Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Attendre le dernier moment pour claquer la pendule c'est le plus souvent prendre le risque d'être victime d'un drapeau jaune ou d'un boulet de nos jours :boutons:
La Q1 promet d'être saignante :yes:
édit, à la décharge du boulet on dirait qu'il y en avait deux devant dont un au moins qui avait ralenti devant Franco dans le gauche.

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

C'est exact, mais il n'empêche qu'une fois de plus Morbidelli reste sur la trajectoire et que s'il avait simplement collé au vibreur, ceux qui avaient ralenti devant lui n'auraient peut-être pas gêné Bagnaia.

Morbidelli n'es pas un perdreau de l'année, avec son expérience c'est le genre de faute qu'il ne devrait plus commettre !

Cependant même sans la boulette de Morbidelli, il 'est pas dit que Bagnaia aurait été qualifié.

La bonne nouvelle (surprise) selon moi, c'est la performance de l'ensemble des Honda sauf Chantra mais c'est bien normal.

En revanche la performance isolée d'Acosta pour Ktm et de Quartararo pour Yamaha sont, selon moi, de mauvais augure.

Cela confirme que ces deux pilotes sont très très fort, mais aussi que les motos manquent de performances, sinon les autres pilotes disposant de la même moto seraient plus proches.

Quand on voit où sont Fernandez et Bezzechi, on peut se demander si Oliveira n'a pas le mauvais choix ;)


Edit : Des pilotes ont changé de team, de constructeurs, la seule constante, c'est que Rigal est toujours aussi nul.

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Je pense que Bagnaia ne devrait pas avoir trop de problème pour passer de la Q1 à la Q2... mais tout peut arriver en MotoGP comme dirait l'autre ! :)


Oui, malheureusement, mais ce n'est pas une surprise, le contraire en aurait été une !

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Franco je l'ai traité de boulet car ce n'est pas la première fois qu'il boulette :bad:
Pareil que toi sur Fabio et Pedro (et leurs machines).
Ce n'est que le début de saison mais je trouve aussi que les Aprilia avionnent. c'était le train à prendre cette saison on dirait.
Rigal ....:boutons: je n'en dirais pas plus.
Ah! et enfin les Trackhouse ne sont plus les plus moches, je ne comprends pas pourquoi il n'ont pas choisis cette déco dès le départ.

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Heureusement que tu en a parlé, car je ne les avais pas vu.
J'ai du regarder de nouveau pour les apercevoir.

Effectivement elles semblent davantage correspondre à la livrée Gulf à laquelle tout le monde s'attendait.

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Je viens de voir que Bagnaia n'est pas content, mais pas pour la raison à laquelle je m'attendais.

Il a eu un chrono annulé (parce qu'il y avait un drapeau jaune) qui lui aurait permis de passer en Q2.

Le drapeau jaune n'aurait pas dû être présenté, c'est une erreur que reconnait la direction de course.

Cependant cette dernière ne veut pas revalider le chrono de Bagnaia qui du coup n'est pas content.

Ça paraît injuste au premier abord et ridicule de ne pas vouloir lui revalider son chrono, mais en fait c'est très logique.

Si Bagnaia avait rendu la main comme il aurait du le faire, alors il n'aurait pas réalisé un chrono lui permettant d'accéder à la Q2.

Lui rendre son chrono c'est donner le signal à tous les pilotes qu'il est préférable de ne pas couper lors d'un drapeau jaune, car en cas d'erreur d'affichage du drapeau le chrono serait restitué.;)

https://fr.motorsport.com/motogp/new...rime/10699255/

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Victoire de Marc Marquez devant Alex et Pecco.

Pas grand chose à dire, on voit pendant les essais il y a 15 jours, hier, pendant les qualifs de ce matin, que les deux frangins sont rapides ici. Donc logique de les voir devant.


Bagnaia qui passe en Q2 et fait 3ème sur la grille, logique là aussi.

Par contre, Ogura 4ème, grosse grosse surprise. Déjà deuxième ligne c'est assez dingue pour lui, puis il a bien tenu derrière Pecco une grande partie de la course, a résisté à Morbidelli.

Pour les Yamaha, Quartararo 7ème, mouais, mais surtout surpris même s'il chute de la part de Miller. Je ne le voyais pas être aussi rapide, même si ça finit par une chute.

