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Re : Inter saison 2007- 2008
Très triste pour toute l'équipe qui en bave depuis des années, et qui après une exellente année 2006, se voit containte à l'abandon:bad: :bad:
Je leur souhaite vraiment de revenir dès 2009, mais j'ai de gros doutes |
Re : Inter saison 2007- 2008
Citation:
Comme le dirait PPDA, une info à prendre au conditionnelle parce que pour l'instant aucun grand site spécialisé ne l'annonce. Mais c'est hélas ce qui risque d'arriver. Je suis déçu quand même, très déçu. :non: |
Re : Inter saison 2007- 2008
"L'ancien champion du monde 500cc n'a trouvé ni le budget, ni le moteur, ni le châssis pour continuer l'aventure" Eurospsort
Evidemment; il manque pas mal de choses là !!!! Triste nouvelle, le nombre de moto engagées en motogp étant déjà faible !!! pas cool |
Re : Inter saison 2007- 2008
c est tristounet.le team robert etait la mascotte du gp, en plus ils fesaient du super boulot avec le moulin honda .avec des resultas top, qui on sans doute fait de l ombre a honda hrc:boutons: .mais je garde espoir car l annonce va peut etre faire sortir un solution inesperée de deriere les fagot.si seulement la victoire de ducati donnait envie aux autres constructeur (ktm,bmw,triumph buell):content: :content: :content: :content: :content: de se pointer au plus vite.pour que nous simples supporter puissions exulter devant une grille moto gp des plus fournies .:fou: :fou: :content: :fou: :fou:
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Re : Inter saison 2007- 2008
tous des jaloux des pots ducati
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Re : Inter saison 2007- 2008
Le rapport avec le sujet???:non:
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Re : Inter saison 2007- 2008
oui cette fois ci cela sent vraiment la fin. Car même avec des sponsors, le boss de Ducati avait préciser que c'était trop tard pour lancer un projet en si peut de temps en fournissant 2 Ducati complète à KR.
Plus comme le boss de la Dorna se dit peu préoccupé par la pauvreté de la grille, il va certainement pas se décarcasser pour sortir KR de l'impasse. Maintenant, je vois pas comment ils pourraient revenir en 2009 si déja cette année ils ont échoué, j'ai même lu quelque part qu'ils tenteraient de revenir en milieu de saison... A quoi bon? |
Re : Inter saison 2007- 2008
du coup c est claire que cela sent la fin pour eux , du moins en moto gp.:bad:
ils peuvent sans doute se diriger vers le sbk , en équipant des machines avec leurs pieces , cela ferait une belle vitrine pour promouvoir leur business.solution tout a fait envisageable quand on sait que de nouveaux constructeurs veulent y participer. |
Re : Inter saison 2007- 2008
c est comme le team de sito pons, une fois disparu de la grille, pour revenir, c est quasi impossible...
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Re : Inter saison 2007- 2008
A ce jour, aucun grand sites web moto n'annonçe le retrait de Roberts en 2008, rien d'officiel... encore.:non:
News: L'annonce officiel de l'arrivé d' Aspar Martinez en MotoGP pour 2009 pourrait arrivé sous peu. Article |
Re : Inter saison 2007- 2008
avec Ben Spies au guidon plus que probablement...
Mais 2009 est encore loin et des 3ème moto, on nous en promet déja depuis longtemps mais on a toujours rien vu venir... |
Re : Inter saison 2007- 2008
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Re : Inter saison 2007- 2008
Très bon choix:content: :content: Un homme hyper talentueux, plein d'expérience, rien que du positif.
En revanche, il me semble avoir déjà lu cette article en décembre non ? |
Re : Inter saison 2007- 2008
Citation:
http://www.ffmoto.org/ffm.php?page=0405&id=1465 le site officiel moto gp ressemble a celui du FSBK , point de vue news , oups ça ma echappé !! :) |
Re : Inter saison 2007- 2008
Pedrosa portera le numéro 2 sur sa machine en 2008, certainement une façon pour lui de s'affirmé ou alors une défiançe à Puig, puisque n'oublion pas que c'est ce dernier qui à donné le 26 à Pedrosa et le 27 à Stoner lorsqu'ils étaient bébé pilote. :)
Mais la raison officiel serait que Pedrosa reprend une vieille tradition qui consiste à porté sur son carénage le nombre de victoire de la saison précédente, 2 dans son cas. source roadracingworld |
Re : Inter saison 2007- 2008
Citation:
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Re : Inter saison 2007- 2008
et si il n'en avait eu qu'une de victoire, il aurait fait quoi?...:D
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Re : Inter saison 2007- 2008
Citation:
(d'où le numéro 5 d'Edwards qu'il avait récupéré après avoir terminé 5e en 2004, ou 2003 j'sais plus pi j'ai pas envie d'cherché :D ) |
Re : Inter saison 2007- 2008
si on se fit au lien donné plus haut, c'est bien dut à sa place de second au championnat ;)
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Re : Inter saison 2007- 2008
Citation:
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Re : Inter saison 2007- 2008
Ben c'est complètement débile. Comme tu dis si il avait gagné qu'un fois, il aurait porté quoi ? Mais bon, là ça tombe bien.
