Re : Kawasaki 800
 

Ce n'est pas à espérer!!! Enfin le verdict sera connu en 2007.

Re : Kawasaki 800
 

Le probleme ce n'est pas le pneu en lui meme mais l'accord pneu/machine/pilote

Re : Kawasaki 800
 

je pense plus que sa risque de combler l'écart entre Honda et les autres constructeur en terme de perf machine....enfin disons que sa laisse une chance au autres constructeur de repartir de 0 et donc de se rapprocher du niveau de Honda (comme ducat et kawa qui n'était pas la en 500...) enfin on verra bien...

Re : Kawasaki 800
 

repartir à 0 c'est à double tranchant : soit les derniers en profitent pour se rapprocher, soit les premiers (qui sont souvent les plus riches) en profitent pour enfoncer un peu plus les autres... esperons que ça ne soit pas le cas en 2007 !

Re : Kawasaki 800
 

quand je dis "repartir de zéro" c'est repartir à égalité avec les autres désolé de m'être mal exprimé....

Re : Kawasaki 800
 

mouais c'est pas vraiment repartir de 0 !!!

Ce n'ets qu'une réduction de cylindré. Ca necessite pas la meme iplication que le passage de 2temps a 4 temps!!!

D'ailleurs si cela avait été si problematique, je pense que la plupart des constructeurs aurait refusé, car ce n'est pas Honda tout seul qui décide de tout!!!

Re : Kawasaki 800
 

Oui mais compte tenu de la puisssance financière des uns et des autres et des moyens mis en oeuvre, parler d'égalité est une utopie !