Pour les KTM, pas vraiment surpris, Acosta 6 et Binder 8.
Les Honda, comme on pouvait s'y attendre sont dans les 10 avec Mir et Zarco.

Pas la plus belle course sprint de l'histoire, on en aura des mieux cette saison.
Mais Marc fait quand même d'entrée une belle course et montre qu'il sera bien là. :)



Sinon, par rapport aux essais, d'accord avec Pasky sur le chrono de Bagnaia sous drapeau jaune. On ne peut pas lui remettre le chrono. Déjà qu'en temps normal, la plupart des pilotes ne ralentissent pas, là ce serait dire "OK, continuez à fond, on sait jamais".

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Je viens de regarder la course, et elle ne restera pas dans les mémoires.

Le gros truc c'est Ogura :fou:
Direct en Q2, bonne qualif, très bon départ et pas d'erreur en course super pour un rookie.
D'ailleurs en parlant de rookie, Aldeguer semble avoir eu des soucis (lui, la moto ?) mais comme personne n'en parle on ne sait rien. :bad:
Chantra pas de surprise, il apprend et va selon moi souffrir énormément cette année.

C'est un très bon début, reste à confirmer au fil de la saison (voyons déjà demain) mais je ne suis pas certains que ça veuille rigoler tous es week-end, surtout que pour moi, l'Aprilia doit prouver son pas en avant, même si Fernandez lui aussi était pas mal.

Une deuxième ligne pour un premier GP, ça me rappelle Zarco mais pour lui ça c'était mal terminé.

M.Marquez m'a semblé "facile" et son frère a été intelligent.
A.Marquez connaît bien son frère, a vu comme nous que Marc se promenait, donc pas nécessaire de prendre des risques, il devait juste manager l'écart avec Bagnaia.

Bagnaia en difficulté termine malgré tout 3e, Morbidelli n'a pas su en profiter.

Quartararo aux taquets ne pouvait pas faire mieux, et on voit bien que 4 Yamaha apportent beaucoup plus au constructeur que deux ..........

Zarco parlant d'une possible 1e ou 2e ligne si ça voulait sourire et une place dans les points à l'arrivée lui semblait presque "facile", ça en devient presque ridicule.

Une bonne nouvelle est que Mir se refait une santé et qu'il n'est pas tombé :):)
Marini.....

Miller fait du Miller, quand ça va bien et bien ça va pas au bout.
Lui qui a dit et répété qu'il avait une super sensation avec l'avant de la moto comme jamais il n'avait eu, est allé deux fois à la faute de l'avant.
A noter qu'en Q2, il est passé pas loin de la correctionnelle également.

Les Ktm pas au mieux, même Acosta n'a rien pu montrer.

Bezecchi, pas de bol, il aurait pu jouer devant, mais c'est compliqué de remonter en étant dernier en course sprint.

Je me demande si Bastianini, Vinales ou encore Oliveira on fait la course, quelqu'un sait ? ;)



Sinon je suis content d'apprendre grâce à De Puniet que Buriram est au sud-ouest de Bangkok

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Oui, ça fait plaisir de voir à nouveau un Japonais vraiment rapide en MotoGP (et sur une marque Européenne de surcroit), Ogura semble avoir assimilé le mode d'emploi de l'Aprilia.
Affaire à suivre.
Aldeguer je n'ai vu d'explications nulle part.
Pour Diggia il dit que sa moto le brulait, pensant même qu'elle était en flammes, hors des points il a jeté l'éponge.
"Je me demande si Bastianini, Vinales ou encore Oliveira on fait la course, quelqu'un sait ? "
C'est pas bien de se moquer ;) :D

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Moi, me moquer ? ;)

C'est bien mal me connaître :)


Mon message était déjà bien trop long, je ne voulais pas en rajouter, mais les performances d'Oliveira et de Rins m'interrogent, tout comme celle des Ktm d'ailleurs.

Il est de coutume de dire qu'un très bon pilote peut faire de bons résultats malgré un déficit de performance de sa moto.

On l'a vu par le passé avec Rossi, puis Marquez mais aussi Quartararo.

Donc est-ce que c'était vrai il y a encore peu, ou est-ce que c'est devenu faux ?

Parce que lorsque je vois les difficultés d'Acosta pour terminer 6e 2 secondes à peine devant Quartararo, je me demande si Acosta est moins bon que ce que l'on nous dit ou sila Ktm est encore moins bonne qu'ne 2024;

La question est évidemment prématurée, il faut attendre demain sur la course longue, mais je m'interroge.

