Re : Avenir de Tech3
 

J'avais pas fait gaffe que Bradl était sur la KTM !! :D

Re : Avenir de Tech3
 

La place de Bradl est plus que jouable vu qu'il est à pied (enfin pilote test Honda) :)

Re : Avenir de Tech3
 

Oui, mais même s'il fait du developpement et roule pour le team officiel Honda sur leurs machines les plus récentes qu'il soit, je ne suis pas sur que ce soit exactement l'objectif de Johann, je crois qu'il lui manque quelques critères :)

:ange:

Re : Avenir de Tech3
 

Oups ! Merci de lire Bradley et non Bradl :)

Re : Avenir de Tech3
 

maintenant, je crains qu'il faille attendre la décision de rossi.

Re : Avenir de Tech3
 

Absolument pas :non:
Cela ne va rien influencer du tout ! Dès lors que Yamaha a clairement refusé de fournir une moto officielle et le support qui va avec à Zarco, cela a scellé le divorce Zarco/Tech3.
Quel que soit l'avenir de Tech3, Zarco veut un guidon usine, et KTM veut Zarco.
Partant de là, quel avantage pour Zarco d'avoir une KTM fut-elle "usine" dans un team satellite ? Aucun ! Sauf, mais je ne le crois pas, si Zarco est prêt à faire un très gros effort financier pour continuer à travailler avec Coulon. Guy Coulon est sans aucun doute un top chef mécano, mais est-t-il préférable de bosser avec Coulon chez Tech3, ou d'avoir une armée d’ingénieurs spécialisés (électronique, châssis, moteur, suspension, pneus, freins, datas) dans le team KTM ?
Du point de vue de KTM, quitte à s'offrir Zarco, pourquoi en faire profiter le team Tech3 en retombée médiatiques ?

Ensuite, il y a une possibilité (mince) que Rossi ne signe pas pour 2019, et cela laisse une possibilité à Zarco d'avoir une machine usine indépendamment de l'avenir de Teh3
De la même façon, si Pedrosa quittait le HRC, cela serai une option pour Zarco, là encore totalement dissociée de la décision de Poncharal.

Re : Avenir de Tech3
 

Tout à fait de l'avis de Pasky (qui sois dit en passant a un avatar qui plait beaucoup à ma femme , elle vient juste de me le dire ! :) ), pour moi, dès que Zarco a dit vouloir absolument un statut de pilote d'usine après 2018, il était clair qu'il ne serait plus avec Tech3 à partir de la saison prochaine .

Re : Avenir de Tech3
 

Enfin, j’apprends que j'ai un truc qui plait aux femmes autres que ma CB :)

Re : Avenir de Tech3
 

Perso je pense que Johann va rester chez Tech 3 avec du matos officiel.
C'est ce qu'il lui faut, un team famillial où il se sent bien.
Comme en Moto 2 chez Ajo.

Re : Avenir de Tech3
 

et la CB d'un Auvergnat... que dire...

je suis pas sur que ça plaise bcp :p