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Re : Championnat du Monde Moto E
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l'année dernière on a eu droit à une démo au GP de France et c'était triste à mourir ,tout le monde était unanime dans la tribune:bad: cette année au Mans , on iras se balader pendant cette course:) |
Re : Championnat du Monde Moto E
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18 pilotes qui n'ont aucune stratégie vu le format de course, ça peut donner du très beau spectacle |
Re : Championnat du Monde Moto E
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Re : Championnat du Monde Moto E
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Re : Championnat du Monde Moto E
Non, je ne suis pas une balance. :non:
Pour Maria Herrera il est vrai que c'était la même chose en novembre. En revanche Gibernau avait été loin d'être ridicule, je pensas davantage à Simeon......... |
Re : Championnat du Monde Moto E
Pour Herrera, ce n'est pas surprenant. Elle passe d'une 300cc à une moto un peu plus lourde :D
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Re : Championnat du Monde Moto E
Et je pense (sans déconner) que comme elle est pas très grande elle doit avoir des soucis de longueur de bras pour être tout à fait à l'aise.
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Re : Championnat du Monde Moto E
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Re : Championnat du Monde Moto E
je connais un gars qui a des entretoises sur son guidon :lol:
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Re : Championnat du Monde Moto E
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:D:content::content::D La vache ca pique :D |
Re : Championnat du Monde Moto E
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http://blog.dreamnev.org/local/cache...359c-f63cb.jpg |
Re : Championnat du Monde Moto E
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Championnat du Monde Moto E
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La source c’est la Dorna qui a communiqué cet après-midi mais aucun doute que la RTBF était dans les box sur place et l’a constaté en visu... http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2...9/286858<br /> PS: ça ne veut pas dire que ce n’est pas une batterie ou un chargeur qui causé l’incendie. Mais que le départ ne serait pas du à une charge en cours pendant la nuit. |
Re : Championnat du Monde Moto E
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En revanche, Nicolas Goubert affirme que c'est bien un chargeur alors en fonction qui a commencé à émettre de la fumée. Les 4 personnes sur les lieus n'ont pu maîtriser ce départ de feu qui s'est transformé en véritable incendie. http://www.motogp.com/fr/videos/2019...l-avant/286860 |
Re : Championnat du Monde Moto E
La Dorna affirme qu’aucune moto n’était en charge durant la nuit. Ils vont pas raconter des conneries quand même ?
Par contre un premier rapport indiquerais que c’est une station mobile de rechargement (grosso modo des chargeurs « portatifs » composée d’une très grosse batterie sur roulettes) qui aurait pris feu suite à un court-circuit lors de son chargement. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0e02282cbd.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9a0ea1edd6.jpg |
Re : Championnat du Monde Moto E
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On ne le saura jamais, mais niveau mensonge, je pense qu'ils doivent dire ce qui les arrange. Un peu comme un politique :D |
Re : Championnat du Monde Moto E
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Re : Championnat du Monde Moto E
il doit y avoir une sacrée énergie dans ces unités mobiles.
