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danlos 19/02/2025 18h49

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 683026)
Cela me paraît curieux que ce soit la raison.

Je ne suis par persuadé que monter un pneu sur 3"50 ou 3"75 change grand chose, au niveau du profil :boutons:

Cela fait une différence de 0"25, soit 6,35 mm ce qui fait que le talon va avoir une position plus à l'intérieur de 3,175mm sur la roue de 3"5 par rapport à la roue de 3"75.

Ah oui, tu t'y connais bien en roues :) :)

Citation:

Envoyé par Pasky (Message 683026)
Quand on sait qu'un pilote de motoGP n'avais pas senti qu'il roulait avec un pneu hard alors qu'il était persuadé qu'il avait un pneu soft lors d'un w-up piste fraîche, ............. ;)

On veut le nom!!!

Pasky 19/02/2025 21h17

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 683027)
On veut le nom!!!

Ce n'est pas un secret, il en a même été question sur Paddock-GP.

Cependant, je ne veux pas balancer, me moquer n'étant pas dans ma nature :):)

Toutefois quelques indices pour les plus perspicaces :

Son presque homonyme (qui portait le même prénom) est mort le 25 décembre 1983 là où ce pilote est né. ;)

Et ce presque homonyme est né là où il y a un circuit où ce pilote compte une victoire.

Big Horn 19/02/2025 21h18

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Attention il y a une différence entre les mesures des pneus racing et route.
Je serais bien incapable d'expliquer exactement en quoi elle consiste mais il me semble que ça ait à voir avec les profils.

Pasky 19/02/2025 21h31

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Il n'y a pas réellement de différence entre route et piste.

Il y a surtout des différences de concept.

Pour les motos ordinaires la largeur est celle du "boudin", comme si on mesurait la largeur du pneu d'épaule à épaule avec un pied à coulisse, ce qu'on pourrait assimiler à l’encombrement.

Pour les pneus compétition la largeur annoncée est très souvent (mais pas toujours) celle du développé, comme si on mesurait le pneu en suivant le profil avec un mètre de couturière.

En revanche, pour ce qui est de la largeur de la roue, c'est bien comme je le disais, la différence annoncée correspond bien à rentrer le talon d'un peu plus de 3mm.

danlos 20/02/2025 07h06

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 683029)
Ce n'est pas un secret, il en a même été question sur Paddock-GP.

Cependant, je ne veux pas balancer, me moquer n'étant pas dans ma nature :):)

Toutefois quelques indices pour les plus perspicaces :

Son presque homonyme (qui portait le même prénom) est mort le 25 décembre 1983 là où ce pilote est né. ;)

Et ce presque homonyme est né là où il y a un circuit où ce pilote compte une victoire.

J'ai donc cherché qui est mort le 25 décembre 1983, c'est un certain Joan Miro :)

Moi je croyais que c'était Alex R. le pilote qui était comme ça. Je n'étais pas loin :)

Pasky 20/02/2025 19h11

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Des nouvelles que l'on ne peut qualifier de bonnes, certes, mais elles sont davantage moins très pire que ce à qui aurait pû être.

Donc pour le moment Ktm s'en sort, Show Must Go On :content:

https://fr.motorsport.com/motogp/new...m-ag/10697370/

Pasky 26/02/2025 10h52

Re : Essais intersaison 2024/2025
 
Je reviens sur cette histoire de changement de largeur de jante en moto2.

Dans l'article, on nous confirme bien le passage à 3,5 pouces de largeur pour la roue avant en moto2, mais on dit également que les pneus sont identiques à l'année dernière.

Donc si Pirelli apporte les mêmes pneus, qui a demandé le changement de largeur, les pilotes ?

On note également l’introduction d'une pression mini en moto3

https://www.paddock-gp.com/moto2-mot...ison-derniere/


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