Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 

:D:D

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 

Rossi au Père Noël :

"Si je pouvais demander quelque chose au Père Noël ? Une GP12 compétitive.”

Concernant les test de Valencia :

“Nous avons une moto très différente et j’aimerais constater des progrès en février. Nous espérons être plus compétitifs et le fait qu’il n’y ait plus de limitation pour les essais va nous aider.”

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 

Burgess : "Bien sûr que Rossi peut-encore gagner"

D’après Burgess, qui connait Rossi mieux que personne, l’échec de la saison 2011 serait donc principalement imputable à la désastreuse Desmosedici GP11, contrairement aux rumeurs qui veulent que le neuf fois champion du monde soit désormais en déclin.


Jeremy Burgess :

“Je ne pense pas qu’un pilote comme Valentino Rossi, dans une situation difficile, ait pu se limiter à apporter de l’eau à son moulin. Au contraire, tout cela l’a rendu beaucoup plus fort. J’aurais douté de lui s’il avait roulé sur une Honda, ou sur une Yamaha. Nous n’espérions pas gagner, nous voulions gagner, mais lorsque nous avons compris que ce ne serait pas possible, nous avons essayé de comprendre nos problèmes et de trouver des solutions. Voilà ce qui est arrivé en 2011. Je dirais que nous sommes optimistes maintenant, avec précaution”.

“Il faut avouer que Casey et Jorge ont été les deux pilotes gagnants et les plus rapides des deux dernières années, et je pense que Valentino le sait. Mais, entre eux et nous, il y a eu une pléthore de pilotes – comme Ben Spies ou Andrea Dovizioso – avec qui nous pouvons nous battre. Lorsque nous aurons réussi à rendre compétitive la moto, nous pourrons aussi défier Casey et Jorge, mais cela ne sera pas facile car on ne peut pas oublier ce qu’ils ont fait au cours des deux dernières années”.



Source : motospeedrace.com

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 

J'espère que Burgess a raison, mais si c'est les mêmes affirmations que les 80s pour régler la Ducati, on a du soucis à se faire de ce côté là :boutons:

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 

Burgess reste réaliste je trouve, masi ne nous offre pas un scoop.
Rossi reste un pilote de très haut niveau capable de se battre pour le titre.
Donc il nous dit que si Valentino à une bonne machine il pourra se battre avec Dovi et Spies, et si la GP12 est très bonne, il pourra défier Stoner et Lorenzo.

A noter qu'il ne parle pas de Pedrosa comme pilote performant....:boutons:

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 

Interview de Andrea Dovizioso :

Après dix années passées chez Honda, le pilote italien – troisième au classement 2011 – a dû ainsi faire marche arrière, de façon inattendue. D’où le choix du team satellite Yamaha Tech3. “C’était le bon moment pour le faire. Malgré ma troisième place au championnat, Honda ne m’a pas montré l’intérêt que j’attendais, en misant sur Dani et sur Casey. Ainsi, j’ai décidé de m’investir autrement. Il est possible que je ne gagnerai pas tout de suite, car je ne serai pas dans l’équipe officielle. Mais même chez Honda, on doit être dans le team HRC pour être vraiment compétitif et faire la course en tête“, a-t-il commenté.
Maintenant, il vise à “être plus rapide et améliorer mes résultats. Je crois à ce projet, que je considère comme un investissement pour mon avenir. J’ai hâte de me rendre sur les essais en Malaisie, sur un circuit parfait pour comprendre à peu près tout, une piste où l’on trouve la chaleur, la vitesse comme les secteurs lents. On y comprendra beaucoup plus de choses qu’à Valence“. Et sur le long terme, son but est “la conquête d’une Yamaha officielle”. Ben Spies sera donc l’adversaire à étudier et auquel se mesurer.


Quid du nouveau règlement adopté par la Dorna? “Le passage à 1000cc ne changera pas grand chose. Les motos garderont le même châssis et la même électronique. Il n’y a que la puissance qui va changer. Stoner, Pedrosa et Lorenzo resteront les pilotes de référence. La Ducati pourrait s’améliorer, mais pas au point d’occuper les avant-postes“.

La vraie inconnue, c’est le chapitre CRT. “C’est clair que les coûts actuels ne sont pas soutenables et que le spectacle manque un peu de surprises, mais le règlement CRT me laisse perplexe. La Dorna et les équipes sont en train de prendre des directions opposées, alors qu’elles devraient trouver un accord. Les pilotes n’ont pas de voix au chapitre. S’il est question d’une transition, qu’elle ait lieu au plus vite! Cela n’a pas de sens de rouler sur des motos complètement différentes”. D’ailleurs, Stoner a déclaré qu’au cas où tous les pilotes devraient rouler sur des CRT, il se retirerait du MotoGP. “S’il était question d’un règlement si strict, je ne quitterais quand même pas le championnat, car j’aime mon métier. Si Stoner a dit ça, cela veut dire qu’il est fatigué d’être pilote”.


En 2011, Dovizioso a fait expérience de sentiments contrastants. Son rival Simoncelli a laissé un vide qu’il a eu du mal à accepter. “Je dois avouer que sa mort m’a affligé plus que prévu. On n’a jamais eu un rapport d’amitié. Il n’y avait que de la rivalité entre nous, mais aussi beaucoup de respect. J’ai dû attendre le jour de son enterrement pour réaliser ce qu’il s’était passé”. Lors des funérailles, c’est Paolo Simoncelli qui a voulu dissiper tout embarras, le serrant dans ses bras. “C’était un beau moment, sa réaction m’a fait vraiment plaisir. On s’est dit une chose importante, qui restera un secret entre nous deux”.

Source : motospeedrace.com

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 

Il y a quelque temps ici, j'avais fait rire en disant que puisque Aprilia arrive avec son "EX" SBK, autant que Gresini un des seul, voir le seul a rouler en CRT-HONDA CBR, demande a Ten-kate une ex Réa SBK pour sa saison 2012...

bein, il me semble que c'est se qu'il a fait le Fausto..
pas pour rien que les brothers hollandais etaient ds le paddock, en plus bien bien sur de vouloir signer Sofuoglo pr le SSP 2012..

http://sport-bikes.fr/motogp---ten-k...a3335_c11.html

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 

Tu n'as fait rire personne :non:
Seulement, je ne comprends pas pourquoi Aprilia (comme Honda) se contenterait d'un châssis du commerce, alors que le règlement lui autorise un châssis proto...:boutons:

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 

peut-être que les sbk actuelles ne sont pas des motos de série mais des prototypes...

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 

avec ça, je suis totalement d'accord....