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Re : Inter saison 2007- 2008
Citation:
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Re : Inter saison 2007- 2008
Et ceux qui gagnent jamais portent tous le #0 ???? :boutons:
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Re : Inter saison 2007- 2008
En gros, moins tu gagnes, meilleur est le numéro que tu affiches sur ta brèle :) ( Allez Randy fais nous juste une victoire ^^)
( 'fin nan, j'espère bcp plus de victoires pour lui, mais c'est juste histoire de) |
Re : Inter saison 2007- 2008
En ce qui concerne ce N°2, c'est évident que c'est sa place au championnat! Je ne sais pas quel est l'allumé qui parle du nombre de victoires de l'année précédente:fou: , mais ça ne tient pas debout dans le cas d'une victoire, de pas de victoire du tout, ou de plusieurs pilotes avec le même nombre de victoires.
En revanche, il faut savoir (on en a déjà parlé je ne sais plus où), mais il existe un article dans le règlement qui gère les numéros. Un pilote doit porter le numéro de sa position au classement final du championnat lors de la saison précédente (même catégorie). C'est une recommendation pour l'ensmble des pilotes, et c'est une obligation pour les 5 premiers du championnat. Du moins c'est ce que dit le règlement. C'était très souvent vrai par le passé, mais depuis que le sport est devenu business avant tout, les numéros "fétiches" sont apparus. La liste des numéros des pilotes motogp en 2008 ne ressemble vraiment à rien, je ne comprends pas pourquoi ils continuent d'en porter. Entre certains surnoms débiles, et autres mascotte/logo à la con, ils pourraient très bien se passer des numéros:) |
Re : Inter saison 2007- 2008
Slt
C'est vrai, et Rossi avait demandé une derogation pour concerver le 36. Je pense que c'est lui qui a relancé la mode. avant lui, dans l'ere moderne, le champion avait le #1 jm |
Re : Inter saison 2007- 2008
Rossi... le 36 ???????? :fou: :fou:
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Re : Inter saison 2007- 2008
Citation:
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Re : Inter saison 2007- 2008
Néanmoins en + de son 46 ;) il gardait le #1 en + petit sur son cuir (à l'épaule si je me souviens bien).
Et p-e ailleurs ? |
Re : Inter saison 2007- 2008
Citation:
Mais bon, ce n'est qu'un détail... |
Re : Inter saison 2007- 2008
Et si ça continue, il n'y aura bientot plus de numeros (visible) sur les motos... à en voir les décos de certaines motos 2008. Celles de Rossi et Lorenzo n'arboreront plus de n° sur leurs selles respectives, place aux sponsors qui eux prendront plus de place.... Pourquoi mettre un numero sur une si belle moto alors qu'ils peuvent "vendre" a coup de millions d'euros le meme espace visible ??? cela pourrais etre le sujet d'un nouveau topic...
