Re : Changements saison 2007
 

Pour la Yam officielle, quelqu'un avait dit qu'ils visaient Lorenzo en 2008, dans cette optique autant garder edwards pour cette saison plutot que prendre un pilote pour juste un an.

Coté Tech3, c'est different, ils n'arriveront pas avec leur perf à faire monter un bon jeune de 250 tel Dovisiozo, alors peut etre pourront ils se tourner un de ces quatre sur un De Angelis qui gagne pas ? Ou peut etre un français style Guintoli mais qui au final n'arrivera jamais à sortir du lot avec une moto si limité ? Bof quoi.

Re : Changements saison 2007
 

Ouais j'ai un peu l'impression aussi!

Enfin ce qu'il faut voir c'est que malgrès tous cela faisait 2 ans que HONDA n'arrivais pas à se retrouver dans ses pilotes tout en ayant la meilleure machine du plateau!

Donc YAM cherche peut être juste à ce que ROSSI tire les YAM vers le HAUT et qu'il prépare également la 800, et que lorsqu'il partira GROSSE campagne de recrutement vers de très bon pilotes (qui seront obligatoirement moins gourmant que VALE tout en gardant l'équipe Technique BURGESS et cie!

Parce que Franchement, quel pilote qui est sur le devant souhaiterais être dans l'ombre de vale???

A part Edwards je sais pas et puis un ptit jeune pourquoi pas mais je pense que YAM voit la chose suivante :

- 2007 : ROSSI - EDWARDS
- 2008 : EDWARDS (ou un bon vieux loup genre GIB s'il est encore là ou STONER qu'aura 2 ans d'expérience etc...) et LORENZO

mais bon avec des si... (on coupe du bois!)

Re : Changements saison 2007
 

Rossi partira t'il en 2008 ?
peut etre pas si sur .......

Re : Changements saison 2007
 

Je prédis qu'en 2008 Rossi ira chez Ducati....;)enfin j'en reve...

Re : Changements saison 2007
 

Comme beaucoup .... :amoureux: .... et comme toujours ...

Re : Changements saison 2007
 

Je ne pense pas voir Rossi un jour chez Ducati.

Re : Changements saison 2007
 

Bas franchement pas si sure...

ROSSI aime bien les challenges s'il est Champion cette année et aussi l'an prochain il partira!

Alors moi je pensais en retraite pas dans une autre Ecurie mais je pense que DUCAT peux lui proposer quelque chose de bien pour ses vieux jours :)

Re : Changements saison 2007
 

je pense plutôt qu'il partira sur 4 roues. Pas la F1, mais le Rallye auquel il s'est déja essayé.

Pour en revenir sur le sujet, toujours rien d'officiel avec Nakano chez Honda??????

Je fouille sur les sites Ducati pour voir si il y a plus de news concernant l'arrivée de Melandri, mais toujours rien. Ca m'énerve!!!!

Re : Changements saison 2007
 

La goutte d’eau qui a fait déborder le vase, c’est l’impossibilité de seulement apercevoir la future 800 d’Akashi, alors que les concurrentes ont déjà entamé leur travail de développement. Une grosse désillusion qu’une rallonge de salaire de 1,1 millions d’euros n’a pas consolé. Shinya veut maintenant courir pour la gagne.
La conjoncture est, au passage, cocasse, lorsque l’on voit un Melandri rechercher à tout prix une structure usine, alors que Nakano est prêt à quitter son statut de pilote officiel pour rejoindre un team privé équipé en Honda.
La situation n’a d’ailleurs pas échappé à Gresini qui ne manquera pas de faire un appel du pied à Nakano, une fois la situation de Melandri éclaircie. Un qui n’a cependant pas attendu, c’est Montiron, qui est prêt d’ores et déjà à recevoir l’ex vice champion du monde 250 dans ses box. Avec Minolta en sponsor, et Bridgestone revenu et connu du pilote, la mariée est effectivement belle. Et tant pis pour Tamada qui pourrait cependant trouver refuge chez D’Antin, grâce au manufacturier nippon.

Si Nakano veut jouer la gagne une place chez Gresini ne serait pas stupide du tout .... si Malandri va chez ducati !

Re : Changements saison 2007
 

En effet, Melandri a fait une bonne saison meme si pas assez regulier alors Nakano devrait pouvoir venir aux avant postes et tant mieux !
Maintenant je pense que c'est mieux gresini que minolta non ?

