Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Moi, j'ai trouvé cette course magnifique ! Il ne fallait pas être cardiaque en tout cas...

À mon avis, le changement de moto nous a donné une autre idée des grands prix et j'ai beaucoup aimé. Ça fait pensé au Bol d'Or comme a dit un commentateur ! En revanche, c'est vrai qu'il faudrait améliorer les sorties des stands après ces changement parce que ça fait peur.....

Je pense que pour Rossi ça sera chaud pour remporter le championnat mais si ce n'est pas lui le champion, et bien je préfèrerais un autre pilote que Hayden. Je trouve qu'il ne ferait pas un "beau" champion. Capirossi serait bien mieux par exemple.... À mon avis, je ne pense pas qu'on puisse être champion du monde en profitant des malheurs des autres et surtout, sans battre Rossi à la régulière.... Enfin, bon on verra bien !

Sinon, très belle course 125cc.

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Je suis tout à fait d'accord avec toi! En plus sa a complétement changé la donne!

Belle course 125cc, Thomas Lüthi a finit 4ème :content:

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En 125 je n'ai pas trouvé normal que Pasini puisse repartir, tout comme la semaine passée...

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Ab bon il n'a pas été battu à la réguliére Rossi ????? pourtant je vois bien le GP de laguna seca !!!!

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Limite, Laguna Seca ça doit être la seule exception...L'année dernière aussi Hayden avait remporté Laguna Seca facilement et pourtant il était loin de Rossi au championnat...Si on cherche la petite bête, Hayden a surement fait un ou deux grand prix meilleur que Rossi mais dans l'ensemble, il a surtout profité de ses problèmes parce que quand Rossi était en forme (et sa moto aussi) Hayden était généralement derrière.

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Oui l'année dernière et encore à part les Américains, les autres pilotes ne connaissaient pas le circuit. Mais cette année, Valentino a abandonné sur casse à Laguna Seca, alors si tu appelles ça battre à la régulière, je veux bien mais c'est loin d'être le cas...

Donc non, Hayden n'a jamais battu Valentino à la régulière.

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

+1 les commissaires de piste doivent bien l'aimer!
Si non, on sait déjà qui est champion en 125...dommage pour le sespens, mais faut dire qu'il a été étrès fort Bautista cette année :yes:

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Giberneau commence à se relver un peu cher Ducati 5 et 4eme les 2 derniere course il progresse!!

Ce n'est pas mon pilote préféré mais j'espère que l'équipe va le garder pour la stabilité.

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Pas de soucis, je sais aussi être de très mauvaise foi. :yes:

Concernant Hayden, on est tous d'accord pour dire qu'il profite des circonstances dans ce championnat fou fou fou: avec 0 résultat blanc, il profite des 3 abandons mécaniques + 2 courses pas au top de Rossi; des blessures de Capirossi et Melandri et des 2 chutes en course de Pedrosa...

Par contre, il a battu Rossi à la régulière à Laguna Seca mais aussi à Shanghai, Istanbul.. il en aurait peut-être fait de même à Jerez si Rossi n'avait pas chuté...

Sinon, je viens de revoir le GP et le dépassement de Rossi sur Stoner a bien eu lieu sous les drapeaux jaunes (on le voit clairement sur Eurosport...) donc d'un point de vue du réglement, Rossi aurait du être sanctionné. Il ne l'a pas été: tant mieux pour lui et pour le dénouement du champ :content:

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Ah j'ai du mal regarder les GP alors !!!!! au bout du compte l'année derniére Rossi ne connaissait pas le circuit, mais cette année Hayden était bien devant , il a archi dominé ce GP et la casse moteur de Rossi n'arrive que sur la fin du GP et le probléme de pneu, Dany Pédrosa non plus ne connaissait pas le circuit et pour sa 1ére particpation il fait second quand même, je ne parle pas d'autres GP où Hayden a fini devant Rossi également.
Arrêtez de lui trouver des motifs à Rossi à chaque fois qu'il perd, si Hayden est toujours 01er au classement c'est qu'il a fait ses courses proprement, il profite des malheurs des autres, il a de la chance et c'est tout, je dis ça même si ce n'est pas mon préféré pour le titre.
Je finis en disant..................allezzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz zzzzz Dani !!!!