Souvenez vous la saison derniere en 250cc avec les motos du team Aspar... pour ma part, j'avais beaucoup de mal a distinguer les 3 pilotes, et messieurs Tissier et Monneret également, malgrès leur "expertise" |
Re : Inter saison 2007- 2008
La liste définitive des participants à la saison 2008 de MotoGP vient de tombé et la nouvelle redouté et attendu est arrivé, pas de team KR cette saison. :pascool:
source crash et roadracingworld 1, CASEY STONER, AUS, DUCATI MARLBORO TEAM, DUCATI 2, DANI PEDROSA, SPA, REPSOL HONDA TEAM, HONDA 4, ANDREA DOVIZIOSO, ITA, JiR SCOT TEAM, HONDA 5, COLIN EDWARDS, USA, YAMAHA TECH 3, YAMAHA 7, CHRIS VERMEULEN, AUS, RIZLA SUZUKI MotoGP, SUZUKI 13, ANTHONY WEST, AUS, KAWASAKI RACING TEAM, KAWASAKI 14, RANDY DE PUNIET, FRA, LCR HONDA MotoGP, HONDA 15, ALEX DE ANGELIS, RSM, SAN CARLO HONDA GRESINI, HONDA 21, JOHN HOPKINS, USA, KAWASAKI RACING TEAM, KAWASAKI 24, TONI ELIAS, SPA, ALICE TEAM, DUCATI 33, MARCO MELANDRI, ITA, DUCATI MARLBORO TEAM, DUCATI 46, VALENTINO ROSSI, ITA, FIAT YAMAHA TEAM, YAMAHA 48, JORGE LORENZO, SPA, FIAT YAMAHA TEAM, YAMAHA 50, SYLVAIN GUINTOLI, FRA, ALICE TEAM, DUCATI 52, JAMES TOSELAND, GBR, YAMAHA TECH 3, YAMAHA 56, SHINYA NAKANO, JPN, SAN CARLO HONDA GRESINI, HONDA 65, LORIS CAPIROSSI, ITA, RIZLA SUZUKI MotoGP, SUZUKI 69, NICKY HAYDEN, USA, REPSOL HONDA TEAM, HONDA 250cc: 4, HIROSHI AOYAMA, JPN, RED BULL KTM 250, KTM 5, HECTOR FAUBEL, SPA, MAPFRE ASPAR TEAM, APRILIA 6, ALEX DEBON, SPA, LOTUS APRILIA, APRILIA 7, RUSSEL GOMEZ, SPA, BLUSENS APRILIA, APRILIA 10, IMRE TOTH, HUN, TEAM TOTH APRILIA, APRILIA 12, THOMAS LUTHI, SUI, EMMI - CAFFE LATTE, APRILIA 14, RATTHAPARK WILAIROT, THA, THAI HONDA PTT SAG, HONDA 15, ROBERTO LOCATELLI, ITA, METIS GILERA, GILERA 17, KAREL ABRAHAM, CZE, CARDION AB MOTORACING, APRILIA 19, ALVARO BAUTISTA, SPA, MAPFRE ASPAR TEAM, APRILIA 21, HECTOR BARBERA, SPA, TEAM TOTH APRILIA, APRILIA 25, ALEX BALDOLINI, ITA, MATTEONI RACING, APRILIA 32, FABRIZIO LAI, ITA, CAMPETELLA RACING, APRILIA 36, MIKA KALLIO, FIN, RED BULL KTM 250, KTM 41, ALEIX ESPARGARO, SPA, LOTUS APRILIA, APRILIA 45, DONI TATA PRADITA, INA, YAMAHA PERTAMINA INDONESIA, YAMAHA 50, EUGENE LAVERTY, IRL, BLUSENS APRILIA, APRILIA 52, LUKAS PESEK, CZE, AUTO KELLY - CP, APRILIA 54, MANUEL POGGIALI, RSM, CAMPETELLA RACING, APRILIA 58, MARCO SIMONCELLI, ITA, METIS GILERA, GILERA 60, JULIAN SIMON, SPA, REPSOL KTM 250cc, KTM 72, YUKI TAKAHASHI, JPN, SCOT RACING TEAM 250cc, HONDA 75, MATTIA PASINI, ITA, POLARIS WORLD, APRILIA 125cc: 5, ALEXIS MASBOU, FRA, LONCIN RACING, LONCIN 6, JOAN OLIVE, SPA, BELSON DERBI, DERBI 7, EFREN VAZQUEZ, SPA, BLUSENS APRILIA JUNIOR, APRILIA 8, LORENZO ZANETTI, ITA, ISPA KTM ARAN, KTM 11, SANDRO CORTESE, GER, EMMI - CAFFE LATTE, APRILIA 12, ESTEVE RABAT, SPA, REPSOL KTM 125cc, KTM 14, GABOR TALMACSI, HUN, BANCAJA ASPAR TEAM, APRILIA 16, JULES CLUZEL, FRA, LONCIN RACING, LONCIN 17, STEFAN BRADL, GER, GRIZZLY GAS KIEFER RACING, APRILIA 18, NICOLAS TEROL, SPA, JACK & JONES WRB, APRILIA 19, ROBERTO LACALENDOLA, ITA, MATTEONI RACING, APRILIA 21, ROBIN LASSER, GER, GRIZZLY GAS KIEFER RACING, APRILIA 22, PABLO NIETO, SPA, ONDE 2000 KTM, KTM 24, SIMONE CORSI, ITA, JACK & JONES WRB, APRILIA 27, STEFANO BIANCO, ITA, WTR SAN MARINO TEAM, APRILIA 29, ANDREA IANNONE, ITA, I.C. TEAM, APRILIA 30, PERE TUTUSAUS, SPA, BANCAJA ASPAR