J'suis pas sur que de venir du Superbike au MotoGP soit si facile que ça. Edwards ce débrouille pas trop mal, Bayliss... Mais bon, c'est vrai que Vermeulen est trés doué, mais il aura beaucoups à faire pour s'imposé !

Je suis persuadé que Vermeulen peut rouler en motogp. D'autant plus qu'il présente un physique à la Rossi, pas trop petit. Et il semble doué sur un gros 4 temps.

je ve vois bien en moto gp l'annee prochaine a la plce de barros

Non c'est de plus en plus dur tellement les MotoGP sont informatisées
Régis, Xaus, Troy Bayliss, même champion du monde SBK, tu te casse les dents
Même encore entre les 250 et maintenant avé les MotoGP y a trop de differences :bad:
Je pense qu'il faud supprimer les 2.5 en 2007 pour les 400 4temps... avec les MotoGP en 800 en gardant les 125 2T
Cela re-dinamisera la vente des 400 dans le monde... car les 250 2T vous en voyez bcp vous???
Mais les Italiens ont fait un marché avec les Japs : pour les 800 en gardant les 250 2T car ils sont encore tres performant dans ce domaine... Aprilia a plus que doubler ses ventes en italie/ espagne

Non Barros & Biaggi en Jaune l'année prochaine ils ont signés
Honda Camel

haga 04, tu es sur de cette info?

Chris Vermeulen effectuera ses débuts en MotoGP la semaine prochaine avec le team Camel Honda, dans le cadre du Grand Prix Polini d'Australie.

A 23 ans, Vermeulen est le grand espoir du motocyclisme australien, ayant déjà été sacré en Supersport et comptant cette année parmi les têtes d'affiche du Championnat du Monde de Superbike.

Après Tohru Ukawa et Shane Byrne, Vermeulen sera le troisième pilote appelé à remplacer Troy Bayliss, indisponible en raison d'une fracture du poignet.

« Je suis ravi d'avoir cette opportunité de piloter la RC211V. Je devais la tester l'hiver dernier, mais ce ne fut pas possible à cause d'une blessure - je suis donc très content qu'une telle opportunité se présente à nouveau, » commente Vermeulen.


« Je n'ai jamais dissimulé mon souhait d'aller en MotoGP et Honda a la meilleure machine du plateau. Toutefois, je ne dois pas trop y penser pour le moment. Il me reste encore un week-end de Superbike avec le team Winston Ten Kate Honda - je dois me concentrer là-dessus pour le moment. Le Grand Prix sera quelque chose de spécial, mais je dois le considérer comme un bonus de fin de saison.

Excuse pour le double post Pat

Merci pour l'info El Coyote.

Un heureux, Vermeulen, un beaucoup moins, c'est Byrne: il croisait les doigts comme un dingue pour pouvoir continuer à rouler sur la Honda Pons.
Dommage pour lui, ses piètres performances en Malaisie et au Qatar n'ont pas joué en sa faveur et à lui de faire maintenant au mieux (avec l'énorme soutien de la chaîne anglaise BBC) pour espérer trouver un guidon en MotoGP l'an prochain.