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Mattia75 23/01/2007 17h06

Re : 125/250 Tests Jerez
 
Edité par xleu....

chrisgaz 23/01/2007 17h09

Re : 125/250 Tests Jerez
 
arf, plus de di meglio en 1er des 125cc.....

Alex 636 23/01/2007 18h07

Re : 125/250 Tests Jerez
 
Citation:

Envoyé par chrisgaz
arf, plus de di meglio en 1er des 125cc.....


:bad::bad: :pleure::pleure:

Par contre le jeune anglais de 16 ans (B. Smith) continue de faire des étincelles !!!!:fou::content:

Carlibus 23/01/2007 18h51

Re : 125/250 Tests Jerez
 
les temps que t'as mi ne sont pa bons:
voila ceux donnés par le site du circuit de jerez:

Tiempos de hoy:

MotoGP:
1.-Vittoriano Guareschi (Ducati) 1.47.540 (36v) /
250cc:
1.-Héctor Barberá (Aprilia) 1.44.587 (49v)
2.-Thomas Luthi (Aprilia) 1.45.022 (54v)
3.-Jorge Lorenzo (Aprilia) 1.45.346 (65v)
4.-M. Simoncelli (Gilera) 1.45.734 (41v)
5.-Roberto Locatelli (Gilera) 1.45.776 (38v)
6.-Alvaro Bautista (Aprilia) 1.45.920 (58v)
7.-Fabrizio Lai (Aprilia) 1.46.398 (74v)
8.-I. Toth (Aprilia) 1.46.588 (37v)
9.-A. Espargaró (Honda) 1.46.601 (43v)
10.- K Abraham (Aprilia) 1.47.403 (42v)
11.-Alvaro Molina (Aprilia) 1.47.764 (47v)
12.-Pablo Nieto (Honda) 1.50.557 (33v)
13.-R. Wilairot (Honda) 1.50.647 (53v)
14.-Arturo Tizón (Aprilia) 1.51.856 /

125cc:

1.-Nico Terol (Derbi) 1.48.552 (59v)
2.-Simone Corsi (Aprilia) 1.49.333 (46v)
3.-B. Smith (Honda) 1.49.384 (60v)
4.-M. Di Meglio (Honda) 1.49.450 (37v)
5.-F. Sandi (Aprilia) 1.49.527 (49v)
6.-M. Randerser (Derbi) 1.49.547 (53v)
7.-Lukas Pesek (Derbi) 1.49.671 (50v)
8.-Joan Olive (Aprilia) 1.49.872 (70v)
9.-S. Cortese (Aprilia) 1.49.915 (43v)
10.-M. Pasini (Aprilia) 1.50.149 (28v)
11.-S. Bradl (Honda) 1.50.591 (54v)
12.-E.Rabat (Honda) 1.50.858 (61v)
13.-H. Van Der Berg (Honda) 1.51.267(51v)
14.-R. Muresan (Derbi) 1.51.701(55v)
15.-L. Dino (Honda) 1.52.820 (45v)
16.-R. Cardus (Aprilia) 1.52.961(41v)
17.-J. Miralles (Aprilia)1.53.072 (55v)

voila voila!! ALLEZ MIKE!! :D

philaix 23/01/2007 18h52

Re : 125/250 Tests Jerez
 
1 pièce(s) jointe(s)
voila pour aujourd'hui :http://www.forum-motogp.com/forum/at...1&d=1169574660

Mattia75 23/01/2007 19h13

Re : 125/250 Tests Jerez
 
Ah ben oui vous avez raison Tetcheu quel boulet je fait j'ai même pas regarder la date: "21 novembre 2006" :D:bad: :bad: :bad: Bon alors oubliez le classement que j'ai posté avant. Toutes mes excuses:non:

mickey 23/01/2007 19h24

Re : 125/250 Tests Jerez
 
bon bah finalement Di meglio s en sort plutot bien :content:

Mattia75 23/01/2007 19h30

Re : 125/250 Tests Jerez
 
Lüthi s'en sort bien lui aussi: 1er hier et 2ème aujourd'hui:content: . Pasini 10ème... Il désigne quoi le nombre entre parenthèses?

mickey 23/01/2007 19h46

Re : 125/250 Tests Jerez
 
je dirais que ça designe le nombre de tours effectués

nenete37 23/01/2007 21h28

Re : 125/250 Tests Jerez
 
125:
Les conditions atmosphériques sont devenues plus clémentes pour ces essais d’avant le lancement d’une saison 125 qui s’annonce totalement ouverte cette année. Même si, ni les KTM et encore moins les épouvantails Aprilia d’Aspar Martinez n’ont voulu se prêter au jeu, c’est bien sa véritable rentrée qu’a fait la catégorie, aujourd’hui, sur le tracé de Jerez.

Avec, au final, un bon travail de Derbi et de sa jeune recrue Nicola Terol. Hélas, le pilote finissait par partir dans une belle cabriole en fin de séance qui lui a valu de connaître les locaux de la clinique mobile. Aucune fracture, néanmoins, n’y était décelée.

Du côté du blason de Noale, Corsi tient le rythme tandis que Pasini ne pointe que dixième. Côté Honda, c’est le minot Smith qui s’imposait comme le plus rapide, juste devant le leader d’hier Mike Di Meglio. Le Français est quatrième de cette journée. Même à presque une seconde de la Derbi de tête, il est dans le bon wagon.

250:
La piste est restée sèche si bien que les travaux ont pu commencer pour la catégorie quart de litre à Jerez. A l’issue de cette seconde journée, mais première, véritablement, de test, c’est Barbera qui a crevé le plafond en étant le seul à descendre sous les 1’45. Derrière, Luthi confirme ses bonnes dispositions entrevues hier alors que le Champion du monde Lorenzo complète ce podium symbolique.

Jorge retrouve une Aprilia au cadre nouveau et au moteur différent. Toutes ces évolutions sont à découvrir avant de rechercher la performance pure. De ces détails Barbera n’en a cure. Mis de côté par le team phare qui s’est engagé dans une monoculture Lorenzo, Hector a trouvé refuge dans le team qui distille les cures de jouvence, celle d’Imre Toth. Locatelli, par ailleurs cinquième avec sa nouvelle Gilera, s’y est refait une santé l’an dernier. L’aventure semble se renouveler avec, cette fois, Barbera.
(moto.caradisiac.com)


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