Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

C'est là où Rossi est excellent et me fera toujours rire.
Quand Lorenzo dit 80%, lui il va te dire "Pfou, moi c'était 50%, mais je me suis adapté". Et au final, Lolo passe pour celui qui chouine pour rien. :D
Rossi a surement du avoir le même problème que Lorenzo, mais il amplifie toujours pour que l'autre passe pour un con. J'adore.
Et le Lorenzo doit être tout énervé quand il entend ça. :)

Ca montre surtout une chose. Les trois meilleurs sont encore meilleurs et plus rapides.
En revanche, derrière c'est plus serré. Les Suzuki font top 5 alors que l'an passé c'était au mieux 8ème, les Tech3 peuvent finir au delà de la 10ème place, Barbera (même Baz malgré un manque de résultat) et Avintia arrivent enfin à faire mieux que 13ème.
Laverty qui marquait un point l'an passé arrive à faire top 10. Les Aprilia ont aussi progressé et ne sont pas loin du top 10.

Donc les gagnants sont les petites équipes, les gros perdants sont les Honda et Yamaha satellites. Les pilotes officiels sont tellement bons qu'ils ont creusé l'écart.

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Plutôt intéressant ce comparo des courbes de Jerez 2015 et 2016 :

http://www.paddock-gp.com/jerez-moto...s-disent-tout/

Après, je ne sais si l'on peut prendre tout cela comme valeur sure,conditions de piste et météo ne pouvant être exactement identiques .

Et le sujet implique uniquement le changement de pneus dans ces différences de courbes sans y impliquer le nouvel électronique qui doit y avoir sa part de responsabilité aussi...

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Si Jarvis est dans cette situation, c'est simplement qu'il mérite un bonnet d'âne de première classe ! Je ne suis qu'un vieux Matou, mais je n'aurais pas agi comme Jarvis à sa place.
C'était pourtant si simple et si facile (trop?) que ça en est ridicule !
Pourquoi, mais alors dieu pourquoi Jarvis a-t-il proposé un contrat à Rossi avant que Lorenzo n'ait signé ? :boutons:
Rossi n'avait qu'une alternative : signer Yamaha ou se retirer. Donc, si Jarvis avait négociéavec Lorenzo avant, ce dernier n'aurait pas mal réagit au contrat de Rossi et ne se serait pas rapproché de Ducati.
Une fois signé Lorenzo, il suffisait alors de proposer son contrat à Valentino, qui n'avait d'autre solution que de le signer.
J'espère que les conseillers de toutes sortes de Yamaha se sont fait virer :)

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Pas si sûr quand même que Lorenzo aurait signé de suite... Je pense qu'il se doutait bien que Yam allait proposer quelque chose à Rossi et que ce dernier allait signé (besoin de revanche de 2015).
De plus lorsque l'on voit l'impact de Rossi chez Yam (VR46 academy avec le ranch, produits dérivés, etc....) Lorenzo devait bien se douter que signer de nouveau chez Yam pour 2 ans ne ferais pas de lui le pilote phare et ce malgré un titre de CDM.

Cela ne reste que mon avis, mais j'aurais une fâcheuse tendance à croire que Lorenzo savait qu'il serait chez Ducat, même bien avant que le championnat ne débute... Mais comme toujours cela reste des supputations... :D

EDIT : Et pourquoi Jarvis à proposer à Rossi en même temps, perso je pense que l'impact Rossi pour la marque, mais aussi le fait qu'il est toujours l'un des 3 meilleurs au monde.. ce WE nous l'a encore démontré....
Il est fort probable que Yam a préféré garder le pilote qui rapporte le plus en image de marque et qui continue à potentiellement jouer le titre que de garder Lorenzo qui n'a pas ce pouvoir auprès du public qui ne l'oublions pas sont des clients potentiels...
Mais je reste persuadé que 2015 à énormément peser dans la balance...