En ce qui concerne Oliveira et Rins, je suis surpris.
Enfin surpris par Oliveira , parce que Rins je n'attends plus grand chose.

Comment Oliveira peut être aussi loin de Quartararo, quand on voit ce qu'a fait Miller (avant de tomber certes).


J'oubliais aussi d'envoyer un message de réconfort à Xleu, parce que ce qu'ont fait les pilotes Tech3 ets juste..... je n'ai pas les mots.:bad:

Bastianini termine moins d'une seconde devant Chantra, et Vinales termine derrière Aldeguer et à peine 2 dixièmes devant Marini.

Poncharal devrait commencer dès maintenant un traitement pour les nerfs et le cœur , tout comme il devrait penser à prendre des cours de mise à niveau en langue de bois :)

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Rien de plus à rajouter sur cette Sprint, vous avez tout dit ! :)

Je retiendrais en priorité LA seule véritable surprise de cette première Sprint, à savoir évidemment la superbe performance très inattendue d'Ogura .
Une course qui ne restera effectivement pas dans les mémoires tellement elle a manqué de bagarres et de suspense .:bad:

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Qu'il fasse de bons essais libres, ouais pourquoi pas. Qu'il passe en Q2 direct, pas mal. Qu'il fasse deuxième ligne, bon, OK, pas mauvais. Qu'il finisse juste derrière Bagnaia 4ème, ah oui quand même :D :D
C'est ça surtout qui m'impressionne, ce n'est pas un hasard. Il est rapide depuis vendredi, pas une seule erreur, je pense que personne n'attendait ça de lui (lui le premier? :D )

Pour Aldeguer, non aucun problème, il termine 13ème, il a été tout le temps plus ou moins vers cette place. Je pense que ce sera sa place en ce début de saison.

Oui, en effet, je pense comme toi.


Oui c'est ça, Alex a souvent fait des boulettes à vouloir trop en faire, cette saison, je le redis, mais je pense vraiment qu'il peut régulièrement être sur le podium, ce sera beaucoup plus ouvert que l'an dernier. Donc quand tu es deuxième, que tu vois que derrière ils ont un moins bon rythme et que devant le frangin carbure, pas besoin de faire n'importe quoi.


Il est à sa place, comme en fin de saison dernière, top 6 au mieux, top 8 place normale, top 10 moyen.

Chez Honda, je ne suis pas surpris non plus par le résultat, c'est logique par rapport à leur rythme depuis les premiers essais de Sepang. Marini est loin en place, mais à seulement 3 secondes de Zarco et moins de 4 de Mir.
On a 9 pilotes en 5 secondes.

C'est quand même une grosse surprise de le voir si bien. Je m'attendais à le voir couler à cause des pneus, mais ce sera demain ça.
En tout cas, c'est positif pour lui même s'il ne marque pas de point. Mieux vaut sa place que celle de Bastianini par exemple :D

Là aussi, excepté Acosta que je voyais mieux, on voit que Binder depuis Sepang est pas top top.

J'ai eu peur avec son départ, heureusement pas de chute ou accrochage avec un autre pilote.



Pour Oliveira, je sais que tu l'aimes bien, mais depuis 3 ans, c'est pas ça du tout. Il a souvent été blessé, mais j'ai peur qu'en fait c'était la belle excuse. Par rapport à ce qu'on a pu voir pour sa première année, est-ce qu'il a vraiment progressé? Il est super irrégulier, et sur l'Aprilia ça n'a jamais été top, et là je pense que ce sera pareil. Il fera 4-5 grosses courses dans la saison, mais aussi des chutes, des courses anonymes...

Pour les Tech3, j'ai bien peur que la saison soit longue en effet. Vinales s'en sort un peu mieux, au final il n'est pas si loin de Binder, mais ce qui comptera pour lui, ce sera surtout les qualifs/essais. En partant 15ème, bon courage... Et vu qu'il fait souvent des qualifs pourris, ce sera pas facile.
Pour Bastianini, je le sens quand même mal cette saison. Il n'y arrive pas pour le moment, et à ce niveau, je ne vois pas un gros déclic qui va arriver. Souvent quand un pilote galère lors des premiers essais/courses, on voit rarement cela changer en cours d'année.

