peu boosté par Gavory et qu'il a consommé plus que prévu! :fou: Mais le bon côté de la chose c'est que mon mono à été rapatrié dans le stand de Christian Estrosi et quand j'ai été le récupérer il est venu me voir et m'a donné un peu de coco pour retourner au parc fermé, essence aviation + huile 2T, le mono fumait grave et je ne suis pas passé inaperçu! :D Numéro 104 |
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