Le syndrome Biaggi? Ce serait vrai alors il y avait complot contre les pilotes HRC? :)

Bah moi je me suis poser la question en 2004!

C'était bizarre car toutes les honda souffrait de dribble alors que Rossi n'avait aucun probleme avec ses pneus! Je me suis franchement demander si Michelinne dévellopait pas exprès des pneus pour Rossi et la Yamaha de façon a ce qu'ils soient moins performant pour les Honda!!

Y'a l'histoire du pneux pour Giberneau fortement conseiller a la dernière minute alors que Giberneau ne l'avait pas essayé durant les essais!!!

Et plein de petits trucs comme ca qui m'ont fait douter de l'impartialité de Michelin!!!

Car si on y réfléchs bien, c'est dans leurs intéret de faire gagner Rossi. Michelin équipe jusque la les meilleurs motos et pilotes du paddocks (ca commence a bien changer cette année). Donc ils sont sur de remporter le titre mondial a la fin de l'année, soit avec Rossi, Melandri, Giberneau, Biaggi (plus cette année) ou d'autres!!!

Mais de tous ceux la lequel est le plus médiatique, le plus apprécier du public, des sponsors, des professionnels, du motards lambda etc etc, bref celui qui fera vendre le plus, celui qu'on se fera un plaisir de mettre sur un poster avec en gros marqué michelin... Bah y'en a qu'un c'est ROSSI!!!

Ma théorie ne vole pas je sais, et ressemble de près a une biagginade mais plein de petit indice me mettent la puce a l'oreille!!!

On verra cette année!!!

Ca reste une théorie mais à mediter tout de même, je trouve que certains de tes arguments sont assez réaliste.

Moi je trouve melandri vraiement décevant enc début de saison, à mon avis il va nous faire une saison à la gibernau.

il n'est pas encore dans le top 10.

Ouais, faut se méfier des théories. Ce qui parait plus vraisemblable, c'est que Rossi du fait de son palmarès et de sa renomée de très grand metteur au point ait le droit à une oreille plus attentive de la part des ingénieurs Michelin que n'importe quel autre pilote. Dans ce cas les pneus Michelin évolueraient peut être plus vers les besoins de la Yam qu ede la Honda, mais de là à parler de complot commercial, y a un pas que je ne franchirais pas. D'autant plus que l'argument du poster ne tient pas la route. Plus Michelin gagnera et mettra en évidence la qualité de ses profuits (et si tu gagnes avec différentes motos et différents pilotes, ce n'est qu'une preuve supplémentaire de la qualité de tes pneus), plus les retombés commerciales seront importantes. Ce n'est pas en réussissant à ne faire gagner que la Yam, que les pneus Michelin vont se construire une meilleure réputation.

je penses pas que michelin ne veulent faire que des bon pneux pour yam,
je penses que les analyses de rossi sont plus prises au serieux, comme il ecoutait giberneau, maintenant je crois que michelin cherche un peu aussi une bonne oreille de coté de honda!
maintenant la rcv arrives peut etre à bout alors que suz, kawa et la m1 ont toutes etaient repensées

toons

Et voila pour aujourd'hui (randy s'est apparemment remis de sa rage de dent qui l'avait obligé à ecourter les essais hier) :

1. Shinya Nakano - Kawasaki Racing 1'40.047
2. Loris Capirossi - Ducati Marlboro 1'40.544
3. John Hopkins - Suzuki MotoGP 1'40.791
4. Randy de Puniet - Kawasaki Racing 1'40.839
5. Dani Pedrosa - Repsol Honda 1'40.859
6. Valentino Rossi - Camel Yamaha 1'40.915
7. Carlos Checa - Tech 3 Yamaha 1'40.943
8. Sete Gibernau - Ducati Marlboro 1'40.964
9. Colin Edwards - Camel Yamaha 1'41.105
10. Chris Vermeulen - Suzuki MotoGP 1'41.110

c'est bizarre, les yamaha sont a la ramasse aujourd'hui!!!

Y'a peut etre eut de pb de météo?

En tout cas les kawa sont en forme! Notre petit frenchie se défend bien!!!!

Les problemes de yamaha sont du à un souci de vibration d'une part et aussi un manque de motricité, soucis qu'ils n'avaient pas aux essais IRTA.

Les pilotes Michelin (Yamaha compris cette fois-ci) se plaignent de chattering dû aux nouveaux pneus 2006.
A Barcelone ils ne l'avaient jamais ressenti, mais ici oui.

Rossi et Burgess vont certainement se coucher très tard et demain leur problème sera réglé.

Petite question, quelqu'un sait si les pilotes Bridgestone font leurs temps béton avec des pneus de qualif ou des pneus de course? Car ceci a son importance...