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

C'est ça Rossi... et c'est ce que l'on (j') aime... :D:D
Quand tu vois son arrivée dans les paddock, voir une haie d'honneur pour l'arrivée d'une course simple dans la saison, c'est quand même énorme..... :):)

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Parce qu'il croyait que le contrat de Lorenzo était acquis d’avance, d'où la grosse boulette qui s'en est suivie. ! Grosse, énorme, gigantesque boulette !
Duc oup aujourd'hui, Yamaha se retrouve avec 3 motos sans pilote, c'est tout de même assez significatif de l'incapacité de la marque à gérer des pilotes. Ducati à l'inverse a profusion de pilotes, et cela a toujours été. Capi en sait quelque chose tout comme Bayliss !
Si jamais Vinales décidait de rester chez Suzuki ou de signer avec Honda, il ne resterait rien à se mettre sous la dent pou Yam.
Au point que l'on parle de Folger chez Tech3 :boutons:

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

michelin communique sur le manque de grip arrière ressenti par certains pilotes (JLO, Dani et les ducates officielles)

http://fr.motorsport.com/motogp/news...utm_content=fr

en résumé, surchauffe pour ceux qui ont mis le plus de gaz.

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

ça va dans le même sens :)
http://www.paddock-gp.com/exclusif-j...charal-part-1/

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

C'est plutôt Lorenzo qui n'a pas voulu signer, je pense qu'il aurait fait si Rossi n'avait pas signé, on retrouve exactement la même situation que lorsque Rossi est parti chez Ducati.
Pas de boulette pour ma part, surtout d'un pilote qui balance son équipe fin 2015. Rossi, après l'arrêt de sa carrière sera cent fois plus important pour Yamaha que Lorenzo. Et rien ne dit que Lorenzo soit au top chez Ducati, reste Marquez contre Rossi pour 2017.

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Je ne suis absolument pas un pro-Lorenzo mais tu l'enterres peut-être un peu vite pour 2017 ;-)

Quand on voit les résultats que Dovi fait sur la Ducati et quand on sait que Lorenzo a un meilleur niveau que Dovi, il n'est pas exclu que Lorenzo soit bon voire très bon au guidon de l'italienne.

En tout cas, je pense qu'il est un peu prématuré de se lancer dans des prono tant qu'on a pas vu Lorenzo tourner avec la Ducati.

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Je ne partage pas tout à fait ton opinion. Certes il y a eu boulette, mais ce n'est pas une question de timing, mais de fric...
Lorenzo, c'est un peu le Iznogoud du MotoGP : depuis 2008, il attend d'être "Calife à la place du Calife" !!! :)
Il rêve d'avoir la même aura que Rossi... jusqu'à le copier. En 2008, il imaginait sûrement remplacer Valentino dans l'esprit de tout le monde dans les 2 années qui suivent (donc maxi en 2010). Pensant faire cela de façon douce et naturelle, il a copié pas mal de ses codes (numéro 48 au design contrefait, tenue bicolore, célébrations...) : grossière erreur aux airs de crime de lèse-majesté !!! :D
Pire, VR lui a claqué 2 titres sous le nez (2008/2009) et en 2010, au moment où Jorge pouvait prétendre le laminer à la régulière, patatra... Rossi se blesse, manque plusieurs GP, ce qui fait que personne ne saura jamais vraiment si Valentino était près de plier cette année là :p
2011/2012, Lorenzo était débarrassé de Rossi (parti chez Ducati) mais toujours payé 3 fois moins que ce dernier qui se trainait pourtant à des 5emes/6emes places.
Lorenzo s'est toujours senti sous-payé... Ca s'est toujours entendu, en entre-filet, dans beaucoup de ses déclarations à la presse.
Et cette année : la coupe était pleine... Malgré son troisième titre, ses déclarations d'amour envers Yamaha durant l'inter-saison (tiens ?!?! comme Rossi en son temps :p ) son contrat annuel ne contenait toujours qu'un seul chiffre devant le sigle "M$".
Trop c'est trop !! Ducati propose 12.5M$/an... en plus le vieux le traite de "couille-molle"... Lorenzo craque et tente le tout pour le tout : l'aventure Ducati :)
Au bilan :
- Rossi se paye une bonne barre
- Lorenzo se met une pression incroyable pour laminer un bientôt quadragénaire (wahou !! :content: )
Franchement, je me ré-ga-le !!! :) :) :)

