Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Il est clair que pour Tech 3 c'est surement pas Lorenzo qui bloque mais Ben Spies... Je m'explique:

Avec Monster comme sponsor du team, on peut imaginer qu'il y ai obligatoirement un pilote américain dans le team + un autre, j'imagine pas 2 pilote de la même nationalité dans le même team (ça vaut aussi pour les autres team, ce serait contre productif en terme d'image)

Autrement dit le guidon US ce sera Spies, Hayden ou Edwards, pour l'autre guidon: Barbera, RdP, Toseland, Vermeulen, Aoyama (grosse cote celui là)...
Voilà, ça fait un paquet de possibilités!

Ce qui est sur c'est que les pilotes qui n'ont pas de guidon assuré pour l'an prochain, comme Toseland, vermeulen etc... doivent avoir hate que Ben et Jorge signent quelque part histoire d'arriver à trouver un guidon rapidement!!!!

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

C'est pas faux (bien qu'on l'ait vu dans le passé), cela veut donc dire que Melandri n'irait pas chez Suzuki, Gresini, Fiat Yamaha, .....encore un candidat pour Tech3:)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Tout à fait d'accord !:content:

Hayden doit l'avoir mauvaise de voir un Kallio sur une Ducat' privée le taxer régulièrement ! Je pense que Nicky va se dépouiller grave sur les trois prochains GP pour être devant Mika !!:diable:

Si il réussit à être devant Kallio, alors il re-signera chez Ducat' et tout le monde sera content (sauf les fans de Mika biensur...)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

4 fois sur 10, je n'appelle pas ça "régulièrement" ;)
J'aimerai bien connaître la différence entre la Ducati Pramac et la Marlboro...:boutons:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Kallio dispose d'un super joker en accedant a la Ducatie officielle.

Hayden et Kallio se battent dans le milieu du peloton depuis le debut de la saison, on va donc voir si Kallio peut progresser d'un cran avec la machine d'usine disposant des dernieres pieces.

Meme si il est plus experimente que Kallio en categorie reine et malgre son regain de performance depuis les dernieres courses, Hayden a du soucis a se faire...

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Bon d'accord, j'ai un peu exagéré... ;)
N'empêche que lorsque tu es pilote usine et champion 2006, ça la fout mal qu'un rookie du team satellite soit devant toi, même de temps en temps.:diable: Avec les meules quasi-identiques en plus...

On a sa fierté, quand même, Di diou !:D

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Source GPOne :

"Dovrebbe essere Hector Barbera [...] a guidare la Ducati del team di Jorge Martinez il prossimo anno.

Ancora in alto mare, dunque, è Toni Elias, che a questo punto è in lotta con Alex De Angelis per la seconda Ducati-Pramac. Il pilota sanmarinese, però, sta parlando anche con Lucio Cecchinello, per rimanere in casa Honda."

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=4990

Barbera aurait signé dans le team d'Aspar. Il ne reste plus qu'à attendre l'annonce officielle. Quannt à Elias, il serait en lutte avec Alex De Angelis pour la seconde Ducati Pramac, le San-Marinais étant aussi en discussion avec Luccio Cecchinello.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

c'est bien ce que j'avais en tête. Car je ne voyais pas Bautista sur la Ducati. Aspar a bien vu que le binome Elias Ducati n'avait pas focntionné, donc autant essayer autre chose.
D'ailleurs Pramac devrait s'en souvenir aussi et prendre De Angelis ou tout autre pilote.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Dommage pour Barbera, je ne comprends pas son choix.:boutons:
Elias contre De Angelis pour la 2ème Pramac......? Qui pilotera la première ? Ne répondez pas trop vite Kallio, il e pourrait qu'on le voit sur la Marlboro en 2010...........;)
Tout est relatif, 2 podiums tout de même, et il a terminé 12 ème à seulement 13 points de Toseland, et devant (dans l'ordre) Guintoli, RdP, Hopkins, Melandri et ....DE Angelis !! Donc sur le papier au moins, le choix est vite fait.;)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

A mon avis Deangelis sera chez Pramac, car Elias sur la ducat on connait le résultat...

