Re : Rossi: ‘Une grande réussite’
 

De 2002, en fin de saison;)

Re : Rossi: ‘Une grande réussite’
 

Exact, fin 2002.
Le HRC a confié une RCV pour les 4 derniers GP au team de Sito Pons (Barros/Capi). Mais comme Capi avait signé pour 2003 avec Ducati, il a été privé du jouet, et Barros a fait les 4 dernier GP à son Guidon.
Pour la petite histoire, il ne s'agissait pas de la RCV "évo" Rossi de cette fin de saison, mais une des machine de développement du HRC de début saison. Lors de son 1er GP, Barros s'est payé le luxe de gagner, puis a renoué avec la victoire lors du dernier GP à Valence. Entre temps, il a terminé deux fois sur le podium.

Re : Rossi: ‘Une grande réussite’
 

Cette année la d'ailleurs Rossi a mis 140 pts a Biaggi avec sa M1 a la fin du championnat!!:fou:

Re : Rossi: ‘Une grande réussite’
 

Lin Jarvis au sujet de Valentino aprés son titre :

“Toute l’équipe ici s’est beaucoup impliquée pour faire venir Valentino chez Yamaha, et c’est sûrement la meilleure chose que nous ayons faite de l’histoire de Yamaha dans la compétition,” a déclaré Jarvis, directeur général de Yamaha Motor Racing. “Valentino a remporté quatre titres avec Yamaha, c’est incroyable, et je suis content qu’il ait remporté plus de titres avec Yamaha qu’avec un autre constructeur. C’était une excellente décision et nous faisons une grande équipe ensemble. Mes félicitations à Vale, Davide (Brivio, le team-manager de Rossi) et toute l’équipe, ils ont fait un excellent travail.”


“Je ne pense pas pouvoir convaincre Valentino de continuer à courir (après 2010), cela dépendra de lui, mais je ferai de mon mieux pour qu’il le fasse sur Yamaha s’il continue,” a ajouté Jarvis. “Comme Valentino l’a lui-même dit, il prendra une décision au cours de l’année prochaine et j’espère qu’il continuera avec Yamaha. Il a été un grand ambassadeur. Je tiens à saluer toute l’équipe parce que l’année a été difficile et qu’il y a eu beaucoup de compétition en interne !”

Source : motogp.com

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Re : Rossi: ‘Une grande réussite’
 

Rossi passe chez Yam en 2004 donc avant, c'est 2003 ;)
Et en 1982, c'était Suzuki avec Uncini ... :boutons::D
On parle du niveau des motos avant que Rossi ne passe chez Yam ... On parle donc de 2003 ;)
Quant aux tops pilotes,Pasky a bien résumé la situation

Re : Rossi: ‘Une grande réussite’
 

Bonjour le dialogue de sourd:D J'avais pas compris la phrase, qui laissait penser que le changement de Rossi était 2003, d'où ma remarque. Bref, on est bien d'accord:D

Re : Rossi: ‘Une grande réussite’
 

:)

Re : Rossi: ‘Une grande réussite’
 

Plusieurs petites remarques, sans méchanceté aucune, on est bien d'accord hein ?
- Qu'est ce qui prouve quoi ? La place au classement final de Biaggi ? ce n'est pas parce qu'un pilote gagne qu'il a la meilleure machine. Rossi l'a démontré en 2004, 2005 et Stoner en 2007
- Nous savons très bien qu'il est impossible de comparer directement deux machines de deux saisons, même consécutives. On l'a vu justement avec la M1 2005 qui était très mal née, des problèmes de vibrations chassis que n'avait pas la 2004, qui elle manquait de maniabilité et de feeling du train avant.
- Pour ce qui est de Biaggi, vice champion (il a fait très très fort d'ailleurs, car après Jerez, il était 18ème au classement), il a passé pas mal de temps à quatre pattes dans les bacs, chutant très régulièrement de l'avant. Trois fois de suite en course tout de même.

Re : Rossi: ‘Une grande réussite’
 

[quote=Pasky;356648]
- Nous savons très bien qu'il est impossible de comparer directement deux machines de deux saisons, même consécutives. On l'a vu justement avec la M1 2005 qui était très mal née, des problèmes de vibrations chassis que n'avait pas la 2004, qui elle manquait de maniabilité et de feeling du train avant.
[quote]

Plutot la M1 2006 mal née, la 2005 marchait plutot bien (11 victoire pour Rossi)

Re : Rossi: ‘Une grande réussite’
 

C'est justement là qu'on est pas tous d'accord...:boutons:. 11 victoires ne signifient pas forcément avoir la meilleure machine.
Rossi s'est plain dès le départ du chassis 2005, rien à faire, ils ne trouvaient rien. Ils sont même revenu en arrière, c'est pour dire....
La M1 2006, n'était pas un grand cru non-plus, mais plus un souci fiabilité/puissance exploitable.