TEAM, APRILIA 33, SERGIO GADEA, SPA, BANCAJA ASPAR TEAM, APRILIA 34, RANDY KRUMMENACHER, SUI, RED BULL KTM 125, KTM 35, RAFFAELE DE ROSA, ITA, ONDE 2000 KTM, KTM 38, BRADLEY SMITH, GBR, POLARIS WORLD, APRILIA 44, POL ESPARGARO, SPA, BELSON DERBI, DERBI 45, SCOTT REDDING, GBR, BLUSENS APRILIA JUNIOR, APRILIA 51, STEVIE BONSEY, USA, DEGRAAF GRAND PRIX, APRILIA 56, HUGO VAN DEN BERG, NED, DEGRAAF GRAND PRIX, APRILIA 60, MICHAEL RANSEDER, AUT, I.C. TEAM, APRILIA 63, MIKE DI MEGLIO, FRA, AJO MOTOSPORT, DERBI 69, LOUIS ROSSI, FRA, FFM HONDA GP 125, HONDA 71, TOMOYOSHI KOYAMA, JPN, ISPA KTM ARAN, KTM 73, TAKAAKI NAKAGAMI, JPN, I.C. TEAM, APRILIA 77, DOMINIQUE AEGERTER, SUI, AJO MOTOSPORT, DERBI 93, MARC MARQUEZ, SPA, REPSOL KTM 125cc, KTM 95, ROBERT MURESAN, ROM, GRIZZLY GAS KIEFER RACING, APRILIA 99, DANNY WEBB, GBR, DEGRAAF GRAND PRIX, APRILIA |
Re : Inter saison 2007- 2008
Citation:
Tissier, même avec des N° de 2mètres de haut fluo, et les pilotes déguisés en homme sandwitch avec leur N° recto-verso est bien capable de se tromper. Le seul numéro qu'il connait est le numéro de clown qu'il nous sert régulièrement:langueŽ: Je sais c'est pas sympa mais ça me soulage:) Pour en revenir au N°, pardon pour le HS, les deux premiers ont été Valentino et Max. En 2003, Ukawa ayant fini 3ème, souhaitait porter le N°3. Il était alors chez Pons avce Biggi qui lui aurait du porter le N°2. Au final, Biaggi a récupérer son N°3 et Ukawa, gentil garçon, a repris le N° 11 qu'il portait en 2002. |
Re : Inter saison 2007- 2008
[quote=webamanu]La liste définitive des participants à la saison 2008 de MotoGP vient de tombé et la nouvelle redouté et attendu est arrivé, pas de team KR cette saison. :pascool:
Il seront surment présent l'année prochaine avec une vraie équipe et avec des ducatis :boutons: |
Re : Inter saison 2007- 2008
Et oui à ce rythme là il suffira de prendre le départ pour marquer des points en catégorie reine. Espérons que Suz et Kawa, petits constructeurs (quid de Ducati), auront le courage d'aligner d'autres bécannes. On verrait plus de jeunes pilotes et des GP plus ouverts.
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Re : Inter saison 2007- 2008
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Re : Inter saison 2007- 2008
en ce qui concerne le N° de course ce n'est pas Rossi qui à relancer le truc mais Kévin Schwantz, sauf que lui à rencontré un problème lors de son titre en 1993, Kévin à voulu garder son N°34 sauf que la FIM et la Dorna ne le lui ont pas accordé (pourquoi je ne sais pas trop) du cou il a du prendre le 1 mais ce n'était pas sa volonté première... ;)
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Re : Inter saison 2007- 2008
Citation:
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Re : Inter saison 2007- 2008
Pour continuer à disserter sur l'itv de Randy sur le site d'eurosport...
Moi je trouve qu'il se fixe des ojectifs raisonnables: "finir chaque course dans les 10" Et qu'il se met pas trop de pression, c'est très bien, on le sent serein, bien soutenu et à l'aise dans son équipe... C'est surement ce qui lui manquait l'an dernier... Pour finir, espérons qu'il ai travaillé ses départs! car ce sont surtout ses mauvais départs qui lui ont couté beaucoup de chutes et donc beaucoup de points! |
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