Par contre sa sent pas bon pour RDP si DeAngelis est en contact avec Cecchinello... enfin rie nn'est fait mais bon...

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Dis aussi sur le site de rtve. Barbera aurait signé avec Aspar.

Par contre si cecchinello prend Deangelis pour remplacer Rdp, il a rien compris à la vie.Ou alors comme certains le disent souvent. C'ets qu'une histoire de nationalité:bad:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

P-e est-ce le seul qu'il ait ?
Puis, je sais pas vraiment pourquoi, je le sens bien Barbera sur une Ducati.
P-e parce qu'il a le même genre de profil que Stoner avant qu'il ne rejoigne les rouges ; Rapide, pas super régulier, pilotage viril , ...
Je te trouve dur avec Cechinello.
Il a qd même soutenu RdP à des moments où peu de gens aurait misé un euro sur lui.
Mais bon, ne suivant pas spécialement la carrière de français, il est possible que je me plante.
Je compte sur les encyclopédies du forum pour me corriger si besoin est;)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Il lui a permis de montrer toute l'étendue de son talent en 250, et ils s'entendent bien, Peut-être que l'arrivée de De Angelis permettrait à LCR d'aligner deux autres motos... Enfin, perso', je ne vois pas Luccio se séparer de Randy au moment où leur collaboration commence à porter leurs fruits. Sans parler de Playboy. :)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Si tout cela se confirme, ça nous donnerait Bautista, Simoncelli, et Barbera placés pour la MotoGP. En revanche, Aoyama n'a toujours pas de guidon !! :diable:Ca commence à m'agacer cette histoire ! :diable:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

AOYAMA veut continué avec scot,Honda veut un pilote japonais,scot est content de aoyama ils doivent être en discussion.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

C'était aussi le cas avec Takahashi. ;)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Ouais mais ils n'ont pas vraiment le même niveau il me semble ?
A moins que Talmasci ne fasse des prouesses sur la fin de saison, à mon avis aussi, le prochain pilote Scot en MotoGP sera Aoyama

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Ce serait quand même étrange que Talmacsi n'ait signé que pour les 2/3 de cette saison. Sans compter qu'avec sa nationalité, la Dorna voudra le garder.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Juste une interogation....
Aspar martinez annonce Barbera dans sion team motgp en 2010 sur la ducati...
Dès lundi il comencera à dse familiariser avec sa ducati enfaisant rouler: Mattia Pasini!!!:boutons:

Qu'est ce que c'est que ce bordel, pourquoi ne pas faire rouler Barbera, ou bien alors pourquoi pas Gibernau qui la connait et est au chomage, mais Pasini je vois vraiment pas l'interet!

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Premièrement, c'était une promesse de Livio Suppo.
Mais surtout, Pasini coure avec un handicap : son bras droit ne bouge plus comme il devrait suite à une chute en motocross il y a des années. Et Mattia se demande si cela peut l'empêcher de rouler dans le futur en MotoGP. Ce test est peut-être l'occasion de le savoir. ;)

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=4977

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Petit cadeau de Suppo à ce pilote d'après Sportbikes


Pour revenir au team Scot, on peut peut-être penser qu'avec le budget de Tamalsci, en 2010 on aura 2 motos avec l'aide de Honda pour mettre Aoyama?
Je verrais quand même plutôt Aoyama en moto2 l'année prochaine.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Je savais pour son bras, donc OK pour cette explication, mais ça veut aussi sans doute dire qu'il cherche un guidon...
n'empèche que pour moi il aurait été plus logique que Barbera s'y essaye...

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Ben ouais, mais pour cette saison il bosse pour un autre constructeur. Donc : pas question qu'il grimpe sur la Desmo avant la fin de son contrat...