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Allez, les deux premières courses sont passées.
En Moto3, beaucoup, beaucoup de chutes...
Rueda gagne "logiquement", en tête du début à la fin, il était le plus fort. Mais surtout sur les 5 derniers tours, il fait vraiment l'écart pour prendre plusieurs secondes d'avance alors qu'avant ça il n'avait même pas 2 secondes d'avance sur le deuxième.
Son nouveau coéquipier Carpe déjà 2ème.
Fernandez sans grosse impression prend les 16 points de la troisième place.

Dans les battus du jour, Munoz qui fait déjà n'importe quoi et se fait pénaliser, mais n'a pas le temps de faire son long lap (et devra logiquement le faire lors de la prochaine course), Piqueras, Kelso, Lunetta,Yamanaka, Ogden.


En Moto2, victoire de Manuel Gonzalez, là aussi en tête du début à la fin. Je disais qu'il faisait parti des favoris, d'entrée il est là.
Canet prend la deuxième place après un début de course un peu difficile, mais il prend les 20 points qu'il faut, il ne fait pas d'erreur, bravo à lui.
Senna Agius 3ème, malgré un long lap! Par contre, il met bien Vietti par terre, pas de chance pour le copain de Pasky :)
Moreira 4ème, c'est sympa de voir Moreira et Agius, des jeunes, se battre devant. Déjà en fin de saison dernière ils étaient bien.
L'autre ami de Pasky, Barry Baltus 6ème
Bonne surprise avec Holgado 8ème, par contre les autres rookies sont loin. Veijer 20, Alonso 21, Ortola 22...
Arbolino 13ème, Roberts 19ème... Bon... :)

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

C'est marrant ce jeu :)
5 ans après, je redécouvre que c'est un jeu pour une personne :D
Victoire logique mais quand même super bizarre de Marc.
Si c'est en rapport avec la pression de pneu, c'est quand même problématique cette règle. Obligé d'attendre toute la course pour faire la différence dans le dernier tour alors qu'il aurait pu gagner avec 10 secondes d'avance, c'est bizarrre.

Belle course d'Alex qui ne fait pas une erreur alors qu'il avait quand même la pression du frangin juste derrière toute la course, et même Bagnaia qui n'était pas loin.
C'est sympa de la voir 2ème, il pourrait refaire ça quelques fois dans l'année.

Pour Bagnaia, c'est 16 points sur la journée, c'est ce qu'il pouvait espérer de mieux. Il était moins dans le coup ce week-end, mais il ne fait pas d'erreur.

Morbi 4ème, Ogura encore exceptionnel en 5ème position. Vraiment surprenant.
Bezzechi 6ème juste devant Zarco. Une très belle course de Zarco, mais comme souvent, dommage de foirer le départ, il était 15ème au premier tour. Mais quand il faut gérer les pneus, il est bon ce Jojo :)

Binder 8ème, mouais, bon Bastianini 9ème car vu les deux derniers jours, je ne le voyais pas dans les 15. Au final, il n'est pas loin de la 6ème place.

Miller 11ème, dommage, une fois de plus il perd tout sur la fin de course, mais c'est quand même positif pour lui de le voir dans le top 6 pendant 18 tours.

Marini 12ème, Mir par terre, c'est pas exceptionnel au final, mais c'est une bonne progression, Mir aurait pu faire 6 ou 7ème, Marini n'est pas trop trop loin non plus.

Par contre Yamaha et Quartararo catastrophique. Du début où il se retrouve quasiment dernier, à la fin du GP où il n'arrive pas à passer un pilote, c'est problématique... Il marque 1 point mais bon...
Et Rins qui était mieux toute la course mais finit derrière...

Vinales, il était où?? On ne l'a pas vu une seule fois :boutons:

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Je crois l'avoir vu tirer tout droit dans une courbe à droite mais il fallait vraiment être attentif pour savoir s'il était en course :boutons:
Les KTM je sais que c'est la première course qu'il faisait très chaud mais ça a l'air d'être pire que l'an dernier.
Miller étonnant puis comme d'hab' mais au moins il ramène des datas.
Ogura :woua: y' a du mieux chez Trackhouse (même Raul était dans le coup, c'est dire...)
Chaleur+aéro+pressions =:bad:
J'espère me tromper mais je vois bien Marc avec minimum 50 points d'avance en fin de saison :boutons:
édit peut être même 100 :boutons:

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

En moto3, effectivement, Rueda à maîtriser son sujet et Crape fait du beau boulot.
Munoz fait deux attaques à la Munoz et chute dans son long lap, c'est double peine puisqu'il devra s'en acquitter en Argentine.

