Re : Championnat du Monde Moto E
 

Je ne vois pas pourquoi les boulettes de gomme de cette catégorie seraient plus (ou mons) nuisibles que les boulettes de gomme des autre catégories.
Un sujet qui revient régulièrement est que la gomme déposée sur la trajectoire par les pneus Dunlop des moto3 et moto2 nuirait au pneu Michelin des motogp.. Les premier à avoir pointé du doigt ce problème sont les hommes de Bridgestone lors de leur participation en motogp.
Je ne sais pas quoi en penser, et je me pose la question en ce qui concerne l'endurance... Faut-il mieux suivre lorsque l'on est chaussé de Michelin, une machine chaussée elle aussi en Michelin, ou une moto chaussée en Dunlop, ou en Pirelli... :boutons:

Perso en dehors du fait que le prétexte pour faire rouler des moto électriques est juste inacceptable, la course en elle même a tété plus animée que le motoGP. Je ne pense pas qu'un jeune pilote puisse accéder à l'élite en passant par la case motoe.
C'est le côté écolo qui me fait gerber

Re : Championnat du Monde Moto E
 

J espère , en formule E ça commence à être le cas.

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Pasky, c'étaient pas de simples bouloches que je voyais se détacher mais j'avais la nette impression qu'il partait des bouts de pneus (du genre tu poses la roue avant dessus sur l'angle et c'est paf le chien).
Les pneus ont l'air de subir des contraintes inédites en MotoE.
;)

Re : Championnat du Monde Moto E
 

N'oubliez pas, il est auvergnat!! Il ne va pas critiquer ses compatriotes. Si les pneus étaient de Paris, il ne tiendrait pas le même discours :p

Re : Championnat du Monde Moto E
 

il doit rester un atelier dunlop à montluçon.. ça compte ? :)

j'imagine pas trop cette catégorie servant pour les nouveaux talents, du fait que les bécanes pèsent 270 kg. en général on fout les jeunes sur des 250 ou 300cc, puis 600, pas sur des péniches qui se collent à l'extérieur dès que tu regarde la poignée de watt (j'ose pas parler de gaz).

un détail m'a étonné, rdp et maria herrera ont été disqualifiés des qualif pour etre passé trop tard sur la ligne de sortie des stands, or dans les règlements des courses, si tu n'a pas de chrono en qualif ou s'il est supérieur à 107% de la moyenne des 3 premiers, ben t'es pas admis à participer à la course... il doit y avoir un article spécifique à cette catégorie.

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Un moteur électrique dispose d'un couple énorme et immédiatement accessible, pas de progressivité, c'est directement la puissance maximum, je n'ai pas approfondi mais ils ont sûrement fait quelque chose pour pas flinguer les pneus en un tour. :boutons:

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Avez-vous vu Randy sur la grille de départ, il a fait un doigt d'honneur à quelqu'un, pour rigoler bien sûr, mais on l'a bien vu à l'antenne! :D

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Deuxième course motoe

La course c est déroulée sur piste humide, il y a eu deux chutes et avec le poids des motos, impossible au pilote de redresser la moto ( manque certainement de biceps :D )

Après il y a 3 pilotes qui ont captés le fonctionnement de la motoe

C est d ailleurs les 3 premiers au championnat.

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Avec déjà 260kg ils pourraient rajouter deux vérins pour aider à la remettre droite ça ne se sentirait même pas!!! :non:

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Ouais c'est sur que lorsque tu chutes, c'est difficile pour relever la bécane.

Après cette deuxième course, on peut dire qu'on a eu les deux fois des courses sympathiques.
Le seul truc dommage, c'est le nombre de tours qui est vraiment faible. Il faudrait 10 tours et ce serait déjà différent.

Belle victoire de Mike, pas vraiment surprenant, on sait qu'il est doué sous la pluie.
Dommage pour Hector Garzo, ça aurait été cool un podium pour Tech3.