Et est ce qu'on est sur du deuxieme pilote gresini ou ça peut encore bouger ?

Re : Changements saison 2007
 

moi, je le prefererai chez gresini, il on plus d'experience du devant de la scène? poue le deuxième pilote, je suis pas sur que elias soit toujours dans les papiers de son directeur, vue la saison en demi teinte qu'il vient de faire????

Re : Changements saison 2007
 

C'est ce que je me disais pour Gresini ;)

Pour Elias, tout le monde le voyait partir à cause des resultats mais je crois que quelqu'un a donné l'info comme quoi son depart n'etait pas evident du tout et d'ailleurs il n'y a aucune rumeur sur un eventuel remplaçant à ma connaissance...

Re : Changements saison 2007
 

http://www.crash.net/news_view~t~No-...~id~138097.htm


Rien de nouveau, juste que Ducati annonce qu'aucune décision n'est encore prise concernant le coéquipier de Capi pour 2007

Re : Changements saison 2007
 

C'est bizarre moi je ne comprend pas du tout la même chose que vous sur le texte :

Moi je comprend que GRESINI remercierai NAKANO d'avoir fait le choix de partir d'une USINE pour un Package compétitif privé mais Honda, car celui-ci aurait démontré à Melandri qu'une Usine n'est pas forcément la solution (Mélandri veut à tous prix une Usine rappeler vous!) ainsi GRESINI garderais son ptit protéger!

Enfin c'est ce que j'ai compris, je ne suis pas motard mais un appel de pied c'est pour dire merci non?

Re : Changements saison 2007
 

Re : Changements saison 2007
 

Re : Changements saison 2007
 

non toujours rien. Pourtant, je cherche!

Re : Changements saison 2007
 

Va falloir etre encore un peu patient.
En esperant que ça ne gache pas trop la fin de saison de Melandri de penser à son eventuel transfert...

Re : Changements saison 2007
 

pour ces mecs la, je pense que la fin de saison va leur donner la voix a suivre pour l année prochaine, je pense donc qu il faudra peut etre attendre le GP d estoril pour avoir de plus amples nouvelles..... voir meme le GP de Valencia... les selles musicales ne sont pas encores finis....

Re : Changements saison 2007
 

en fait c'est Mélandri qui bloquer/débloquer pas mal de choses.

Re : Changements saison 2007
 

une seule moto, chez roberts, pour kenny jr:

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-2...les-Roberts-95:bad: :bad: :bad:

et ellison peut-être de nouveau chez tech3 en 2007

Re : Changements saison 2007
 

Vraiment dommage pour le team de Roberts, mais aussi pour le plateau GP en général. J'espère vraiment qu'Ilmor bouclera son budget pour 2 motos.

Par contre, Ellison qui resterait grace à son porte monnaie, pour y faire de la figuration, c'est dommage... Il y a plein de pilotes plus talentueux que lui qui mériteraient d'aller en GP.

Re : Changements saison 2007
 

Put... Ellison encore chez tech3!? je croise les doigts pour que ce soit qu'une rumeur de plus parceque sinon ce serai vraiment dur!! allé ce soir je prie pour Tech3, ellison no passaras!!!

Re : Changements saison 2007
 

C'est aussi le calme plat du coté de Yam:

Despite Nicky Hayden's decision to re-sign with Honda, the factory Yamaha team has politely told Crash.net that it can't comment on whether Colin Edwards is now likely to remain alongside Valentino Rossi in 2007 - or if Camel will stay for a second season as title sponsor.

Source crash.net

Re : Changements saison 2007
 

:bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad:
entièrement d'accord avec toi

Re : Changements saison 2007
 

j'avais déjà lu ça, et je trouvais pas cette info très positive ! Chez Yamaha, rien ne filtre, mais on dirait que c'est une peu la crise aussi...