Houlà je vais me faire tuer:prie:

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

je suis d'acord avec toi mais ya une chose qu'il ne faut pas oublier (et ce n'est pas pour trouver d'excuse a Valé) mais Pédrosa et Hayden on la meilleure moto donc sa aide un tant sois peu...surtout que l'on sais tous ici que la yam est très dure à mettre au point et encore plus quand on ne connait pas le circuit...donc Hayden l'a déjà battu à la régulière mais pas tant autant de fois que se que l'on pourrait le croire...et je trouve sincèrement que Loris Capirossi mériterai bien plus le titre qu'Hayden par exemple (ce n'est que mon avis perso)... au nombre de victoire dans l'année il faut avouer que Hayden n'est pas terrible (2victoire tout comme Capi mais qui lui a été blesser) Mélandri fait mieux que lui avec une moto satellite (3victoire) et Valé est a 5victoire...donc c'est clair que d'être régulier ça paye(et il faut l'être dans un championnat comme le fait Hayden) mais ça n'a pas du tout le panache d'un champion du monde avec des victoires d'ou le fait que je préfèrerai un autre pilote à ça place....

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

décidemment on aura tout vu dans ce champ' :boutons: !!! Suis contente qd même pour Vermuleen, Mélandri et Rossi :amoureux: qui rafle la 3 ème à Giberneau :) ... Courses perturbée par la pluie (vive les prévisions météo ... satané "Variable").

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Pour une fois que c'est rossi qui n'a pas de chance.
Vous avez la memoire courte,Je n'ai jamais vu de pilote aussi veinard,combien de pilote sont tomber devant lui et victoire de valentino?
Aller dany le championnat n'est pas terminé.

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

+1
J'ai trouvé ça hyper dangereux et on n'est pas passé loin de la catastrophe quand hayden est sorti.
si j'etais de mauvaise fois je dirai que Melandri (?) pourrait deposer plainte contre Hayden pour manoeuvre dangereuse dans les stands :yes: . Non plus sérieusement je trouve lamentable le depot de plainte de Hayden.
Finalement Mélandri compte désormais plus de victoire que Hayden, 3 contre 2, rossi est toujours à 5 victoires. Pedrosa et Capirossi tout les 2 a 2 victoires l'un étant rooky et l'autre blessé un bonne partie de la saison.
Je pense que s'il ya consigne Honda (et il y en aura, honda ayant la haine d'avoir perdu le titre avec Rossi), elle ne concernera que Pedrosa, les autres Honda mans n'ayant aucun compte a rendre au HRC. Capirossi, Melandri pourront donc jouer les troubles fêtes. Pedrosa on verra bien s'il y a consigne (normalement en moto il n'y en a pas mais ...).

J'ia bien vibré pendant ce GP, Nakano m'a enthousiasmé, Gibernau, Vermeulen, Melandri aussi. Le "duel" Rossi hayden m'a tenu en haleine, plus pour savoir combien de pts rossi allait lui reprendre que pour savoir qui allait finir devant qui !! :D
Ca m'a fait plaisir de voir Melandri revenir a son niveau et visiblement prendre du plaisir dans des conditions difficiles.

vivement le prochain GP

(super déçu de Randy et de Guintoli en 250)

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Honda 'disappointed' as Rossi escapes punishment.

Nicky Hayden's Repsol Honda team manager has expressed his 'disappointment' at the decision not to punish Valentino Rossi for allegedly overtaking under yellow flags during Sunday's Australian Grand Prix.

Rossi is currently locked in an increasingly tense title fight with Hayden, who leads the 2006 MotoGP World Championship by a reduced 21 points over reigning five-times title holder Rossi after the Italian gained a further five points on the American at Phillip Island.

Rossi and Hayden had both battled their way back from poor starts and were fifth and sixth respectively when the moment of controversy occurred, on lap 18 of 26, as Rossi reportedly passed Casey Stoner under waved yellow flags following an incident involving Carlos Checa.

Rossi retained his position ahead of Stoner into the next corner, gaining valuable time on Hayden as a result, but Race Direction later ruled that no further action should be taken as it was deemed Stoner had momentarily re-passed Rossi.

"I am very disappointed that Race Control reached the decision they did regarding Valentino Rossi's overtake under the yellow flag," said Repsol Honda team manager Tanaka.

It took Hayden two more laps to also pass Stoner, after which he closed to within 0.3secs of fourth placed Rossi - but the Italian grabbed a further last gasp advantage by overtaking a fading Sete Gibernau for third place out of the very final corner

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Je pense que Rossi ne va apprécier que moyennement cette réclamation et Hayden risque d'en faire les frais sur les prochain GP, ou Rossi ne manquera pas de se foutre de lui !!

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Je ne vois pas pourquoi il y aurait consigne de course au HRC. Pedrosa n'est pas encore exclu de la course au titre. Puis, c'est pas dans le caractère de Dani à mon avis d'aider un autre pilote pour être champion.
Et puis si Hayden veut être champion, ben il a qu'a se battre pour et montrer à tout le monde qu'il mérite le titre et pas compter sur l'éventuelle aide d'un autre pilote.