En tout cas, je suis assez surpris en bien de cette catégorie. Même si on voit que les écarts se font rapidement entre certains pilotes.
Certains n'arrivent pas trop à s'adapter à ces lourdes motos.

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Ca se laisse regarder à défaut de l'entendre, finalement on s'y fait à ce sifflement...

En course ça fait illusion mais c'est la vue plongeante de l'arrivée qui montre bien que ça va beaucoup moins vite qu'une MotoGP, mais je dois avouer que je ne regarde pas les autres catégories...

Ah, une question aux spécialistes, ça a sûrement été montré mais je ne l'ai pas vu ou je ne m'en souviens pas et j'ai la flemme de chercher, bref, côté droit il y a la poignée de frein, mais côté gauche certaines motos ont aussi une poignée, elle sert à quoi?... frein arrière? DiMeglio n'en a pas.

5/6 tours c'est vrai que ça fait court, pour faire plus ils devraient gérer la charge, même si ça reviendrait un peu à faire comme les autres catégories qui gèrent les pneus ou la conso ce serait moins sympa qu'un sprint pur, vivement qu'ils trouvent des trucs pour prolonger la puissance des batteries.

Re : Championnat du Monde Moto E
 

nous on a rien à gauche et je t'avoue que je ne sais pas ceux qui on un levier à quoi il sert, tu dois avoir raison c'est peut-être un frein arrière.
je vais demander et je te dirais.

Re : Championnat du Monde Moto E
 

A quelle condition ??? ;)

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Ouf.... c'est au singulier! :fou:

Un tour en León? :etonnant:

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Les commandes d'une Moto E expliquées :

https://www.motogp.com/fr/videos/201...r-tuuli/305039

Bon, c'est mieux si on pige l'anglais ! :)

Re : Championnat du Monde Moto E
 

En gros il a des boutons de commandes du même style que le motoGP.
Il gère la vitesse dans le pitlane, le niveau de puissance corrélé avec l'anti patinage, le niveau prédéfini de frein moteur.
Et sur sa machine le levier de gauche commande le frein arrière.

Re : Championnat du Monde Moto E
 

OK merci, c'est sans doute au choix du pilote, main ou pied...

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Si c'est comme en motoGP, c'est main ET pied, indifféremment.

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Sauf quand il n'y a pas de poignée! ;)

https://www.pramacracing.com/wp-cont...y/_AX12654.jpg



- Sans poignée c'est pas le pied. :D

- Sans poignée c'est pied... de nez. :)

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Oui, c'est ce qu'on a dit. Certains ont une poignée à gauche, d'autres non.
Et ceux qui ont la poignée à gauche pour le frein arrière ont la possibilité d'utiliser indifferemment le pied ou la main pour activer le frein arrière.

Re : Championnat du Monde Moto E
 

http://www.aht.li/2806405/grenouille_120x82.jpg










https://www.aht.li/2806404/Diabolo.jpg

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Lucas Mahias, qui vient de prolonger son contrat avec Puccetti Racing en WorldSSP, a publié sur son compte Instagram une courte vidéo où il était en Italie, visiblement dans le box du team MotoE Ajo...
Wait & see donc :)

Re : Championnat du Monde Moto E
 

Oui j'avais vu qu'il était dans un box MotoE.
En tout cas, ce ne serait pas illogique pour DORNA de prendre un Mahias. Un mec qui n'est pas compliqué à gérer, qui ne va pas te dire que la moto est pourrie, mais qui s'adapte toujours avec n'importe quelle moto.
Le championnat Supersport ne fait pas front avec le MotoE, il peut donc faire les deux championnats.
Ce n'est pas le nombre de course MotoE qui peut te fatiguer pour ta saison Supersport.

Mais une fois de plus, je trouve qu'il manque de communication dans ce championnat. Alors OK la saison n'est pas encore terminée, mais on ne sait pas les équipes qui vont continuer, les pilotes qui vont arriver...