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Comme Hayden tu veux dire ? Le titre de champion du monde et l'expérience en moins....:bad:Je persiste à dire qu'il fait une connerie. Il aurait mieux vallu le MMoto2 pour lui, que cette Ducati.....
Comme je l'ai dit avant, pas si mal 12ème, y en a qui aurait bien aimé..........., Nicky est actuellemnt 14ème....;)
Pour moi,AMHA bien évidement ;)
Honda ne voulant pas ajouter de moto, Talmacsi sera seul chez Scot.
Si Cecchinello parle avec De Angelis, c'est pour pas être pris de court si RdP par ailleurs.
Barbera ne roule pas sur la Ducati contrat oblige.Je persiste à dire qu'il fait une connerie. Il aurit mieux vallu le MMoto2 pour lui, que cette Ducati.....
Si De Angelis et Elias ont un guidon, c'est pas très juste envers Aoyama c'est vrai, mais je le vois bien en Moto2......

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Venant de la part de Scott, ça m'étonnerait vraiment pas qu'ils jettent Talmasci.
Puis, un japonais en MotoGP, à mon avis, ça vaut autant qu'un hongrois aux yeux de la Doran.
Ou alors 2 motos effectivement mais j'y crois pas.

Pas du tout comme Hayden justement, l'américain est très régulier. Ca lui a même valu un titre de champion du monde ;)
Un avantage de Barbera sur Hayden, à mon sens, c'est qu'il n'a jamais piloté de MotoGP (enfin pas à ma connaissance) donc n'a pas encore de réflexes ni d'habitudes sur une 800.
Au contraire d'Hayden qui a passé je ne sais combien d'années sur une Honda.

'fin bon, c'est vraiment une impression que j'ai donc c'est totalement subjectif.
Personne ne sait qui d'autre que Stoner (à part p-e Kallio ?) pourrait maîtriser la Ducati de toutes façons. Même pas Suppo lui-même.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Je suis carrément d'accord avec Ced29, à part Stoner (et on voit dans quel état physique il est maintenant meme si on ne peut pas dire que ce soit a cause de la moto), y'a pas grand monde pour maitriser la Ducati...

Donc autant que ce soit un p'tit jeune qui la prenne en main, finalement Kallio ne demerite pas tant que ca, et on va pouvoir voir ce qu'il est capable de faire avec la moto d'usine.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Je sais pas, Capirossi ne s'en sortait pas si mal que ça, Barros non plus à l'époque (bon, le desmo était peut être mieux née que les autres, et l'expérience du gars en plus a pu faire la différence...)
Et cette année, Kallio a fait quelques courses intéressantes...

Bref, je ne pense pas que le Ducati soit si inconduisible, et que seul Stoner a trouvé le truc... Stoner, c'est comme les deux yamaha boy, et comme Pedrosa, il est exceptionnel... Il n'a pas attendu d'être en motogp sur la Ducati pour montrer qu'il a du talent, on s'en était déjà rendu compte quand il se battait contre Pedrosa en 250...

Le truc traumatisant, c'est surtout Melandri, à mon avis il s'est tellement loupé - un ancien vice champion du monde ! - que la Ducati est devenue le mouton noir à éviter. Maintenant il se retrouve sur une Kawa qui vient de nulle part, et il marche très bien finalement... Pas normal, la moto n'était pas la seule, voire la principale, explication, selon moi.

Enfin, je ne suis pas pilote, le Marco m'en chanterait sans doute une autre :D

Enfin tout ça pour dire que commencer avec l'expérience motogp avec une ducat, why not, si un pilote comme Stoner survole la presque totalité du plateau, d'autres peuvent faire des résultats très honorables...
Et quant à choisir entre une ducati ou une suzuki, franchement, ça mérite réflexion...

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Ah bah la c'est sur, c'est plus un choix, c'est un suicide de prendre la Suz' :yes:

Ou alors faut aller faire un petit tour à Lourdes avec histoire de se donner une chance... :sors

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Arf ! C'est méchant :diable:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Je suis pas du tout d'accord !!!:fou:

Si tu regardes le classement actuel tu vois :
3e Stoner,
9e Vermeulen,
10e Capirossi,
13e Hayden,
15e Kalio,
18e Canepa...

Donc sur le papier, mis à part Stoner (qui est un top pilote et qui à trouver le mode d'emploi de la Desmo'), vaut mieux être sur une Suz' que sur un Ducat' !!;)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Citation:

Envoyé par ced29 (Message 341016) Pas du tout comme Hayden justement, .

