Re : Grille MotoGP 2012
 

Non, car KTM prépare un prototype pour le Moto3 l'an prochain.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Petit up...


Moto GP 2012 : Avec ou sans Norton?


http://www.moto-station.com/uploads/10717_thumb.jpg

En 2012, le règlement du Moto GP rendra (peut-être!) la catégorie reine plus accessible aux petites structures. De fait, la marque anglaise Norton, dans son grand mouvement de renouveau actuel, se verrait bien renouer avec son glorieux passé et participer au plus huppé des championnats... mais rien n'est encore fait.
M.a.j. : 08-03-2011




http://www.moto-station.com/regie2/w...&cb=ea82016bfc


Parmi les marques prestigieuses que compte le monde motocycliste, il y en une qui symbolise à elle seule un temps - les années 50-60 - où les machines anglaises étaient les maîtresses de la route : Norton. Mise à mal par l'arrivée massive des motos japonaises - ainsi que par ses produits à la fiabilité douteuse - la firme Norton s'étiola puis périclita au milieu des années 70. Cependant, la légende a perduré depuis et c'est sur elle que s'appuie le renouveau actuel de la marque.
Ainsi, récemment, la firme de Birmingham a mis sur le marché la Commando 961, qui se présente comme le lien entre un prestigieux passé et l'époque d'aujourd'hui. Toutefois, les choses ne pourraient pas en rester là et les émules de James Lansdowne Norton, le fondateur, voudraient bien renouer avec la compétition en général et le Moto GP en particulier.
Un partenariat avec Inmotec ?

De fait, le changement des règles qui interviendra en 2012 dans cette catégorie (avec, pour rappel, le retour à une cylindrée de 1 000 cm3, des moteurs "de série" et des coûts abaissés au maximum) pourrait apporter de l'eau au moulin de ce blason qui date de la fin du XIXe siècle. Ainsi, Stuart Garner, le patron de Norton, est en pourparlers avec les responsables d'Inmotec afin de ragaillardir un peu le projet.
Malgré une bonne volonté apparente, Carmelo Ezpeleta, patron de la Dorna (organisation qui gère les GP), n'a pas confirmé qu'une écurie Norton sera présente l'année prochaine : "Ils ont un très bon projet sur le papier. Ils ont envoyé des demandes d'accord de participation mais nous leur avons répondu de nous dire précisément avec quels machine et moteur ils veulent participer. Cela étant, j'ai de grandes discussions avec Norton." Est-ce à dire qu'en 2012, la légende sera de nouveau en marche ? Restez connectés...

Par Philippe Le Breton

http://www.moto-station.com/article1...ns-norton.html

Re : Grille MotoGP 2012
 

j'ai lu quelque part que Ezpeleta avait dit non à Norton...

Edit: voila ai retrouvé:
http://www.gpone.com/index.php/en/ne...la-norton.html

Re : Grille MotoGP 2012
 

Il ne dit pas vraiment non... il dit "juste" non aux projets foireux où un constructeur (Norton) s'associe avec un motoriste (Inmotec, KTM) pour lui fournir un moteur... Le but étant de faire rouler des moteurs issus de la grande production, pas des protos déguisés!

Il ne reste plus à Norton qu'a développer un 4 cylindres 1000 cc maison!

Re : Grille MotoGP 2012
 

Bahh oui, la grille MotoGP est tellement bien fournie qu'il peut se permettre de fermer la porte à ce genre de projets :bad:

Re : Grille MotoGP 2012
 

Le truc c'est de présenter un projet crédible. Si c'est pour faire comme Illmor ,c’est pas la peine . Je pense que des projets comme Bmw,voir Aprilia sont plus probables et solides dans l'avenir .

Re : Grille MotoGP 2012
 

Le règlement 2012 est fait pour étoffer la grille motoGP, mais pas à n'importe qu'el prix. Il y a des règles bien définies et le projet Norton ne rentre pas dans celles-ci.

Si Ezpeletta acceptait une Norton à moteur proto avec les avantages des CRT, les autres constructeurs crieraient au scandale !!!
Et si c'est pour faire un pur proto répondant au règlement proto, je rejoins l'avis de Pechos1 : Norton n'aurait pas plus de chance avec une 1000cc qu'il n'en aurait eu en 800cc...

Re : Grille MotoGP 2012
 

je suis d'accord qu'avoir une moto a 5 secondes des temps des autres c'est pas passionnant. Mais d'un autre côté si on donne pas leur chance aux projets y'a jamais personne qui sera intéressé a venir. Et je suis pas convaincu que si bmw ou aprilia viennent il soient directement compétitif et dans la seconde des constructeurs établis depuis belle lurette dans le championnat

Re : Grille MotoGP 2012
 

Dans le cas précis, c'est simplement que le projet ne correspond pas au règlement.
C'est: soit tu as une machine 100% proto, soit tu as une machine avec tout proto sauf le moteur issu de la série.
Là, ils voudraient le beurre, l'argent du beurre et le sourire de la crémière.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Rossi sur la GP12, déjà!!!

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-D...velle-GP12-825



Et il a l'air de plus l'apprécier que la GP11

http://www.motogp.com/fr/news/2011/R...+GP12+at+Jerez