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

C'est bien ce que je dis :)
Jarvis a fait une connerie. Il fallait d'abord signer Lorenzo, car de toute façon Rossi n'avait aucune autre possibilité que de rester chez Yamha ou partir en retraite.
Lorenzo ayant un contrat financièrement plus intéressant que Rossi (ça flatte son égo) il aurait signé si Rossi (encore une fois très malin) n'avait pas signé avant lui.
D'où selon moi, une erreur grossière de stratégie de la part de Jarvis.
Aujourd’hui (au moins pour le moment) , les top gun sont tous à la concurrence... Yamaha n'a que Rossi et 3 motos sans pilote à opposer à Honda avec Marquez et Dani (ne vous déplaise) , Ducati (Lorenzo Dovi/Iannone) et Suzuki au cas ou Vinales y reste...
on voit donc que Yamaha a une politique pilotes de merde... CQFD :)

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Cependant, la "boulette" de Yamaha n'est pas pour me déplaire !
En effet, elle a le mérite de faire bouger les choses. La perspective de 2 années supplémentaires avec exactement les mêmes pilotes aux mêmes places dans les teams "usine" ne m'enthousiasmait pas particulièrement :langueŽ:
Là, ça va enfin bouger ! :content:
Jarvis déclare avoir un plan B depuis le Qatar et, franchement, je serais très étonné que Vinales ne signe pas un contrat Yamaha après avoir fait monter les enchères ;)
Ca aura même une sacré gueule : la star du MotoGP à côté du pilote le plus prometteur :amoureux:

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Tu veux dire comme en 2008 avec la paire Rossi / Lorenzo ? :D ;)

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

C'est exactement ça ! :D
La vie est un éternel recommencement !
Est ce que Valentino va demander un mur entre lui et Vinales ? :)

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Non c'est Vinales qui va le demander cette fois

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

foutez la paix a Vinales, il est très bien chez Suzuki :diable:

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

C'est pas fô !!! :D :D :D

Plus sérieusement je pense qu'à 37 ans, Rossi percevra différemment l'arrivée de la nouvelle génération... Il se sentira moins "agressé" qu'à 29...
Si ça ne devait pas être le cas, je serais franchement déçu. :non:

Mouais... C'est un voeu en tant que grand fan de Suzuki, je suppose ?? ;)
Malheureusement, pour le garder, l'usine d'Hamamatsu va devoir être plus convaincante sur sa marche en avant. Car si l'inter-saison a apporté un bien meilleur moteur, le début 2016 n'a pas été très productif (juste une paire d'ailerons et un retour au chassis 2015)

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

C'est certain qu'il est bien chez Suzuki, je ne dis pas le contraire, mais voilà à 21 ans quand tu es bourré de talent, tu as peut être une autre ambition que de terminer 5ème au championnat du monde ;)

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Je suis pas sur qu'il aurait signé, et que ce ne soit juste une histoire d'ego et de fric.
Ce n'est pas la première année qu'on entend parler de Lorenzo avec Ducati, déjà avec l'arrivé de Gigi Dall'igna chez Ducati, Lorenzo avait "hésité" ou du moins était intéressé, il y avait quelque rumeur. Mais à cette époque rien ne marchait pour Ducati, et donc tout à fait normal qu'il est préféré signer 2 ans chez Yamaha le temps de voir comment la Ducat allait évoluer. Aujourd'hui elle est performante, Lorenzo s'entend très bien avec Gigi, il a un nouveau défi qui l'attend et il n'aura plus Rossi comme coéquipier. ;)

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Zarko a déclaré sur Eurosport hier qu'il était sur le point de signer SUZUKI en 2017.... on ne sais pas à la place de qui mais pour ma part je vois plutôt Aleix sur la touche que Vinales.... bon çà ne veut pas dire non plus que ce dernier n'aille pas trainer ses bottes chez Yamaha... ceci dit, imaginer que ROSSI tolère mieux de se retrouver derrière Vinales que derrière Lorenzo me semble pas du tout acqui. Randy Depuniet disait aussi sur Eurosport que Rossi s'entendait très bien avec ses co-équipiers tant qu'ils étaient derrière lui... après çà se compliquait beaucoup plus.... !je ne suis pas certain que l'âge y changera grand chose....!
Je ne vois pas ROSSI courir pour se satisfaire d'une seconde place derrière Vinales....:non::non::non:

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Si les rumeurs se confirment, ce serait pas à la place de quelqu'un, mais sur une moto supplémentaire dans le team Pons ;)

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Pour Vinales, vous pensez vraiment qu'il pourrait jouer les premiers rôles avec la Yamaha?? C'est à dire se battre avec Lorenzo-Rossi-Marquez?
Je le vois plus comme un Dovizioso époque Repsol-Tech3. Sur le podium quand il y avait une chute devant, sinon 4 ou 5ème.

