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Ca m'interesse pour mon horoscope :D :D :D
Laissons passer le gp de Brno.... |
moi sa m'interesse pour savoir si un jour j'écrirais mieu :)
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Dès que je vois un post avec ces 2 mots "rossi" et "f1", je zappe.
Marre de lire des spéculations stériles qui n'apportent rien. Ca n'a rien à voir avec toi Richard. T'inquiètes... |
D'acc avec toi Tony.
Il est clair que Rossi se joue un peu de ses rumeurs pour accroitre sa popularité meme s'il le dement completement. Il est evident qu'il ne va pas rester eternellement en MotoGP. Mais de là a partir en F1 non. En rallye peut etre comme d'autres pilotes 500cc mais ca s'arrete là. |
C'est la rançon de la gloire...
Tout ce qui touche à Rossi passionne les foules, même si les rumeurs ne sont à l'évidence pas fondées. Comment peut on imaginer une seconde que Ferrari puisse signer des contrats avec des pilotes trois ans à l'avance? C'est invraisemblable, même pour des options de contrat. Ce qui me parait certain, en revanche, c'est que Rossi gère un peu sa carrière en fonction des challenges et des opportunités. Il est clair pour moi qu'il a respecté son contrat avec Yamaha en 2005 (alors qu'il avait une porte de sortie) parce qu'il s'était follement amusé en 2004, et que ses exploits étaient reconnus unanymement. Cette année, sa motivation est moindre, car le challenge n'est pas aussi formidable qu'en 2004, mais il ne se sentait pas près pour la F1 en 2006, d'où son engagement renouvelé avec Yamaha. Je crois, comme je l'ai lu quelque part, que Valentino attend le Mugello 2006 pour décider de son passage ou non en F1. La saison aura commencé, Pedrosa et la Honda 800W3 seront là, et il pourra juger de l'adversité en 2007, sans compter que les projets Yamaha seront alors arrètés pour la 800. Non seulement, Rossi est un pilote au talent incroyable, mais il étudie longuement ses chances de succès avant de se lancer dans un nouveau challenge. S'il ne se sent pas capable de gagner en F1 comme en MotoGP, il n'ira pas. Par contre, s'il va en F1, les pilotes en place auront du souci à se faire.... C'est ainsi que je vois les choses. Amicalement. |
Pour une raison que j'ignore, mon post est attribué à un invité...
Je suis l'invité! |
Tu as dû être déconnecté.... :s
Mais bon, je t'avais reconnu :classe: |
Pedrosa aura le 800 cm3 en 2006 ? Ca a été confirmé ? Faut que je rattrape mon retard moi !!!
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Citation:
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C'est surtout Puig qui décide de ce qu'aura ou non Pedrosa.
Puig a dit que rouler sur la 1000 propose plusieurs avantages: 1/ Ne pas avoir d'impératifs de résultats car ce sera sa première saison en MotoGP 2/ Apprendre le comportement d'un 4-Temps 3/ Devoir développer sa musculature au maximum pour dompter au mieux la puissance de la RCV ce qui devrait l'aider la saison suivante pour conduire la 800. Alors, W3 ou RCV? Je ne sais pas. Je crois qu'il devait tester la RCV au Japon pendant l'inter-saison, à moins que ce ne soit après le GP de Brno... PS: en 2008 il sera coéquipier de Rossi chez Ferrari :lol: Mais ça doit rester secret, c'est une info officielle... |
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