Re : Changements saison 2007
 

mélandri reste chez gresini et un de plus de caser :

http://www.motorcyclenews.com/nav?pa...y=SPORT_MOTOGP

Re : Changements saison 2007
 

bon ben avec ça Sete devrait rester chez ducati du coup

Re : Changements saison 2007
 

Superbike : La proposition faite à Guintoli


Sylvain Guintoli est, avec Randy de Puniet, l’un de nos espoirs les mieux avancés pour faire flotter au vent le drapeau des pilotes tricolores dans les paddocks des Grand Prix. Même si la concurrence est rude et que les circonstances ne sont pas vraiment favorables, les deux Français poursuivent leur chemin. Et s’il en est un qui aimerait enfin concrétiser dans une catégorie reine, c’est bien Sylvain.
Sa saison actuelle en 250, avec une machine de l’année en cours bénéficiant des dernières évolutions de l’usine, a beau avoir une connotation globalement modeste, Sylvain Guintoli n’en recherche pas moins des solutions pour ne plus connaître une nouvelle saison en quart de litre.


Pilote de développement chez Tech’3, il essaie de finaliser un accord avec Hervé Poncharal dont la situation l’oblige à choisir son effectif d’abord en fonction de ce que celui-ci peut lui apporter comme soutien financier. Et de ce côté-là, l’hexagone n’est ni l’Italie, l’Espagne ou le Royaume Uni.
Mais c‘est du côté du Superbike que l’opportunité se dégage. Dans un championnat en pleine expansion, Guintoli a reçu une offre concrète de la part de Yamaha Motor France pour faire la campagne mondiale aux côtés de Nakatomi.


Certes, la YZF R1 n’est pas la YZR M1, mais la proposition n‘est pas, de prime abord, à écarter. Même si les feux de la rampe du Moto GP auront toujours plus d’éclats que les lampions du Superbike.

PS: A dépacer côté SBK si je me suis planté de sujet!!


@+++

Joxx

Re : Changements saison 2007
 

enfin ça se précise un peu. Suis qd même content car cela signifie plus ou moins que Gibernau reste chez Ducati. Il le mérite et suis certain qu'il fera des résultats l'an prochain.

Re : Changements saison 2007
 

D'après l'article une des raisons pour laquelle Marco resigne chez Honda pour 2007 c'est qu'il aura l'assurance d'avoir des soutiens (appuis techniques) du HRC, autrement dit une RC212V semi-offielle pour Mélandri?

Sa signature va débloquer le mercato et on devrait y voir plus clair dans les prochains jours...

Re : Changements saison 2007
 

Ouf.... Sete encore chez ducati ? :)

Re : Changements saison 2007
 

Mais apparemment le team Gresini sera équipé en Bridgestone !

Re : Changements saison 2007
 

http://www.crash.net/news_view~t~Gre...~id~138502.htm

Crash.net confirme l'accord de Melandri avec Gresini mais parle qu'il roulerait en Bridgestone???

Son coéquipier pourrait être Léon Haslam tandis qu'Elias irait chez Ducati Dantin avec Carlos Checca.

Re : Changements saison 2007
 

Moto officielle même. Honda va surement déployer un ou deux ingénieurs pour les aider.
Bridgestone voulait une honda en 2007. Maintenant ils ont un team avec deux motos (qui sur la 2eme : nakano déjà habitué aux bridg ?)
Par contre je ne vois plus l'intérêt de passer la honda Minolta en bridgestone. Et quitte a choisir une honda, Nakano aurait tout intérêt a prendre une gresini, surtout s'ils prennent bridgestone !
Elias sur la ducati d'antin ... il essait de se maintenir en motogp comme il peut ... par contre ellison encore chez tech3 ... c'est n'importe quoi !!!:bad: :non:
L'interet va donc se porter sur Gibernau (surement va t'il rester chez ducati dans le coup), Checa (sur une honda et pk pas avec rossi ??) ou encore nakano le plus probable changement a venir !

Re : Changements saison 2007
 

et qui auras la seconde kawa???

drules

Re : Changements saison 2007
 

Ducati lui avait fait une proposition alléchante, mais Marco Melandri a décidé de prolonger son contrat avec Honda avant même la fin de la saison, en acceptant la contre- proposition de Fausto Gresini.

Le pilote italien restera une année supplémentaire au sein de l'équipe satellite Honda, pour y découvrir la 800cc développée par le HRC. Vice-champion du monde l'an dernier, vainqueur de trois Grands Prix cette saison, le pilote italien a décidé de privilégier la stabilité pour poursuivre sur sa lancée, peut-être un peu aidé en cela par Loris Capirossi que l'on disait peu enthousiaste à l'idée de l'accueillir chez Ducati, surtout si Marco avait signé un contrat de deux ans avec le constructeur italien.