Je trouve qu'on en fait beaucoup sur Vinales depuis le début de saison. N'est-ce pas aussi que la Suzuki est à un bon niveau. On va me parler d'Aleix Espargaro, mais on a vu sur les deux dernières courses qu'Aleix est au même niveau que Maverick. Bien entendu il a plus d'expérience. Mais je me souviens aussi qu'il y a 2-3 ans, tout le monde voulait voir Espargaro sur une vraie moto (Honda ou Yamaha) car il pouvait faire des podiums, alors qu'aujourd'hui, limite on dit qu'il n'a plus sa place en MotoGP car il a fait deux courses difficiles...

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Ils n'ont pas annoncé aujourd'hui qu'il n'y aurait pas de nouveau team pour l'an prochain contrairement à ce qui était annoncé?? :boutons:
http://www.gp-inside.com/15391/02-ma...pour-le-moment


C'est toujours ça les stars gentilles. Tant que tu n'es pas devant eux pas de problèmes, dès que tu commences à les titiller, ça ne plaisante plus et ce n'est plus ton pote.

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Donc pas de team Pons... mais si je ne dis pas de connerie, le règlement ne demandait pas aux constructeurs dès la seconde année de fournir jusqu'à 2 machines satellites si on leur demandait ? (Concernés Aprilia et Suzuki) :boutons:

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Mouais... Ce n'est pas une première. Tout ne se passe pas toujours comme il est écrit dans les règlements ou dans les contrats. On a déjà eu des précédents avec l'usine Kawasaki qui s'est barrée alors qu'elle était sous contrat (rappelez vous le déplorable épisode "Hayate"), ou alors le "break" de 3 années de Suzuki en 2012... pas vraiment prévu au contrat non plus :non:

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

kawa et suze on du payer leur dédit et étaient acculés par la Crise.
d'ailleurs l'épisode hayate était un arrangement pour "respecter" le contrat et de son côté suze s'était engagé à revenir dès que leur situation économique le permettrait.


là on est plus tout à fait dans la même situation et de plus les règlements ont changés.
la rupture de contrat est beaucoup mieux encadrée qu'elle ne l'était voilà 7 ou 8 ans.

toutefois je te rejoins, un nouveau règlement peut (doit ?) être interprété lorsqu'il est appliqué la première fois.
imposer la fourniture d'un team satellite avant même que la moto ait roulé en course (en 2015) était un peu présomptueux.

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

Je suis un peu du même avis que toi .
Vinales est sans aucun doute un excellent pilote et représente au mieux la relève actuelle, mais je ne vois pas sur quoi on se base pour le proclamer si rapidement à la hauteur des 3 top pilotes .
Car même s'il a été titré en Moto3, il n'a jamais survolé et dominé une saison comme l'ont fait Rossi, Lorenzo et Marquez, et ce dans différentes catégories .


Par contre, je le vois beaucoup mieux que ça, plutôt à jouer le podium mais sans avoir l'immense niveau des 3 cités plus haut pour véritablement jouer le titre .

C'est encore trop tôt pour savoir s'il sera dans un futur proche l'égal ou non de Marquez, Rossi et Lorenzo , mais force est de constater que ces 3 là ont nettement dominé les catégories inférieures, (ce qui est le signe de grands champions), mais Vinales pas vraiment...

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

il faut reconnaitre que Vinales a un parcours pour le moins atypique :)
ce qui le rend si attractif pour les team, c'est qu'il est encore en pleine progression

Re : Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]
 

C'est pour ça qu'il doit aller chez Yamaha, on sera fixé sur son talent