Re : Essais intersaison 2012/2013: MotoGP-Moto2-Moto3
 

1.39.511, ça y est Cal a le meilleur temps sur les 3 jours

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Mais ce qui me réjouit c'est que Vale n'est pas devenu une pince :)

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Le classement de cette journée d'essais


1. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 39.511s (Lap 22/30)
2. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 1m 39.735s (24/32)
3. Stefan Bradl GER LCR Honda (RC213V) 1m 39.975s (20/26)
4. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 1m 40.105s (22/42)
5. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 40.130s (23/34)
6. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 1m 40.331s (24/25)
7. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 1m 40.370s (41/42)
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 1m 40.516s (29/30)
9. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (GP13) 1m 40.881s (40/44)
10. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 1m 40.971s (21/24)
11. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 41.134s (56/56)
12. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 1m 41.218s (38/39)
13. Claudio Corti ITA Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 41.443s (42/44)
14. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 41.772s (40/41)
15. Lukas Pesek CZE IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 1m 41.791s (49/49)
16. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 1m 41.864s (29/36)
17. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 42.363s (20/25)
18. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 1m 42.428s (17/18)
19. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM CRT)* 1m 42.470s (28/36)
20. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 43.525s (31/41)
21. Colin Edwards USA Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 56.281s (14/14)
22. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 56.897s (2/5)
* Control ECU.

Classement cumulé dimanche/lundi

1. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 39.511s (Day 3)
2. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 1m 39.525s (2)
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 1m 39.540s (2)
4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 39.630s (2)
5. Stefan Bradl GER LCR Honda (RC213V) 1m 39.975s (3)
6. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 40.130s (3)
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 1m 40.322s (2)
8. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 1m 40.331s (3)
9. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 1m 40.370s (3)
10. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 1m 40.686s (2)
11. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (GP13) 1m 40.881s (3)
12. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 1m 40.971s (3)
13. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 41.134s (3)
14. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 1m 41.218s (3)
15. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 41.376s (2)
16. Claudio Corti ITA Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 41.443s (3)
17. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 1m 41.529s (2)
18. Ben Spies USA Pramac Racing (GP13) 1m 41.702s (2)
19. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 41.772s (3)
20. Lukas Pesek CZE IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 1m 41.791s (3)
21. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 1m 41.864s (3)
22. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 42.050s (2)
23. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 42.107s (2)
24. Colin Edwards USA Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 42.154s (2)
25. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM CRT)* 1m 42.470s (3)
* Control ECU.

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Aïe aïe aïe il fait pas les choses à moitié Randy j'ai mal pour lui, heureusement qu'il est dur au mal !

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Il aurait mieux valu pour lui qu'il soit plus douillet. Il aurait fait une carrière plus sage et certainement avec de bien meilleurs résultats :):p

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Mouai pas certain, un pilote douillet, il se prend 2 ou 3 gauffres, il arrête direct. Lui en redemandait:).
Sa carrière aurait été plus sage, mais elle aurait été terminé il y a plus de 10 ans:)

Bon sinon sur ces essais, Lorenzo très fort en rythme de course, quasi 20 tours de suite entre 1'40 et 1'41, sinon difficile de tirer des enseignements, ils n'ont eu que 1h30 sur le sec aujourd'hui. Mais c'est bien pour Crutchlow d'être devant, ça va le mettre en confiance pour le Qatar, et je rêve d'une grosse baston à 5 ou 6 devant.

Iannone assez surprenant, les Ducati se tiennent, espérons que ce soit pareil au Qatar et assez proche des autres. Les CRT, bah toujours pareil, ne servent à rien et se prendront encore 3 secondes au Qatar...:)

Re : Essais intersaison 2012/2013: MotoGP-Moto2-Moto3
 

Jerez c'est l'endroit où Crutchlow avait signé son meilleur GP l'an passé (4ème à seulement 2s de la victoire), je ne pense pas qu'il puisse rééditer ce genre de performances à Losail où il risque de manquer un peu de moteur.

Il s'agit aussi de la meilleure piste pour les CRT (Randy était parvenu à suivre les Ducati une bonne partie de la course), ce qui peut expliquer le fait qu'il n'y ait qu'1s4 d'écart avec la tête.

Je me méfie des perfs des Ducati, lors de la dernière journée d'essais à Jerez l'an dernier Rossi tournait en 1.39.7 et pointait à moins d'une seconde de Stoner, soit à peu près l'écart qu'il y a en aujourd'hui

Re : Essais intersaison 2012/2013: MotoGP-Moto2-Moto3
 

Oui, c'est pour ça que je dis qu'ils vont se prendre 3 secondes au Qatar (enfin surement moins, je pense que le meilleur sera à 2"2-2"4 de la tête), c'est le meilleur circuit pour les CRT et pourtant l'écart n'a pas diminué. Donc on aura encore une saison comme l'an passé pour les CRT.

Re : Essais intersaison 2012/2013: MotoGP-Moto2-Moto3
 

ca fait palisir de voir mes 2 "chouchou" au premières places du classement:):content:
mais bon comme on le sait tous, ça ne signifie pas grand chose...vivement le qatar:content:

Re : Essais intersaison 2012/2013: MotoGP-Moto2-Moto3
 

Et moi ce qui me frustre, me rend triste, m'énerve et me laisse de grands regrets, c'est de se dire que VR46 à perdu DEUX ANS de sa vie de compétiteur chez les fabricants de mobylette....

Rossi avec une moto compétitive, on aurait eu encore plus de spectacle. Surtout en 2011 qui faut l'avouer reste une année les plus merdiques en termes de spectacle qu'on a jamais eu...

Bref, Dugachi n'aura jamais aussi bien porté son nom...

Vivement le 05 avril... J'ai plus d'ongles...