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Re : Championnat du Monde Moto E
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Dans le lien du communiqué officiel que j’ai donné plus haut: https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bd771307e3.jpg Oui c’est apparemment une batterie d’une unité de recharge mobile qui a eu un problème. Mais pas une charge de moto! |
Re : Championnat du Monde Moto E
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Oui je suis d’accord mais si il y un incendie, il y a enquête des pompiers non ? |
Re : Championnat du Monde Moto E
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Edit : On peut lire là que les motos:"Les motos n’étaient pas reliées à l’infrastructure de chargement au moment où l’incendie a éclaté", alors que Goubert explique que 4 personnes étaient restées sur place pour charger les motos.... sans les relier ? https://www.paddock-gp.com/motoe-off...endie-a-jerez/ On est peut être devant une histoire d'assurance et de responsabilité avec une issue différente dans le cas où les motos sont les victimes ou les responsables. |
Re : Championnat du Monde Moto E
C est juste un barbecue qui a mal tourné :p
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Re : Championnat du Monde Moto E
:lol:
les communiqués de la dorna ont évolué au fil des jours. au début c'était pas de charge, puis les unités mobiles et maintenant p'être que si, quelqu'un était en train de charger... peut e^tre que la procédure normale interdit les charges la nuit, histoire d'être sûr que tous les moyens logistiques et sécuritaires soient en place, mais que suite aux déboires de la journée, ils aient improvisé une nouvelle procédure. dans tous les cas d'accident industriel, la boite qui gère commence toujours par se couvrir, c'est jamais leur protocole qui est en cause, ni leurs choix techniques, et puis au procès on apprends qu'en fait certaines décisions ont été prises en minimisant les risques et en maximisant la rentabilité et au final c'est un lampiste qui prends parce qu'il a juste essayé de faire son job (AZF, AF440, tchernbobyl, josacine et tout récemment Boeing 737 max...). mais peut importe pour nous, c'est un accident à la marge des courses qui nous intéressent. le point intéressant étant que ces technologies qu'on nous présente comme sûres et qui doivent sauver la planète amène de nouvelles conséquences auxquelles on a pas vraiment prêté attention, puisqu'on a minimisé l'interprétation des risques. par exemple les voitures GPL sont interdites dans les parkings couvert alors qu'aucune d'entre elles n'a explosé depuis 40 ans que ça existe, tandis que les caisses élec (ou les batteries d'avion) ben quand ça court circuite (ce qui semble arriver régulièrement), ben le feu est juste inarrêtable avec des moyens conventionnels. j'en veux pour exemple une caisse qui flambait lors d'une manif, les pipons ont arrosé la caisse, la flotte augmentait la virulence du foyer, alors ils ont sortis les extincteurs à poudre, inefficace.... alors ils ont rangé le matos, sécurisé la zone et attendu que ça se consume. sauf que le feu de lithium, ça ressemble plus à un feu de magnésium ou de phosphore, qu'à un BBQ qui tourne mal. je ne connaissais pas les unités mobiles, quand j'ai vu la photo du truc, j'ai tout de suite calculé la masse de lithium... il y en a déjà 100kg sur les motos (vu qu'elles pèsent 100kg de plus que les motogp) et au moins le double dans les unités (sinon impossible de faire une charge rapide), multiplié par une bonne douzaine, ça doit représenter la même énergie potentielle qu'une citerne d'essence. |
Re : Championnat du Monde Moto E
Ils ont fait la Marche pour le Climat à Jerez? :D
Niveau pollution, je ne sais pas si c'est une bonne pub :D |
Re : Championnat du Monde Moto E
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Rien ne dure plus de 24 heures, les victimes des attentas en Nouvelle Zélande font déjà parti du passé. :bad: |
Re : Championnat du Monde Moto E
AhAhAH je me marre… quelqu'un est allé mesurer la couche d'ozone depuis l'incendie des motos qui ne polluent pas?? Le lithium et tout le bordel qui va avec ça doit être tip top pour le climat ! :D
Bon sinon je ne sais pas s'ils avaient prévu de mettre leurs chiottes dans des avions mais je pense que les coûts de transport vont "flamber" aussi :D imaginez un peu si le feu commence en soute… va pas falloir être en dessous quand ça va tomber ! Du coup les Dimeglio, Depuniet, Foray et leurs petits copains se retrouvent au chômage technique… Quelle rigolade cette histoire de Emoto ! Une centrale à Charbon pour alimenter les batteries, une tuerie ! |
Re : Championnat du Monde Moto E
C'est confirmé par Claude Michy, pas de course MotoE cette année au Mans alors que c'était censé être la deuxième date pour cette nouvelle catégorie.
