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Re : Round13 Misano/St Marin [6-8 Septembre 2024]
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Bien entendu que c'est grave ! Cela démontre qu'Acosta a du mal a adapté son style, et ceux qui vantaient la capacité d'Acosta à prendre de l'angle au point de râper le bas des carénages n'ont pas compris que c'était un point faible. Bien entendu qu'il a beaucoup à perdre ! Tout d'abord la confiance en soi (même s'il n'en manque pas) parce que chuter à répétition parce qu'on est dans l’incapacité de doubler celui qui est devant, ça peut laisser des traces à long terme. Mais également ça peut entamer la confiance que les autres lui portent. Oui, je me répète, mais si Acosta ne change pas de style, il ne pourra être au mieux qu'un vainqueur épisodique de GP, mais jamais un pilote jouant le titre. |
Re : Round13 Misano/St Marin [6-8 Septembre 2024]
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Pour répondre à Xleu, pas sur que l'an prochain Pedro retrouve les mêmes qualités humaines qu'actuellement chez Tech3. A part ça Martin est un equus asinus la on est tous d'accord :fou: |
Re : Round13 Misano/St Marin [6-8 Septembre 2024]
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Re : Round13 Misano/St Marin [6-8 Septembre 2024]
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Re : Round13 Misano/St Marin [6-8 Septembre 2024]
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Son entourage et plus globalement l'ensemble du paddock nous ont tellement rabâché que c'était le furur cador de la discipline qu'on en arrive à être exigeant. Citation:
Cependant après un départ tonitruant il est derrière Binder au classement, ce fameux Binder devenu nul si on écoute les commentateurs, et il est devant Vinales ce fameux Vinales qui est au font du trou et à peine digne d'intérêt. |
Re : Round13 Misano/St Marin [6-8 Septembre 2024]
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mon choix se porterait sur Acosta, même après la course d'hier. Brad reproduit trop souvent le même schéma du pilote qui harcèle le gars qui est devant, n'hésitant pas à s'appuyer dessus pour doubler à l'occasion et faisant ensuite le bouchon à coup de freinages hyper tard mais sans vraiment hausser le rythme. C'est à mon sens son facteur limitant. Acosta bien qu'encore en devenir a déjà démontré qu'il avait plus de vitesse tout en ayant un pilotage plus propre. Pour ce qui est du style, je ne suis pas convaincu qu'il n'y ait qu'une méthode standard pour exploiter une MotoGP, mais cela pourrait être débattu dans un sujet propre. |
Re : Round13 Misano/St Marin [6-8 Septembre 2024]
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Cependant ce qui met Acosta en difficulté, c'est cette façon de prendre énormément d'angle et ça, les pneus n'aiment pas du tout sur la distance d'une course. |
Re : Round13 Misano/St Marin [6-8 Septembre 2024]
Les temps des tests du jour à Misano :
Pos No. Rider Bike Time Diff Prev 1 1 Francesco Bagnaia Ducati 1'30.619 2 21 Franco Morbidelli Ducati 1'30.780 0.161 0.161 3 23 Enea Bastianini Ducati 1'30.985 0.366 0.205 4 31 Pedro Acosta KTM 1'31.052 0.433 0.067 5 20 Fabio Quartararo Yamaha 1'31.063 0.444 0.011 6 89 Jorge Martin Ducati 1'31.111 0.492 0.048 7 93 Marc Marquez Ducati 1'31.130 0.511 0.019 8 72 Marco Bezzecchi Ducati 1'31.133 0.514 0.003 9 12 Maverick Viñales Aprilia 1'31.244 0.625 0.111 10 33 Brad Binder KTM 1'31.302 0.683 0.058 11 25 Raul Fernandez Aprilia 1'31.405 0.786 0.103 12 73 Alex Marquez Ducati 1'31.455 0.836 0.050 13 26 Daniel Pedrosa KTM 1'31.539 0.920 0.084 14 41 Aleix Espargaro Aprilia 1'31.683 1.064 0.144 15 43 Jack Miller KTM 1'31.840 1.221 0.157 16 42 Alex Rins Yamaha 1'31.951 1.332 0.111 17 88 Miguel Oliveira Aprilia 1'31.973 1.354 0.022 18 5 Johann Zarco Honda 1'31.979 1.360 0.006 19 30 Takaaki Nakagami Honda 1'32.305 1.686 0.326 20 10 Luca Marini Honda 1'32.502 1.883 0.197 21 36 Joan Mir Honda 1'32.587 1.968 0.085 22 32 Lorenzo Savadori Aprilia 1'33.312 2.693 0.725 |
Re : Round13 Misano/St Marin [6-8 Septembre 2024]
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Acosta, on peut croire à son futur potentiel et talent. Ce qu'on ne croit plus pour les deux autres. |
Re : Round13 Misano/St Marin [6-8 Septembre 2024]
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Alors que Raul Fernandez... lui il va tout écraser !!!!! :ange::ange::ange: |
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