Ce que je voulais dire, c’est qu’on disait la même chose de Nicky avant qu’il monte sur la GP09. On disait, il va s’en sortir car il est rapide et viril…..d’’où ma comparaison..:boutons:

Citation:

Envoyé par larticho (Message 341027) Je sais pas, Capirossi ne s'en sortait pas si mal que ça, Barros non plus à l'époque

tu oublies que tout le monde leur jetait des cailloux à l’époque. Tout le monde disait que Barros étaiy juste bon piur la retraite, et que Capi étant tout nouveau papa, n’avait plus la hargne et devait arrêter….;)

C’est que nous ne regardons pas les mêmes courses certainement….:fou::fou:
La moto n’est pas inconduisible ?? Le mot est peut être trop fort, certes, mais Ducati dès les premiers tours de roue est apparu comme très physique. Même des pilotes bourrées d’expérience n’ont pas fait de super saison que ce soit avec la 990cc ou 800cc. Seul Capi avec la 1000cc et Stoner avec la 800cc y sont parvenus. On oublie vite que Gibernau , Checa, Barros Offman, Guinto Elias ont fait les frais de cette machine. Canepa, Kallio et Hayden, sont en train de rejoindre les pilote dépassés par la bête…et je ne parle le pas de Melandri;)
Si tu regardes le classement actuel, JIJI69 a raison en disant qu’il vaut mieux une Suzuki qu’une Ducati, d’autant plus pour un débutant.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Oui et non...

Oui parce que... je sais pas...:D

Non parce qu'il a l'expérience nécessaire pour poursuivre le développement d'une moto. Et puis il a encore un esprit compétitif : même pour une place d'honneur, il se déchire jusqu'au drapeau à damiers ! :diable:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Et comment on fait pour attirer un pilote complet chez Suz' à l'heure actuelle ??? Cette année y'a que Elias qui était interressait !!!:fou:

Pour Denning, je sais pas... Il a loupé le coche avec Spies, c'est sur... :bad:Bautista (si ça se finalise) pourquoi pas, à voir... Capi' (si ça se finalise aussi) pour son expérience ça me va.

De toute façon, Suz' a pas trop le choix...

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

A mon avis, Capi sur une Yam ou une Honda se battrait régulièrement ds le top 5. Et pourrait p-e disputer la victoire sur certains circuit comme Motegi.
C'est pas pour rien que Suzuki ne le lache pas.

Quant à le remplacer par un jeune, il y en a plusieurs, en MotoGP à l'heure actuelle, qui ne vont pas + vite que lui.

Peu importe l'âge du pilote. L'important c'est sa vélocité.

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

C'est pas tout faux:boutons:
Si je reparlais de Capi qui en devanant papa perdait sa hargne, c'est parce que c'est ce qui se disait à l'époque dans la presse (sur le forum aussi d'ailleur), et que personne ne mettait en doute la très grande suppériorité de la Ducati. Le vieux Capi était surclassé par le jeune Stoner? C'est qu'il étaitfini.....On connait la suite......
C'est pourquoi, je ne comprends pas que l'on lise encore que la Ducati n'est pas si difficile que ça............
Pour ce qui est de Suz, ils ont un grand ménage à faire dans la maison...;)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

luthi et son team souhaite montés en motogp avec une honda
Source eurosport (essai des 125 a brno)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Pour ceux qui sont au boulot http://fr.justin.tv/alexpsg93500:cadeaux:
En Français et de belle qualité.


Et on apprend de de la bouche de Debarle, que :
HRC va prolonger avec ses deux pilotes, ainsi qu'avec Repsol, et devrait officialiser le tout ce week end.
Et que Bautista a signer avec Suzuki, et va officialiser à Brno

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Luccio Cechinnello reconnait discuter avec Luthi et d'autres, mais il dit très clairement, que sa priorité est de reconduire un beau contrat avec Randy.
Donc sauf catastrophe, quoi qu'il arrive, RdP serait en GP en 2010...

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Merci Pasky !
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