Donc pas de Jerez, pas Le Mans. La prochaine course prévue au calendrier après ces deux là étant Sachsenring le 7 juillet. |
Re : Championnat du Monde Moto E
Le Sachsenring où il sont écolo à 2000%, ne va peut-être pas voir d'un bon œil les motoE suite à l'incendie.. :boutons:
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Re : Championnat du Monde Moto E
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Re : Championnat du Monde Moto E
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Sauf quand ça prend feu. Sauf quand on ne sait pas recycler tous les matériaux utilisés. Sauf quand on utilise des centrales au charbon pour les recharger, comme en Allemagne. |
Re : Championnat du Monde Moto E
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Mais c'est la mode maintenant... |
Re : Championnat du Monde Moto E
accessoirement, une mine de lithium ressembla à ça :
http://www.circleofblue.org/wp-conte...al_MG_8267.jpg bon... j'ais pris la première uqe j'ai trouvé, mais c'est une mine de sables bitumineux :D si tu veux voir les vraie : pour se donner une échelle, chaque godet de pelleteuse encaisse 50 tonnes et chaque camion est chargé à 200 tonnes. évidemment ils ne sont pas équipés de pots catalytiques et de filtres à particules, mais en plus ils tournent au fioul lourd - comme les bateaux - non raffiné, et pour couronner le tout, la conception de ces moteur est telle qu'un fois démarré, tu ne l'arrête que pour les révisions, donc même rangé au parc, le moteur tourne au ralenti. quant à la taille des mines, ben les chefs viennent en réunion de chantier en hélicoptère. dans le même style, t'as la lignite pour les centrales allemandes. ils ont autorisé l'ouverture d'une mine dans le delta du danube me semble t-il, une réserve écologique similaire à la camargue chez nous, si ça vous intéresse cherchez "lignite open field mine", c'est un chef d’œuvre d’ingénierie. ... les petit oiseaux, on oublie. P.S / le charbon en europe, c'est une state qui part de la pologne où elle est à même le sol et finit en france où elle est à plusieurs km de profondeur. chez nous on a commencé à fermer les puits en 1947 (concurrencé par l’excédent de production américaine de l'après guerre et largement subventionné par le plan marshal, on a envoyé l'armée à l'arme lourde contre les syndicalistes !) et les dernières au tout début des 80's comme en grande bretagne qu'est à peu près à la même profondeur (sauf que les anglais venaient de trouver du pétrole en mer du nord, pas nous) l'allemagne étant très grande, à l'est ils ont encore des veines accessible de qualité - la qualité est un autre sujet qu'on évoquera ultérieurement - mais elles ont déjà été sur-exploitée du temps de la RDA, ce qui leur a valu des pluies acides dans les 70's qui ont quasiment éradiqué les dernières forets primaires. c'est ce qui leur a fait renoncé à la non nucléarisation. dans les 710's ils étaient contre, dans les 80's ils en ont construit autant que nous ; sans quoi ils n'auraient même plus eu un bout de jardin apte à faire poussser des radis. donc pour extraire ce charbon de qualité, on emploie des moyens qu'on jugeait exagérés à l'époque est qui nous paraissent tout à fait normaux à l'heure actuelle. c'est ce qu'on appelle les "non conventionnels" rappelez vous z-en la prochaine fois que vous entendrez ce terme au JT. cramer du charbon, c'est ce qu'on fait lors du BBQ dominical... ce qu'ils font, c'est cramer de la raclure de fond de mine où tous les éléments lourd du tableau périodiques ont eû quelques milliards d'années à migrer, et qu'on oxyde violemment dans des brûleurs pour en rejeter les produits de combustion. en bas du tableau tu trouve l'hydrogène et l'oxygène, c'est cool. à peine au dessus tu as le souffre quyi fait de l'acide sulfurique en se condensant avec l'humidité de l'air, c'est déjà vachment moins cool... et puis tout en haut les éléments radioactifs. je vous rassure, le plutoniun, ne se vaporise que dans une bombe H - vu qu'il n'est plus présent naturellement sur terre depuis plusieurs milliards d'année - et l'uranium que dans des accidents type three miles island, tchernobil et fukushima. le radon a le bon gout de se décomposer avant de condenser dans les conditions atmosphériques normales... mais