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Re : MotoGP round09 Sachsenring/Allemagne [15 juillet -17 juillet 2011]
Rossi... Quel catastrophe...
Je viens juste de lire un magazine moto où il y avait un super test de comparaison sur circuit sur les meilleures sportives de l'année avec des chronos et tout. Il y a pratiquement TOUTES les marques bien connues, Yam, Suz, Honda, Ktm, BMW etc etc... Et que voit-on dans le classement final, la Ducati arrive bonne dernière. Au niveau chrono, par rapport à ses concurrentes elle est à la rue. Le principal reproche qui est constamment fait aux Ducat', c'est au niveau de l'agilité. Cette bécane ne tourne pas ! Elle vire tout droit ! Et le feeling de l'avant est pas terrible. Coincidence ? Cette Desmo n'est pas une bonne moto. A part Stoner personne n'arrive à en tirer quelque chose. Même pas le meilleur pilote du monde ! Perso comme je l'avait déjà dit auparavant, moi je n'y crois plus. Rossi/Ducati je n'y ai jamais cru d'ailleurs... Si ça continu comme ça, je vois mal Rossi continuer l'année prochaine avec eux. C'est pas possible. Rossi ne voudra pas "salir" son image encore un an de plus. Nous sommes à la moitié du championnat. Encore 3 courses comme ça, sans podium à la clé, je ne donne pas chère de l'association Rossi/Ducati pour l'année prochaine. Le contrat sera rompu à l'amiable et Rossi retournera sur une japonaise... Parce que demain, vous croyez qu'il va faire quoi Rossi ? Même s'il trouve des bons réglages au warm up demain matin, faut pas rêver, il se battra difficilement pour une 8ème place au mieux ! (si personne ne chute devant...) Je suis désolé, mais voir un nonuple champion du monde se battre pour un top 10 je ne trouve pas ça normale. Et même si on prend en considération qu'il est "peut-être" sur le déclin (mais ça si crois pas), il devrait au moins pouvoir se battre dans le top 5. Pfffff... La seule bonne nouvelle c'est que : outre Stoner qui à claqué une grosse pendule, les écarts entre le 2ème et le 6ème ont l'ait assez serrés. On peut donc s'attendre à éventuellement voir une belle course demain. |
Re : MotoGP round09 Sachsenring/Allemagne [15 juillet -17 juillet 2011]
J'aimerais quand même bien avoir ses commentaires .....
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Re : MotoGP round09 Sachsenring/Allemagne [15 juillet -17 juillet 2011]
Citation:
Reste plus que Suzuki ? Je suis pas certaine que Rossi accepte encore un nouveau défi quand on voit celui là. De plus, pas sur que chez Suzuki, ils aient les moyens de se payer Val. Donc ça va pas être si simple non plus... |
Re : MotoGP round09 Sachsenring/Allemagne [15 juillet -17 juillet 2011]
Citation:
Mais bon on en ai pas encore là et je ne pense pas que Rossi soit du genre à vouloir quitter le monde du MotoGP sur une si grande défaite. |
Re : MotoGP round09 Sachsenring/Allemagne [15 juillet -17 juillet 2011]
Citation:
Quand à Pedrosa, si Stoner devient champion, restera t'il au HRC ? Selon les résultats des uns et des autres, on pourrait avoir un sacré jeu de chaises musicale... Et pourquoi pas un nouvel investisseur qui ferait une équipe doté de M1 avec Rossi et Simoncelli ? Et si Suzuki mettait enfin les moyens pour faire une bonne moto ? On sait pas... La refonte de cette catégorie avec l'arrivée des 1000cc va probablement créer de sacrés surprises... |
Re : MotoGP round09 Sachsenring/Allemagne [15 juillet -17 juillet 2011]
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Re : MotoGP round09 Sachsenring/Allemagne [15 juillet -17 juillet 2011]
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Exactement, il est trop fier pour revenir au HRC la queue entre les jambes alors qu'il est parti en claquant la porte:non: |
Re : MotoGP round09 Sachsenring/Allemagne [15 juillet -17 juillet 2011]
chez yam les portes sont toujours ouvertent
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Re : MotoGP round09 Sachsenring/Allemagne [15 juillet -17 juillet 2011]
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Re : MotoGP round09 Sachsenring/Allemagne [15 juillet -17 juillet 2011]
Citation:
Si je dis pas de bêtises (si quelqu'un peut confirmer, par ex Jaya lol), il me semble que l'année dernière au moment de négocier leur contrat, Stoner, Pedrosa et Lorenzo ont signé pour 2011 et 2012. Seul Ben n'avait pas signé pour 2012 mais c'est chose faite. D'ailleurs j'en suis sure pour le HRC, c'est pourquoi Dovi n'avait pas pris part à la séance d'essais des 1000 car il n'avait pas de contrat pour 2012 avec Honda. Dani étant blessé à ce moment, il n'avait pas pu rejoindre Casey en piste. |
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