ouai, foret dehors, on dit merci qui?

max (ok, j'ai soufflé)

Bon ben je dois etre chauvin mais j'aurai preferais que ce soit fabien qui ai la GSXR, pis il la merite plus.

mon post, s'il n'est pas assez compréhensible va dans le même sense que toi flo!!!!! :boutons:

Nous sommes d'accord ghost. :cool:
Et a mon avis son du meme niveau (voir petit plus pour foret qui est dans la spirale ascendante), et au niveau salaire z'on fait une connerie... :bad:

Dans le "Motor Sport aktuell" de cette semaine, Theophil, Flo et Ghost (et tous les autres), ils annoncent que la place de Foret n'était pas en danger car son matériel n'est pas de top niveau et sa place n'intéressait donc pas Biaggi, ni Francis Batta d'ailleurs qui ne voulait en aucun cas donner du matériel "de second niveau" à Biaggi.

La place de Kagayama était donc sur la sellette, Batta insistant auprès de Suzuki Japon pour que son pilote japonais retourne disputer le Championnat de SBK britannique (le British SBK) afin de redonner ses lettres de noblesse à la marque japonaise qui n'a pas connu une super saison en 2005 (Championnat survolé par Lavilla sur Ducati et Kyonari et Sutter sur Honda).

Batta disait également que Suzuki Japon était intéressé par Biaggi mais qu'à cause des fêtes de fin d'année, les dirigeants japonais ne pouvaient se réunir et prendre une décision commune et qu'ils attendaient donc le 9 janvier pour organiser une réunion (Japonais obligent, aucun ne voulait prendre la responsabilité de signer Biaggi tout seul, ceci ne se passe pas comme ça au pays du Soleil Levant).

Sur le site officiel du Mondial SBK:
http://www.worldsbk.com/
la grille prévisionnelle du SBK pour 2006 annonce les 3 pilotes "déjà signés" (Corser, Kagayama, Foret) + en toute dernière position un étrange "30 - TBA - Suzuki GSXR1000 K6 - Team Alstare Suzuki Corona"

Alors, Biaggi 3ème officiel et Foret pilote de développement?
Ou alors Corser et Biaggi officiels et Foret pilote de développement? Et Kagayama en BritishSBK?
Ou (et comme Theopil, je ne l'espère pas) seulement 3 officiels, à savoir Corser, Kagayama et Biaggi ?

PS: Laconi peut avoir quelques regrets, cela est sûr, vu qu'il était en pourparlers avec Batta en fin de saison dernière mais comme Suzuki Japon a préféré re-signer Kagayama et ne pas l'engager.
Mais c'est la même chose en quelque sorte que lorsque fin 2004 en MotoGP, Kawasaki voulait engager Bayliss sur une 3ème Kawa, mais avait refusé cette place à tout autre pilote (dont OJ).

Il ne manque qu'une chose à Régis... le Titre Mondial, car sans cela, il reste pour tous un "super pilote mais super instable". Un coup il gagne, un coup il se blesse. Mes doigts sont déformés à force de les croiser pour lui ces 2 dernières saisons... Heureusement qu'il a signé avec Kawa en SBK et que théoriquement le Titre n'est pas pour cette saison car ça m'aurait ennuyé de devoir les recroiser de nouveau en 2006 :mrgreen:

Sur ce, je finis ma petite digestion et vous dis à bientôt !!!
Der FenneK :content:

PS: Vivement le communiqué officiel pour Biaggi!!!

