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oui son equipe (a randy) a l'air surprise aussi (dans le bon sens)
lu sur racinglive : a l'instar de nombre des équipes, le team Kawasaki est à Sepang, cette semaine, pour la première séance d'essais de l'année 2006. Lundi, jour de reprise, Shinya Nakano et Randy de Puniet ont commencé par offrir un shakedown à leur toute nouvelle Ninja ZX-RR. Satisfait des résultats de la matinée, le Japonais s'est mis à travailler, dans l'après-midi, sur les réglages de sa machine, ainsi que sur les suspensions. Il a rapidement identifié les domaines dans lesquels il était possible de progresser. « J'ai passé mon temps, ce matin, à entrer et sortir du garage, mais c'est normal quand on arrive avec une machine totalement nouvelle. Il y a toujours tout un tas de petites choses qui demandent à être ajustées ou changées », commentait Shinya. « Cet après-midi, j'ai pu boucler plus de tours et, dans l'ensemble, ma première impression est très bonne. La moto est plus maniable et le nouveau moteur est plus puissant que l'ancien. J'ai besoin de passer plus de temps au guidon pour mieux cerner les caractéristiques du moteur mais je pense que cette nouvelle moto a beaucoup de potentiel. » Débutant dans la catégorie reine, Randy de Puniet a impressionné par sa régularité et le rythme qu'il a trouvé au guidon de la Ninja. Le Français s'est livré à une simulation de course de 15 tours, en fin de journée, approchant le meilleur temps de son équipier. « Ce fut une bonne journée. J'ai réussi à aligner les tours au guidon de la nouvelle moto et j'ai un très bon feeling. A la fin de l'après-midi, j'ai bouclé une simulation de course de 15 tours. Les pneus et la moto ont bien marché et mes chronos ont été réguliers. Dans l'ensemble, je suis satisfait des essais d'aujourd'hui et je suis impatient de reprendre la piste, demain », confiait Randy. « J'ai été surpris par la rapidité avec laquelle Randy s'est adapté à la Ninja ZX-RR. Pendant sa simulation de course, il a signé des chronos constants et très proches du meilleur temps de Shinya. C'est bon pour l'équipe d'avoir deux pilotes assez près l'un de l'autre pour pouvoir se pousser mutuellement et développer ensemble la moto », concluait Harald Eckl toons |
Voici les temps de la seconde journée d'essais par motogp.com
1. Sete Gibernau, Ducati Marlboro - 2'01.66 / 49 tours 2. Loris Capirossi, Ducati Marlboro - 2'01.83 / 45 tours 3. Colin Edwards, Camel Yamaha - 2'02.00 / 58 tours 4. Nicky Hayden, Repsol Honda - 2'02.02 / 68 tours 5. Dani Pedrosa, Repsol Honda - 2'02.26 / 47 tours 6. John Hopkins, Suzuki MotoGP - 2'02.40 / 40 tours 7. Randy de Puniet, Kawasaki Racing - 2'02.55 / 50 tours 8. Casey Stoner, LCR Honda - 2'02.57 / 51 tours 9. Valentino Rossi, Camel Yamaha - 2'02.62 / 41 tours 10. Shinya Nakano, Kawasaki Racing - 2'02.65 / 50 tours 11. Marco Melandri, Fortuna Honda - 2'02.70 / 51 tours 12. Toni Elias, Fortuna Honda - 2'03.20 / 42 tours 13. Shinichi Itoh, Ducati TTT - 2'03.49 / 52 tours 14. Naoki Matsudo, Kawasaki Racing - 2'04.08 / 23 tours 15. Kenny Roberts Jr, Team KR - 2'04.10 / 25 tours 16. James Ellison, Yamaha Tech3 - 2'04.15 / 52 tours 17. Chris Vermeulen, Suzuki MotoGP - 2'04.23 / 12 tours 18. Alex Hofmann, D'Antin Pramac - 2'04.49 / 27 tours 19. J. Luis Cardoso, D'Antin Pramac - 2'06.60 / 20 tours Pole 2005 : Loris Capirossi, Ducati Marlboro – 2’01.731 |
Terrible la progression de Randy. Burgess aurait dit vrai. Randy serait fait pour cette catégorie ?
Gibernau montre qu'il est prêt à se battre et Pedrosa claque toujours de gros chronos. |
Mea maxima culpa est !!
Je bats ma coulpe, randy semble au top ! et ... forza Ducati :amoureux2: |
randy me surprend je pensait pas le voir aussi vite dans les 10 premier.
je pense que ce championnat sera pas mal cette annee |
Je l' avais dit il va assurer le Randy. :cool:
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Randy a un pilotage '"en force", ce qui lui permet de mieux s'assimiler au motogp, meme si le passage du 2t au 4t est une autre histoire.
Je savais randy capable de cela, mais je ne pensais pas aussi vite, d'autant plus qu'il supplante Shynia sur les chronos. Je pense que demain apresmidi , aprés deux journées et demi de test, les pilotes vont se lacher pour tester des gommes qualifs (il ne faut pas oublier que ces essais sont aussi ceux des manufacturiers pneumatiques). Alors demain soir, Ellison et Vermeulen devant ?.....certainement, oui, mais devant Cardoso :D Sinon, je suis tout de meme impressionné par pedrosa et stoner...les rookies nous feront'ils oublier le manque de moto sur la grille cette année ? nb : je viens d'acquerir mon permis sur le forum, je suis trop happy, surtout que j'ai l'autre papier rose depuis 1988 (quoiqu'on me l'a enlevé pendant 14 mois quand meme en 97 :bad: ), j'espere conserver les deux encore longtemps @+ |
Ils assurent les ducat ! :) je sens qu'ils vont vraiment être dans le coup cette saison !!!!!!!!
Mici pour infos ! :classe: |
La saison devrait être intéressante tout compte fait avec les nouveaux venues et bien sur les anciens.
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Alors c'est pas un bon Randy???!!!!
A seulement 9 dixieme de la pole du jour!!! Il tient le bon bout ca fait plaisir. Cadu lui remonter le moral a bloc de passer en motoGP. L'année 2006 risuqe de nous faire bondir sur le canapé si Randy nous faits de bonne course!!!!! Je tiens a précisé que Rossi a chuté sans gravité pendant la session d'essai. Et qu'il n'a pas pu reprendre les essai car la pluie a fait son apparition. Vivement demain qu'ils remettent tous ca. Espérons que Randy confirmera!!!! |
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