En Moto2 Gonzalez comme à la parade, Canet un peu chanceux de ce qui se passe devant, et Agius qui a eu chaud au cul dans le dernier tour, Moreira ne se laissant pas faire !

Pour Vietti, pas de bol, mais les commentateurs estiment qu'il a du se passer un truc pour qu'Agius l'éperonne ainsi.
Contrairement à ce que dit Danlos, je n'ai rien contre Vietti, je disais seulement qu'il est irrégulier et surcoté car faisant partie de la VR46.

Holgado fait une jolie course et Alonso a plus de mal tout comme Veijer qi j'espère va trouver le mode d'empoi.


Quant à Arbolino et Roberts, c'est vraiment pas terrible, pour les pilotes qu'il y a encore peut on voyait en motoGP

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Promenade de santé pour M.Marquez, facile derrière son frère, et impressionnât dès qu'il l'a dépassé !

Deux fois deuxième devant Bagnaia, il peut être content de son week-end, la GP24 semble mieux lui convennir, et du coup ça remet le focus sur Morbidelli l'année dernière avec cette moto.

Morbidelli n'est pas mort, il revient même aux affaires on dirait.

Ogura est étonnant, est ce que c'est un effet Burriram, ou va-t-il nous épater ?

Les Honda étaient clairement mieux et je suis triste (si, si) pour Mir, il aurait mérité de terminer.
Zarco fait une belle course, mais toujours les mêmes soucis et les mêms analyses.
Le jour où il va trouver le truc sur le premier tiers de course (ok, 10 ans qu'on attend) avec une RCV un peu meilleure, il peut surprendre plus d'un de ses détracteurs.
Bezzechi qui n'était pas mieux que les deux autres Aprilia, ça ne doit pas vraiment l'amuser, même s'il termine 6ème.

Les Ktm souffrent encore aujourd'hui, et Acosta n'a toujours pas compris qu'en conservant le même style il obtiendrait les mêmes résultats.

Bastiani donne l'impression de bien progresser, mais je pense (à vérifier) que c'est surtout parce qu'il se trainait au début, il termine à 20 secondes.

Miller bien parti ne chute pas mais ne parvient pas à maintenir sa place car comme toujours il est incapable de gérer ses pneus.
Oliveira anonyme, Rins se fait donner la leçon par les pilotes Pramac et Quartararo semble avoir eu des soucis de performances avec son pneu arrière. (enfoirés de Michelin)

C'est que tu t'étais en dormi ? On a vu une belle passe d'arme avec Chantra pour la 18ème place:fou:
Il termine 16ème à 28 secondes sur une moto qu'il disait être accueillante.
Il doit déjà regretter son Aprilia, surtout lorsqu'il voit Ogura. :boutons:

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

C'est effectivement un souci de pression qui a incité M.Marquez à laissé passer son frère, mais ça n'a rien de problématique.
Celui ou ceux qui ont décidé de la pression de départ en tenant compte de tous les paramètres se sont pris les pieds dans le tapis, contrairement à tous les autres.
C'est une règle comme une autre sauf qu'aujourd'hui, il y a un moyen technique de savoir où on en est sur la moto.

Au départ ils avaient un voyant leur indiquant qu'il étaient trop bas en pression, mais ça ne servait à rien..
Ensuite la valeur s'affichait, mais compliqué de faire des règles de trois en roulant à 300km/h.
Maintenant ils ont une "jauge" qui leur indique s'ils sont ok ou pas, et au fur et à mesure des tours, cela leur indique leur "état" par rapport à la moyenne nécessaire.
M.Marquez a attendu que le système lui indique que sa moyenne était ok même si les tours restants se faisaient en dessous de la moyenne pour passer son frère.
C'est 3 tours avant la fin que le système l'a "libéré"

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Je sais que de ta part c'était une vanne, mais les râleurs vont pouvoir se déchainer sur Pirelli très bientôt ;)
Nouvelles spécifications motos et nouveau fournisseur de gommes en 2027 (ou 2026 c'est pas clair dans le texte :boutons: )

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Je viens de voir la course sprint d'hier en replay et celle d'aujourd'hui. Beau doublé de M.Marquez. Belle perf de son frère et aussi de A.Ogura en tant que rookie

J'ai à déplorer le décès de mon père il y a très peu de temps qui m'a beaucoup affecté ( nous n'avions que 19 ans d'écart).
Je m’apprête à voir celle des Moto3 et Moto2.

