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loris65 10/11/2010 14h25

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Citation:

Envoyé par pintadou (Message 428522)
ba santa barbera, tu connais pas!?

:sors


sinon stoner est passé 3


:d:d:d:d:d

webamanu 10/11/2010 14h28

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Citation:

Envoyé par manu94600 (Message 428470)
Je sais pas mais il vient de casser la moto :)

Ah bon bin c'est des choses qui arrivent.:)

Citation:

Envoyé par Rossifumi_46 (Message 428511)
Moi ce que je vois et qui me plait c'est ca
1Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:32.179


2Ben SpiesYamaha Factory Racing 1:32.322
Webamanu doit sauter partout :D

:yes: Nan, ca va, ca va ! C'est plutôt positif pour 2011, mais la sanction, c'est la course, la c'est qu'un test.:yes: Ben est plutôt très assez content de sa moto et a tout de suite découvert qu'il y avait des petits détails entre sa M1 Tech3 et la factory qui faisait beaucoup de différences. Donc oui, c'est plutôt bon pour 2011 !

Sinon y'a le ? Rossi, lui il traine tranquille derrière, il travail, il travail tranquillou et au début de saison, il va nous sortir un truc a la Stoner et va transformer le desmomonstre en desmogirl.

Stoner27 10/11/2010 14h30

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Citation:

Envoyé par webamanu (Message 428529)


Sinon y'a le ? Rossi, lui il traine tranquille derrière, il travail, il travail tranquillou et au début de saison, il va nous sortir un truc a la Stoner et va transformer le desmomonstre en desmogirl.

faut pas rêver, une ducati n'est pas faite pour tout le monde et ne s'assagira jamais:p:p:D.

pintadou 10/11/2010 15h00

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
MotoGP
9-10 Nov
Updated:
14:56


  • 1Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 1:32.179
  • 2Spies B.Yamaha Factory Racing +0.143
  • 3Stoner C.HRC+0.208
  • 4Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+0.318
  • 5Hayden N.Ducati Team+0.404
  • 6Pedrosa D.Repsol Honda Team+0.447
  • 7Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+0.559
  • 8Dovizioso A.Repsol Honda Team+0.763
  • 9Puniet R.Pramac Racing Team+0.977
  • 10Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.146
  • 11Barbera H.Paginas Amarillas Aspar+1.335
  • 12Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+1.363
  • 13Rossi V.Ducati Team+1.582
  • 14Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+1.701
  • 15Abraham K.Cardion AB Motoracing+1.879
  • 16Capirossi L.Pramac Racing Team+2.232
  • 17Elias T.LCR Honda MotoGP+2.621





pierre10 10/11/2010 15h06

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
un ptit lien pour ceux qui veulent : http://www.coolstreaming.us/blog/diretta-tv/

Stoner27 10/11/2010 15h11

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Citation:

Envoyé par pierre10 (Message 428542)
un ptit lien pour ceux qui veulent : http://www.coolstreaming.us/blog/diretta-tv/

il me dit que le contenu n'est pas accessible depuis mon pays:boutons:

fazer72 10/11/2010 15h13

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
merki:content:

pierre10 10/11/2010 15h23

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Ben en fait je croyais que ça fonctionnais mais c'est juste un type qui lit le classement a l'heure indiquée.....
Désolé

brice4571 10/11/2010 15h39

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Des idée sur les améliorations de la suzuki car je comparais un peu les temps des qualif de samedi avec les essai de ces 2 jours et bautista passe de 1.33.515 à 1.32.738 aujourd'hui donc 0.800 en 2 jours c'est enorme vous ne trouvez pas ?

loicalex 10/11/2010 16h02

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Citation:

Envoyé par brice4571 (Message 428550)
Des idée sur les améliorations de la suzuki car je comparais un peu les temps des qualif de samedi avec les essai de ces 2 jours et bautista passe de 1.33.515 à 1.32.738 aujourd'hui donc 0.800 en 2 jours c'est enorme vous ne trouvez pas ?


Alvaro démontre depuis quelques mois qu'il a potentiel de "bête de course":
Deja dimanche par rapport à Samedi, Bautista a bien progressé, il part 17eme & dernier pour finir 9eme en course avec un chrono de 1.33.675 soit seulement 1/10 moins vite que son meilleur tour en qualif. & ce genre de perf' il en a fait un sacré nombre cette saison.

Je pense pas que ce soit son genre de mettre un pneu soft & 3 litres d'essence pour péter un chrono aujourd'hui, ou un peu "triché" en suçant des roues à droite à gauche... Ses chronos en général, c'est du solide.

Objectif 2011 en tant que supporter d'Alvaro, des top 5 & finir en dessous des 20 secondes d'écart le plus souvent possible...Ce sera dur mais pas impossible.


Concernant les évos de la gsv-r, j'en sais rien mais faudra attendre le communiqué officiel pour savoir sur quoi ils ont travaillés.


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