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

MOTO GP AUSTRALIE : LA PETITE HISTOIRE QUI AURAIT PU DEVENIR LA GRANDE !
(caradisiac.com)

"Dix huitième tour, le système dit dans le milieu du « flag to flag » bat son plein. Le jeu consiste à pouvoir changer de moto du sec au mouillé comme on le sent, aussi souvent qu’on le désire. En application pour la première fois en course à Phillip Island, la course est délurée, les conditions difficiles, le championnat serré.

Carlos Checa avait été bien inspiré une première fois en prenant sa Yam équipé en pluie Dunlop à un moment idoine pour lui faire tutoyer le top 5 à son retour en piste. Là, c’est l’opération inverse que l’Espagnol compte faire avec le même sens de l’opportunité, sauf que cette fois, c’est prématuré. A son retour dans l’arène, le taureau Carlos tombe. C’est le dix huitième tour.

Drapeau jaune agité, mais Checa se relève, redresse sa machine et repart, alors qu’au loin se présente un peloton de furieux qui remonte vers la tête du Grand Prix. La Yamaha Tech’3 s’enfuit, et Rossi double Stoner.

Honda a observé la scène. Son verdict, Rossi a dépassé sous drapeau jaune. La réclamation est portée devant les commissaires, le classement un moment suspendu. Mais à l’étude des images et des circonstances, les officiels n’estiment pas la manœuvre du « Doctor » illicite. Le classement est donc entériné et la réclamation Honda rejetée.
Dans le cas contraire, on en aurait parlé dans les chaumières.
Rappelons, pour mémoire, qu’à Donington, en 2003, Rossi avait été pénalisé de dix secondes pour avoir dépassé Capirossi sous régime de drapeau jaune. Sa victoire lui avait été alors retirée, au profit de Biaggi."

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Ce n'était pas Melandri mais Capirossi qu'Hayden a manqué de percuter. Melandri etant resorti juste derrière Rossi, Hayden était beaucoup plus loin avec Capi.

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

C'est ce que je pense aussi. Enfin quel que soit le pilote, c'était dangereux. a mon avis, ce réglement est à revoir!

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

je pense pas que cela soit le reglement entier qui soit a revoir , mais quelques mises au point ,dans les autres disciplines ils font des changements et cela se passe tres bien , donc il n ya pas de raison que ça ne le fasse pas en moto gp

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Moi je comprends pas...Hayden a eu le temps de voir qu'il y avait 1 drapeau jaune lors du dépassement de Rossi...si je suis ma logique,c'est qu'il prenait le temps de regarder sur les bords du circuit alors :D
Dis,Nicky,c'est une course hein,pas la visite guidée du circuit de Philip Island :D :D :D
Plus sérieusement, la chute de Checca s'est passée derrière non?J'ai vu le grand prix,mais je n'ai pas fait attention à ça,tout ce que je sais,c'est que Checca s'est planté parce qu'il a été trop vite pour changer de moto.C'est d'ailleurs le seul qui a été rechercher sa moto "slick" pour la fin de la course,bien mal lui en a pris,dommage
Quant à Sete, je crois qu'il a du encore râler plein sa panse en voyant Rossi le dépasser juste sur la fin.Décidément, c'est une habitude entre ces deux-là.
Mais je suis quand même contente pour Sete,depuis qu'il est remonté sur sa moto,il roule très bien, la course précédente l'a prouvé. En plus,je trouve qu'il a gagné en sympathie depuis qu'il est chez Ducati, je le trouve un peu moins arrogant...à croire que c'est le HRC qui rend les pilotes aussi antipathiques ;)
C'est certainement les patrons qui ont déposé la plainte et qui continuent à râler sur l'action de Rossi.Les pilotes malheureusement,vont en faire les frais car Rossi ne pardonnera pas ce qui a été dit à son propos et s'acharnera sur Hayden,ça c'est sur!
Bref,Honda ne réussira qu'une chose en continuant sur cette lancée: énerver Rossi et tout le monde sait de quoi il est capable quand il s'énerve :p

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

C'est bien le team de Hayden qui a déposé plainte, probablement avec son approbation une fois le GP finit.
checa a reprit une machine pneus pluie a l'avant et slick retaillé a l'arriere. Pas stupide ... mais prématuré.
J'espère simplement que l'on ne va pas assiter a une "bagarre" dans les stands et plus de dépassement sur piste. Bon a priori, en moto on est tres loin de cela, les pilotes faisant la difference selon les conditions de course, on a bien vu melandri surclasser tout le monde .

Je crois que Hayden l'a échappé belle ce dimanche :
- sur le sec, Rossi semblait avoir démarré sa machine a gagner alors que hayden semblait plus fébrile.
- dans le paddock Hayden a echappé a un accrochage de justesse.

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Randy de Puniet was pushing hard to make up places from eleventh position when he came into pits with a large group of riders to switch bikes, rejoining the race in the same position, after narrowly avoiding a collision with Makoto Tamada in the busy Phillip Island pit lane.