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Quel texte?
Pour les pneus Michelin c'est contrat jusqu’à fin 2026.

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

https://www.motosprint.it/news/event..._di_una_scelta
Donc 2027
Ca a l'air sérieux :fou:
Et David Muñoz voit sa sanction alourdie à prendre le départ de la Pit lane conséquence de son contact avec Lunetta.

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Et bien moi, ça me troue le cul.

Imaginer Dorna avoir un contrat avec Pirelli pour le motoGP alors que ce dernier n'a pas été capable de trouver une solution permettant de faire les courses WSBK et WSSP autrement qu'en deux run ces dernières années à P.ISland est juste inimaginable.

Sauf si on considère que le chèque pour devenir le manufacturier unique représente plus d'intérêt que la performance et surtout que la sécurité des pilotes.

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

:bad: Moi qui déteste les flag to flag je me suis dit aussi qu'il n'était pas nécessaire d'amener un manufacturier moins mauvais que Dunlop, certes, mais incapable de gérer Phillip Island version SBK en MotoGP histoire de pourrir certaines courses en plus :boutons:

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Je pense aussi que c'est curieux.

Mais un nouveau manufacturier a tout intérêt à entrer en motoGP l'année où un nouveau règlement arrive, empêchant toute comparaison de performance avec l'année précédente.

Micelin avait joué sur ce registre en 2016 en mettant en avant le passage à l’électronique unique ainsi que le changement de dimension des pneus.

Pour Pirelli (ou un autre) le passage à 850cc avec les devices supprimés, l'aéro limité c'est le tempo idéal.

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

En Moto2 la pénalité (long lap) que s'est écopée S.Agius pour avoir fait chuter C.Vietti a permis de voir une belle bagarre entre lui et D.Moreira en fin de course et a favorisé A.Canet.
En Moto3 la victoire avec plus de 7sec d'avance du le 2ème, je ne pense pas que çà se voit souvent? D'autant plus que ce 2ème c'est un rookie (le jeune A.Carpe). Beaucoup de chutes lors de cette course.

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Effectivement un gros écart du vainqueur n'est pas fréquent en moto3, mais les chutes ont participé à étirer le peloton.

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

"Sortie en famille..." aurait-on pu titrer pour commenter la course de Moto GP : je pars devant puis j'attends mon petit frére qui a vdu mal à suivre , je l'accompagne un moment et , en arrivant à la maison , je fais un petit sprint pour lui montrer quand même qui est le plus fort.

J'espère que ce ne sera pas ainsi toute la saison car , chez les "rouges" , cela avait un petit coté humiliant pour Bagnaia qui donnait l'impression de s'époumonner derrière .

Courses de Moto 2 et 3 intéressantes à mon avis (au fait , où est passée cette peste de Quiles non présent en Moto 3 ?) Déçu de voir Piqueras éliminé par un autre concurrent .

Au fait : je regarde la course de Moto GP sans le son . Est-ce que l'on a toujours droit au "Et Booom !" lors du départ ?

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Je viens juste de me faire (ou plutôt trouvé le temps) la course MotoGp.

Analyse hyper rapide :

L'Aprilia est en forme à voir les résults d'Ogura et Bezzecchi

Fabio n'est pas dans le coup après avoir vu ce que fait Miller avec la Yam.

Zarco est vraiment impressionnant avec une Honda LCR, ou même avec n'importe quelle machine (exit l'Aprilia)

M.M. risque de faire pleurer ses adversaires pendant 9 mois.

VIVEMENT le retour de Jorge Martin !!!

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Oui ce serait logique.
Maintenant que la DORNA pense d'abord à l'argent, pourquoi pas :)
Et puis dans les pilotes, ils vont tout faire pour avoir du changement car c'est la faute de Michelin. Ils ne réfléchissent pas trop, ils n'ont pas compris que ce sera pire avec un autre qui débarquera et qu'il faudra deux ans pour se remettre vraiment bien.

C'est vrai que c'est rare un tel écart. Rueda a vite fait le trou et vu que derrière ça chutait, avec aussi des pilotes qui n'ont pas trop l'habitude de ces places, ils ont pas réussi à s'accrocher

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Oui, la RS-GP25 semble performante, mais attendons les prochains GP pour savoir si cela est vraiment le cas .

