Ces 30 et 31 janvier se tiendront, à Valence, des essais pour les écuries de la catégorie reine qui n'ont pas les budgets suffisants pour se payer le voyage vers Sepang.
Chez Aspar, la situation est un peu différente puisque c'est avant tout une histoire de timing qui a rendu impossible le voyage vers la chaleur de la Malaisie.
Gino Borsoi : " Malheureusement, nous sommes partis un peu en retard, la moto a été assemblée et allumée pour la première fois hier soir et elle partira aujourd’hui pour l’Espagne. Il était impensable d’être en piste à Sepang, parce que nous aurions dû expédier tout le matériel avant le 15 janvier".
Et ce n'est pas tout puisqu'Aprilia n'a pu fournir qu'une seule moto à Aspar Martinez : " Pour le moment, nous n’avons que deux motos : une version similaire à la Superbike que De Puniet a déjà testée à Jerez, et un nouveau châssis prototype de technologie Aprilia. »
Renseignements pris auprès du pilote tricolore, il sera bel et bien le seul à piloter lors de cette première série de tests. Il mènera des essais comparatifs afin d'affiner le nouveau prototype de Noale. Il faudra donc attendre les essais qui se tiendront du 20 au 22 février pour voir Aleix Espargaro monter en piste.
Il pourra aussi certainement compter sur Mattia Pasini, qui, comme nous vous l'annoncions hier, en exclusivité (chose visiblement difficile à accepter pour nos concurrents), sera le nouveau pilote Speed Master.


Source : GP-INSIDE

Nous attendions d'enfin découvrir la fameuse GP12 de Borgo Panigale puisque c'est avec elle que Ducati devra remonter la pente et faire oublier la saison noire vécue en 2011.

On espérait l'apercevoir au Wrooom...en vain. On espérait obtenir un cliché du shakedown effectué à Jerez...en vain!
Mais là, ça y est, la voilà enfin cette GP12, full aluminium!


Source : GP-Inside