ceux juste en dessous, c'est rarement des copains à nous. que ce suit la lignite, la houille grasse ou le lithium, c'est pas tant les problèmes de recyclages à long terme - bien qu'ils soient potentiellement très dangereux - que leur cout environnemental d'exploitation actuel. en alberta, ils exploitent la plus grande mine de sable bitumineux du monde. les hydrocarbures qu'ils en retirent sont de tellement piètre qualité qu'il faut les cuire sous pression pour en tirer une mauvaise essence (environ 80 d'indice d'octane, non compatible avec les normes automobiles actuelles) au point que lorsque tu extrais 2 litre de cette saloperie, il te faudra l'équivalent d'un litre d'énergie pour l'affiner (ils ont fait simple, un centrale nucléaire pour alimenter les le process, mais ça n'a pas suffit donc ils font partie des 3 pays à s'être retiré du protocole de kyoto pour la sauvegarde de la planète (avec les états unis qui n'ont jamais finalisé l'accord et un pays mineur dont j'ai oublié le nom. la chine n'a jamais ratifié l'accord mais paradoxalement c'est eux qui progressent le plus)... qui date de 1992 me semble t-il, c'est pas comme si on était prévenus depuis longtemps. en alberta disais-je, ils ont connu un incendie terrible voilà 2 ou 3 ans, lié à une sécheresse annormale au printemps, sauf que ça a touché LA ville du pétrole bitumineux et qu'on est passé à quelques km du désastre. si les flammes avaient atteint la mine, ça aurait brulé pendant des descénnies voire des siècles. en sibérie avec la fonte du thermafrodt on trouve des bruleuir alimentés au méthane des plusieurs dizaines de mètre qui s'allument chaque jour. et puis de toutes façons lorsqu'ils ne brulent pas c'est encore pire car le co25 se dissous en quelques siècles tandis que le méthane on approche le millénaire. je m’égare, c'était pas le sujet. |
Re : Championnat du Monde Moto E
et les conditions des salariés de ces mines ...:bad: :non:
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Re : Championnat du Monde Moto E
https://www.euractiv.fr/wp-content/u...er-800x450.jpg
ça aussi c'est une mine de lithium, selon la photo ça fait peur... ou pas.... |
Re : Championnat du Monde Moto E
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ya pas de sécurité sociale ou de retraire dans ces domaines. si tu fais un AVC ou délanche un cancer, ben tant pis pour toi, de toutes façons ya pas les moyens médicaux sur place.. |
Re : Championnat du Monde Moto E
oui l'électrique y'a pas à dire… c'est l'avenir… :D :D :D
l'éolienne pour recharger les Emoto ça va être compliqué… va falloir mettre une selle plus grande pour la fixer… :D :D :D En plus c'est chiant, il va falloir démonter la passerelle Dunlop au mans et pire encore à Jerez c'est la soucoupe volant (fixe…) au dessus de la piste… l'éolienne elle passera pas sinon….:D |
Re : Championnat du Monde Moto E
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C'est malheureusement des conditions de travail fréquentes. Par exemple les émirats arabes, l'Arabie Saoudite, le Qatar etc.. emploient de la main d’œuvre étrangère, qu'ils traitent comme de la matière première, et encore de la matière première sans valeur et renouvelable. Les conditions de travail dans les pays asiatiques sont elles aussi déplorables. En Afrique du Sud, dans les ateliers, c'est Germinal ! N’oublions pas que tout ça c'est "Pour l'homme blanc qui golfe en voiturette " https://www.youtube.com/watch?v=48uhYJiwlDY En ce qui concerne la production d’électricité de source éolienne la France est à 7% et solaire 3%, entendu ce matin. Nos voisins allemands font mieux avec 20% au cumul des deux, mais produisent le reste avec des centrales au charbon. Alors quand on me parle d'électricité propres, ça a une tendance à m'agacer. |
Re : Championnat du Monde Moto E
Finalement, il y aura quand même des courses de la coupe du Monde MotoE.
Mais le calendrier est réorganisé. https://pbs.twimg.com/media/D2l-gppX0Aw2cHh.png |
Re : Championnat du Monde Moto E
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Re : Championnat du Monde Moto E
Pas de course Moto E au Mans , voilà une très bonne nouvelle , on aura pas besoin d'aller se balader:content::yes::):content::yes::)
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