Re : Présentation MotoGP 2010
 

Je ne suis pas aérodynamicien, mais je ne pense pas que la forme de l'arrière de la GP10 aide à au changement d'angle par une meilleur pénétration. Les changements d'angle sont souvent à des vitesses relativement basses. L'aéro est importante en ligne droite bien évidement, au freinage, et dans les courbes rapides.
Quelqu'un sur le fofo est calé en aéro ?

Re : Présentation MotoGP 2010
 

pardon... j'aurais du donner ma source... : Claudio Domenicali

Re : Présentation MotoGP 2010
 

Cela ne me convainc pas plus, les changements d'angle ne sont pas plus rapides même si c'est Domenicali qui en parle :)
Qu'en pense Guy Coulon ?;)
Pense t il qu'il y ai une quelconque répercution ?
Cette forme serait elle plus efficace que l'arrière très effilé de la RCV ou de la M1?

Re : Présentation MotoGP 2010
 

http://i18.servimg.com/u/f18/11/58/72/45/wrooom10.jpg

Felipe Massa a remporté la course de voitures Fiat Panda 4x4, la deuxième course sur kart à été remporté par Hayden.

La première course faites avec Fiat Panda 4x4, à vu le brésilien gagné, rejoint sur le podium par Stoner et Hayden. Fernando Alonso a franchi la ligne d'arrivée en quatrième position devant Giancarlo Fisichella.

http://i18.servimg.com/u/f18/11/58/72/45/wrooom11.jpg

http://i18.servimg.com/u/f18/11/58/72/45/wrooom12.jpg

La deuxième course, en kart a été dominée par Hayden, suivi par Massa et Stoner. Alonso pas réussi à terminer la course son kart s'écraser contre les barrières de protection.

http://i18.servimg.com/u/f18/11/58/72/45/wrooom13.jpg

Re : Présentation MotoGP 2010
 

Font ça en grand les Italiens, respect !!!
Mais c'est accessible à tous le monde ou juste la presse ?

Re : Présentation MotoGP 2010
 

Donc a part Massa,les Stoner et Hayden ont dominé les "caisseux",en squatant les podium au 2 courses dont une victoire pour Hayden,deja l'année derniere Stoner avait gagné la course de kart devant massa.:p:p :D:D:winner::winner:

Re : Présentation MotoGP 2010
 

Le prochain "responsable" de Ducati ou Ferrari, qui parle d'économies, a gagné un bourre-pif:diable:

Combien peuvent coûter les journées Wrooom.....;)
On nous prends pour des cons, ou je me trompe ?

Re : Présentation MotoGP 2010
 

Normalement seulement pour la presse internationale qui est invité de la part de Ferrari et Ducati pour la présentation dans la station de Madonna di Campliglio.
En gros le matin c'est conférence de presse avec les journalistes de chaque pays et l'après midi c'est ski, chien de traineaux, kart et le soir resto payé pour certains journalistes le tout pendant une semaine. Pour le resto, à ce qu'il parait l'ambiance était mise chaque année par Raikkonen qui aimait bien boire et se retrouvait souvent en mauvaise posture en fin de soirée, Stoner avait été surpris la première fois qu'il l'avait vu:):).
Donc quand tu es journaliste tu es content quand tu es invité, tu as une semaine de vacances gratis payé par Ferrari.
A ce qu'il parait c'est énorme niveau organisation, rien ne manque, tout est nickel pour les journalistes.
Mais bon tout ceci est payé il me semble par Marlboro qui ne peuvent plus s'afficher sur les GP donc organise cela pour que l'on parle d'eux.

Re : Présentation MotoGP 2010
 

Et après ça, on limite le nombre de moteur, le nombre de pneu, afin de faire des économies......;):diable:

Re : Présentation MotoGP 2010
 

Yamaha, présentation sur la piste de Sepang.

http://i18.servimg.com/u/f18/11/58/72/45/rossi-10.jpg

La date est fixée se sera le 4 Février: à Sepang, au cours de la première journée d'essais collectifs MotoGP, seront dévoilés les couleurs de la YZR M1 officielle de Valentino Rossi et Jorge Lorenzo du Fiat Yamaha Team.

Une présentation comme au bon vieux temps, quand les équipes révélés les couleurs saisonnières pour la nouvelle saison lors des tests.

L'année dernière, l'équipe Fiat Yamaha Team à surpris tout le monde avec leur présentation "on-line" avec un bon succès, mais pour 2010 il a été décidé de restituer une partie du passé.