Visiblement, un autre accorchage a faillit avoir lieu !!
Bref, je reste persuadé que ce règlement va engendrer des accrohcages dans le paddock. Bon peut etre etait parce que c'était la 1ere fois et que cela sera mieux gérer si ça se reproduit. Mais au moins 2 collisions échappés de peu c'est deja beaucoup trop.

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Beau podium en tout cas!

Ce qui m'a bien fait rire, c'est Rossi qui a regardé les num pour savoir où se trouvait la 3ème place sur le podium...:)

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Tiens on ne l'avait pas vu à la télé celui la. Sur que les pilotes n'ont pas vraiment l'habitude de ce genre de situation. Au niveau de la course, je trouve ce réglement pas si mal que ça. Mais c'est vrai qu'il faudrait peut être le revoir au niveau sécurité dans les stands. Ici on a fraulé la cata par 2 fois, faut plus que ça se reproduise.

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+1 !

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

+1
Pour repondre a Tacailnico Rossi a gagné en 2002 en allemagne car Barros avait fait tombé Jacques mais les autres fois c'était parce qu'il leur mettait la pression (bon nombre de fois c'était Biaggi qui tombé exemple Brno 2001-Motegi 2001 etc...) et non pas a cause d'une casse méca ou autre...Donc faut arreter un peu c'est clair il a eu de la chance et il en faut faut pour avoir le titre mais il a une chose en plus que certains n'ont pas c'est le panache...

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

pour eviter le risque d'accident dans la pit lane au moment du changement de machine il faudrait peut etre sortir le safety car comme ça les pilotes seraient un eu moins presser pour repartir et ça limiterait un peu le risque d'accident.
par ce que si rossi se fait percuter on va a la catastrophe.
pour repondre que la rcv est la meilleur machine c'est peut etre vrai mais rossi a une usine qui travaille en priorite pour lui, normalemnt c'est mieux

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

en meme temps les pilotes ne sont pas obligés de rentrer donc sortir le safety pour ceux qui rentrent aux stands alors que d'autres veulent rester en piste, ça les desavantage

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

honda travaille en priorité pour Pédrosa et ça on en peut pas le nier... et on sais tous que le HRC et le meilleur en terme de vitesse de réaction au problème et pour les amélioratons apporté au moto même si yamaha à Rossi (regarde le nombre de RCV au avant poste et le nombre de Yam)...

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Est ce que par hazard, quelqu'un aurait trouver ou pris (on sait jamais) une photo de Melandri dans le dernier virage avant l'arrivée ? Parce que ce qu'il nous a fait, wouah y'a pas d'autre mot.

Alors la photo m'interesse particulièrement.

D'avance merci.

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

pas de photos mais ça :


http://www.youtube.com/watch?v=1PkW2zOO010

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

T'as des preuves de ce que t'avances? Jusqu'à preuve du contraire c'est toujours Hayden qui valide les dernières évolutions, ce dernier occupe actuellement le meme role que Rossi du temps ou il était au HRC.
Je veux bien admettre que dans les années à venir ils miseront plutot sur Dani "Titanium" Pedrosa pour ce role mais cette année je n'ai pas remarqué qu'un des deux pilotes soit plus "prioritaire" que l'autre...

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Bas si Honda prévoyait de faire un 800 que pour Dani...puis la preuve en ai que l'on ne fait pas tester des pièces et donc perdre du temps a un de ces pilotes qui joue le championnat comme Hayden au essai, Pédrosa aurait très bien pu le faire...

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Hello hello:content:
Personne n'aurait la video de la course siouplait:ange: Ze n'ai pas pu voir le GP ce week et d'après ce que vous dites, il a eu l'air d'être très interessant:amoureux:

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

Je te rappelle que le 800cc était déjà évoqué avant l'arrivée des 4T pour succéder au 500 2T, à l'époque la Dorna et les constructeurs hésitaient entre le 800cc et le 990cc et finalement optaient pour ce dernier. Alors tu vois...

Pour ce qui est de faire faire tester des pièces à Hayden pendant les essais (Brno si ma mémoire est bonne), le HRC a reconnu son erreur et fait son méa-culpa.

Re : GP d'Australie Phillip Island : Topic Officiel
 

ils l'ont aussi fait a donington pour le test des pièces donc les excuses...pour la 800 "sur mesure" cela à été evoqué pour le passage du 990 au 800 (Dani représente leur avenir du coup ils misent tout sur lui et tant pis pour Hayden, mais depuis la malaisie ça semble avoir changé, ceci surement du a la chutte de Dani) car quand la dorna a décidé de passer au 4temps Dani ne comptais pas du tout pour Honda(ils avaient Rossi à ce moment là)...