« Je suis heureux d'être parvenu à cet accord. Pour moi, il était important de trouver une solution qui me satisfasse et qui me permettre d'évoluer, » commentait Melandri qui participait hier aux festivités organisées en l'honneur des 35 ans de Honda Italia. « Nous avons désormais tous les éléments nécessaires pour améliorer notre compétitivité dans le futur. Après deux mois difficiles, je suis heureux de pouvoir poursuivre ma collaboration avec Fausto qui m'a toujours démontré sa confiance et m'a mis à l'aise dans toutes les situations. »

« Je suis désormais serein pour aborder les deux Grands Prix qu'il reste à disputer dans ce championnat. Dernièrement, j'ai recommencé à prendre du plaisir sur ma machine et, étant donné que je n'ai pas de position à défendre au classement général, je vais tout donner à chaque Grand Prix, sans trop réfléchir. Mais je pense déjà à après, à l'année prochaine, » concluait Marco Melandri.

Re : Changements saison 2007
 

Marco Melandri, 24 ans, a signé un contrat d'un an avec l'équipe de Fausto Gresini, pour laquelle il court depuis la saison dernière. Pour l'ancien pilote transalpin, qui dirige le team satellite Honda, cette nouvelle est un soulagement et intervient après plusieurs semaines de polémique, Gresini ayant sorti les griffes après la proposition particulièrement alléchante que Ducati avait fait à son pilote.

Melandri, auteur d'une saison frustrante, a bien sûr été attiré par l'offre du constructeur italien mais il semblerait que sa victoire en Australie – faisant de lui le pilote Honda le plus victorieux cette année – lui a fait changer d'avis. Le contrat n'est que d'un an, ce qui lui permettra d'évaluer le niveau de la Honda 800cc avant de penser à 2008. Gresini peut donc relâcher la pression… mais pour quelques mois uniquement.

« Nous avons atteint un objectif important et c'est avec plaisir que je peux annoncer le prolongement du contrat de Marco Melandri pour la saison 2007, » déclarait Fausto Gresini hier, lors d'un fête organisée dans le Centre de l'Italie en l'honneur de Honda Italia. « La priorité de notre équipe était de continuer à travailler avec Melandri l'an prochain. De cette façon, nous allons poursuivre le projet que nous avons lancé en 2005 avec Marco, un pilote en qui j'ai toujours cru et qui nous a apporté de très grandes satisfactions. Je suis certain que, après deux années de travail ensemble, nous allons pouvoir viser des résultats plus ambitieux encore. »

Gresini a tout fait pour retenir son nouveau pilote fétiche et il reste convaincu que Melandri a un grand avenir devant lui. « Ces deux dernière saisons, Marco a démontré qu'il est un pilote de tout premier plan et il a gagné l'estime de Honda, » poursuivait Fausto. « C'est donc un plaisir pour moi d'officialiser cette nouvelle le jour où Honda Italia fête ses 35 ans d'activité. »

« Maintenant que cette première pierre a été posée, nous allons penser à notre second pilote car nous voulons former une équipe de haut niveau, comme c'est la tradition dans mon équipe qui, ces trois dernières années, est arrivée deuxième au championnat du monde, » concluait Fausto Gresini.

source motolive.com

Re : Changements saison 2007
 

Michelin sur le départ
Reste maintenant à savoir si Melandri disposera d’une Honda capable de viser le sacre l’an prochain. Les nouvelles ne sont pas forcément rassurantes puisque si Honda livrera bel et bien une machine 800cc d’usine, Michelin pourrait quitter l’équipe, remplacé par Bridgestone. Quant au sponsor, Fortuna, il devrait lui aussi faire ses valises et emporter avec lui Toni Elias. Une chose est sûre, la situation du plateau Moto GP se décante un peu plus avec cette annonce. En rempilant, Melandri assure à «Capirex» un statut de leader chez Ducati en 2007, peut-être aux côtés de Sete Gibernau. Mais l’Espagnol n’est plus une priorité et il se murmure avec insistance que Kawasaki le suit de près. Un autre pilote ibérique, Carlos Checa, pourrait alors prendre la place du Catalan.
(source sport24.com)

Re : Changements saison 2007
 

Ce serait étonnant que Ducati rapelle Checa alors que finalement Gibernau a été au moins aussi bon que Checa avec la ducati.