Mais à la vue de ce qu'a fait l'incroyable Ogura et dans une moindre mesure Bezzecchi , on peut se dire que Martin aurait pu jouer le podium .


Oui, Miller, hormis sa chute lors de la Sprint , a été plus performant que Quartararo ce weekend .

Et il aurait pu peut être faire mieux s'il n'avait pas été obligé de faire une grande partie de la course en tenant une partie de son carénage qui était en train de se détacher de sa moto ! :fou:

Fabio dit avoir eu des problèmes de pneu, notamment à l'avant, ce que n'a pas eu apparemment Miller...

Je n'ai pas fait attention sil les deux pilotes ont fait le même choix de pneu ou non...

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Exactement car il ne faut pas oublier que les pilotes ont fait les essais Irta sur ce circuit.

Je vais aller vérifier, mais je pense que Quartararo se plaignait de l'arrière dès le tour de chauffe.

Il semble que ce ne soit as le choix du peu arrière le souci,mais le pneu tout court qui n'aurait pas travailler normalement.

EDIT : j'ai trouvé la déclaration de Quartararo : " Pas facile. Dès le tour de chauffe on a vu qu'il y avait quelque chose qui était étrange sur la moto, sur le grip à l'arrière. J'ai fait pas mal de courses et je vois directement quand il y a un problème ou pas dès le début. On était vraiment perdus, surtout lors des trois premiers tours, et ensuite on n'avait pas de grip jusqu'à la fin. "

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Oui, malheureusement !

Totalement ridicule ! :bad:


Il me semblait pourtant qu'il avait énoncé un problème de pneu avant... :boutons: Erreur de ma part apparemment...

Etant donné que Miller ne semble pas avoir eu ce problème, et à condition que ce dernier ait fait le même choix de pneu que Fabio, que penser alors vis à vis du problème rencontré sur la M1 de Quartararo ?
Que c'est le pneu de Fabio à mettre en cause ( facile :)...et comme d'hab' !) ou que le team satellite Pramac qui ne connait la Yamaha que depuis peu a été plus performant que le team Factory pour ce qui a été de régler au mieux la moto ? :boutons:

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Yep pour Aprilia, Martin aurait sûrement pu jouer le podium, et s'il avait pu jouer le podium, ça aurait été une course totalement différente pour Marc.

Hier, il n'a jamais pu être attaquer par Bagnaia, alors qu'un Martin s'il avait pu, il aurait tenté direct :)

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Franchement on ne le saura jamais.

Alors ok, on va me dire que lorsque l'on voit la performance d'Ogura, on peut envisager Martin jouer le podium.

On voit Ogura, mais on a pas vu Bezzechi.

Ok en sprint il fait un mauvais départ, mais dimanche ?

Sur la course longue il part 8ème et il met 12 tours à dépasser Fernandez.
Ensuite il est bloqué derrière la Yamaha de Miller qui tient un carénage avec le genou, et termine 6ème parce que Miller s'efondre.
Juste derrière lui, il y a Zarco à moins d'une seconde sur la RCV et juste devant à 7 secondes il y a Ogura.

Du coup qui peut dire que Martin aurait joué le podium :boutons:

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Danlos :yes:

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Oui Martin aurait fait mieux que Bezzecchi!! :)

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Je n'en suis pas convaincu.
Lequel des deux s'est mis par terre comme une grosse buse alors qu'il s'agissait des premiers tours du premier run du premier jour des essais ?;)

Et comme si ce premier avertissement ne suffisait pas, il a fallut qu'il insiste et se fasse mal !

Aprilia a expliqué que c'était la faute des pneus.
Admettons que ce soit vrai, mais alors c'est également la faute des pneus si Martin s'est de nouveau blessé à l'entraînement ?

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

:diable:

Re : Round01 Buriram/Thaïlande [28 février-2 mars 2025]
 

Si l'on considère à juste titre que Martin est plus performant que Bezzecchi, oui !

Si l'on considère les propos de Pasky assurément recevables sur les chutes de Martin , non !

Donc on peut considérer que l'un et l'autre a raison et tord en même temps !:)

Quoi qu'il en soit, étant donné que l'on ne saura jamais si Martin aurait fait mieux que Bezzecchi ...:)