merci pour les précisi :amoureux3: ons

Moi j'aurais tendance à penser comme Fennek, que Biaggi vient en supplément des pilotes déjà en place ou bien en remplacement de Kagayama. Blata est un mec honnête qui aime les Français et je ne pense pas qu'il soit capable de sacrifier Foret après avoir signé un contrat pour la saison 2006. Par contre c'est mauvais signe quand à la place d'officiel Suzuki que Foret pourrait briguer en 2007. C'est clair aussi qu'il manque un titre à Laconi (Putain 2004 était pour lui) pour être totalement pris au sérieux. Reste que je ne sais pas pourquoi, mais j'ai le sentiment que cette saison, la Kawa pourra jouer palcé à défaut de jouer le titre. Bien qu'on n'en sache rien non plus. Il suffit de voir la progression instantannée de la GSXR l'hiver dernier. Qui aurait prédit en Janvier 2005 que la Suze serait aussi forte après une saison 2004 foirée. Alors pourquoi Kawa ne serait pas capable de faire progresser leur toute nouvelle ZX10R de la même façon.
Enfin, je comprend également la place de choix qui est gardé à Biaggi dans le team Alstare. Il est un pilote prestigieux qui a tout pour gagné en SBK. Ce mec est une locomotive aussi bien sur le plan sportif, que financier ou encore à propos desretombés médiatiques. Alors oui c'est bien normal qu'on se l'arrache, alors même que ce n'était pas prévu. Bon et ça va permettre à Fabien Foret de tordre régulièrement l'Italien sur la piste. Je vois déjà sa gueule et le titre de son nouveau bouquin pour fin 2006 : "Comment je me suis fait jeter par ses traitres de Suzuki après qu'ils m'aient saboté la moto toute la saison"

Moi en voyant la liste des engagés , je comprend qu'il y aura 4 GSX-R 1000 sur la grille SBK l'année prochaine avec corser, kagayama, biaggi et foret

Salut,
Alors, ça donnerait quoi ? ...Ca ?! :

Suzuki GSXR1000 K6
Team Alstare Suzuki Corona Extra
* #1 Troy Corser AUS
* r #15 Fabien Foret FRA
* #71 Yukio Kagayama JPN
* r #TBA Max Biaggi ITA

Celani Team
* r #13 Vittorio Iannuzzo ITA

Honda CBR 1000RR Fireblade
Winston Ten Kate Honda
* #31 Karl Muggeridge AUS
* #52 James Toseland GBR

Team Klaffi Honda
* r #4 Alex Barros BRA
* #76 Max Neukirchner GER

D.F.X. Treme
* #7 Pierfrancesco Chili ITA
* r #84 Michel Fabrizio ITA

Ducati 999F06 Testastretta
Ducati Xerox Team
* #21 Troy Bayliss AUS
* #57 Lorenzo Lanzi ITA

Ducati 999F05 Testastretta
Sterilgarda - Berik
* #11 Ruben Xaus ESP
* #20 Marco Borciani ITA

Team Ducati SC - Caracchi
* r #44 ROLFO Roberto ITA

Ducati 999F04 Testastretta
Team PN Corse
* #105 Lorenzo Alfonsi ITA

Ducati 999 RS
Team Pedercini
* 8 Ivan Clementi ITA
* 19 Lucio Pedercini ITA

Yamaha YZF R1
Yamaha Motor Italia WSB Team
* #41 Noriyuki Haga JPN
* #88 Andrew Pitt AUS

Yamaha Motor France - IPONE
* #3 Norick Abe JPN
* #16 Sebastien Gimbert FRA
* r #22 Shinichi Nakatomi JPN

Kawasaki ZX10R
PSG-1 Kawasaki Corse
* #9 Chris Walker GBR
* #10 Fonsi Nieto ESP

PSG-1 Kawasaki Corse 2
* #55 Régis Laconi FRA

Team Bertocchi
* r #116 Franco Battaini ITA

Petronas FP1
Foggy PETRONAS Racing
* r #18 Craig Jones GBR
* #99 Steve Martin AUS

(...Dites pas merci, je l'ai pompé ailleurs...)
Ciao

Excellente nouvelle pour la catégorie SBK !!!!

Va y avoir de la bagarre en 2006 !!!

MAX BIAGGI va redorer son blason c sur !!!

La pression médiatique sera moins forte sur lui qu'en moto gp où il n'est plus question que de gros sous ...