Re : Informations en Vrack
 

1ere manche Donnington 2007:)

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GP D’ITALIE

Valentino Rossi: «Le Mugello, c'est une histoire à part»

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Image © Keystone
Le pilote italien de MotoGP répond aux questions du matin.ch
Jean-Claude Schertenleib - le 28 mai 2009LeMatin.ch


Valentino, vous avez gagné 7 fois de suite ici. C’est…
… c’est fantastique. Quand je suis passé de la classe 250 à la 500, j’ai connu quelques chutes, quelques soucis. Mais depuis la création de la classe MotoGP, je me suis toujours régalé ici.
La proximité avec votre domicile de Tavullia?
Pas vraiment, puisque, sur un plan purement géographique, le circuit de Misano est plus proche de la maison que ce tracé du Mugello. Mais il est vrai que le GP d’Italie est beaucoup plus important que tous les autres.
A cause de la complexité du circuit, avec ses montées et ses descentes?
A cause de tout cela, bien sûr. C’est un circuit fantastique. Ceux qui comprennent ce que signifie le plaisir du pilotage le devinent: c’est ici que ce sentiment est le plus fort.
Techniquement?
Par la nature du tracé, mais aussi par la ferveur populaire. C’est magique.
Tout est donc parfait?
Oui… à un détail près: c’est qu’une victoire ici rapporte 25 points, comme sur n’importe quel autre tracé.
Vous arrivez sur vos terres deux semaines après une course catastrophique au Mans (une chute, trois arrêts au stand, seizième et dernière place en course). Ce n’est pas une pression supplémentaire?
Au Mans, j’ai connu un mauvais week-end. Nous avons compris qu’avec le fournisseur unique de pneumatiques, nous devions travailler différemment. Nous nous sommes trompés, j’essaie d’oublier. Alors maintenant, bien sûr, il y a le Mugello pour me reprendre. Mais je n’appréhende pas cette course comme celle d’une revanche, car le Mugello, c’est tout simplement une histoire à part.

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Que de gentils mots quand il s'agit d'un pilote non français....................

Pas sympa.

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Bastien est super sympa, il c'est de suite retrouvé en 250 après quelques piges en 125 l'an passé avec la KTM, c'est pas évident pour lui sachant que le matériel est pourrie.

Bon courage à lui !

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Hahahahaha

Terrible

ça va me faire marrer pendant dix minutes c'te connerie

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GP D’ITALIE

Le point en direct

La première séance d’essais libres en vue du GP d’Italie de dimanche, au Mugello, commence à 12 h 40. Absents de marque
Jean-Claude Schertenleib - le 29 mai 2009, 11h54
LeMatin.ch


MOTO GP
Blessé au Mans (fracture de la clavicule droite), l’Espagnol Sete Gibernau (Ducati) a renoncé au GP d’Italie de dimanche. Il préfère se préparer pour le prochain rendez-vous du championnat du monde, dans deux semaines, sur «son» circuit Catalunya, près de Barcelone.

250 cm3
Champion du monde 125 il y a deux ans, le Hongrois Gabor Talmacsi (Aprilia), qui avait déjà déclaré forfait au Mans, n’est pas plus présent au Mugello. Son contrat avec le team manager Aspar Martinez a été définitivement cassé, pour des raisons financières et de droits à l’image. Talmacsi pourrait rebondir ces prochains jours, soit en MotoGP, soit en mondial superbike.

125 cm3
Ce n’est pas une surprise: en difficulté depuis le début de l’année, le team Haojue (une marque chinoise), qui devait aligner deux motos en 125 cm3 (pour le Britannique Matthew Hoyle et l’Autrichien Michael Ranseder) a déclaré forfait, pour «pouvoir travailler sur le développement des moteurs», selon le communiqué officiel du team. Ce projet, présenté en grande pompe il y a douze mois lors du GP de Chine, pourrait bien être abandonné ces jours prochains.

MÉTÉO: SOUCIS
S’il fait encore chaud en Toscane, les courses de dimanche pourraient se dérouler sous la pluie, selon les dernières prévisions météorologiques.

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Supercross

Mat Rebeaud au Canada pour les X-fighters

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Image © Keystone


Demain, les X-Fighters posent pour la première fois leurs roues dans le Grand-Nord du Canada. Plus précisément dans le mythique stade des Calgary Stampede, où se déroule chaque été un show de rodéo suivi par des millions de fans en délire.
Sandra Imsand - le 29 mai 2009 Le Matin Bleu


Pour la deuxième étape du circuit mondial de motocross freestyle, le Payernois Mat Rebeaud, voudra effacer sa performance en demi-teinte du Mexique. Le champion du monde en titre n’avait en effet terminé que 3e. Les X-Fighters feront encore une étape dans le Texas afin de rejoindre l’Europe, Madrid plus exactement, en juillet.

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GP d'Italie: Les Suisses hors du coup

Mugello | Les Suisses sont restés très discrets lors des essais libres du GP d'Italie. Sur le circuit de Mugello, Thomas Lüthi (Aprilia) a pris la 11e place en 250 cm3. Le Bernois a concédé 1''7 au meilleur chrono de l'Espagnol Alvaro Bautista (Aprilia), l'actuel leader du championnat du monde.


si | 29.05.2009


Les Suisses sont restés très discrets lors des essais libres du GP d'Italie. Sur le circuit de Mugello, Thomas Lüthi (Aprilia) a pris la 11e place en 250 cm3. Le Bernois a concédé 1''7 au meilleur chrono de l'Espagnol Alvaro Bautista (Aprilia), l'actuel leader du championnat du monde.
Dans la même catégorie, le Vaudois Bastien Chesaux (Honda) n'a même pas été classé, lui qui a perdu plus de 8 secondes par rapport aux premiers. En 125 cm3, Dominique Aegerter (Derbi) a signé ses moins bons essais libres de la saison (23e), tandis que Randy Krummenacher (Aprilia) a fait à peine mieux (16e).
En MotoGP, l'Espagnol Jorge Lorenzo (Yamaha) s'est montré le plus rapide. Il a devancé de deux dixièmes l'Italien Valentino Rossi (Yamaha). Un Rossi qui prend part à Mugello à son 99e Grand Prix et qui s'est toujours imposé devant ses supporters depuis 2002.
Mugello. Grand Prix d'Italie. Essais libres. 125 cm3: 1. Julian Simon (Esp), Aprilia, 1'59''437 (158,091 km/h). 2. Sergio Gadea (Esp), Aprilia, à 0''284. 3. Andrea Iannone (It), Aprilia, à 0''317. 4. Bradley Smith (GB), Aprilia, à 0''425. 5. Nicolas Terol (Esp), Aprilia, à 0''535. 6. Stefan Bradl (All), Aprilia, à 1''110. Puis: 16. Randy Krummenacher (S), Aprilia, à 2''059. 23. Dominique Aegerter (S), Derbi, à 3''435. 34 pilotes en lice.
250 cm3: 1. Alvaro Bautista (Esp), Aprilia, 1'53''814 (165,902 km/h). 2. Hiroshi Aoyama (Jap), Honda, à 0''244. 3. Hector Barbera (Esp), Aprilia, à 0''458. 4. Alex Debon (Esp), Aprilia, à 0''560. 5. Raffaele de Rosa (It), Honda, à 0''770. 6. Karel Abraham (Tch), Aprilia, à 0''847. Puis: 11. Thomas Lüthi (S), Aprilia, à 1''705. Pas classé, hors temps: Bastien Chesaux (S), Honda, à 8''176. 24 pilotes en lice.
MotoGP: 1. Jorge Lorenzo (Esp), Yamaha, 1'49''870 (171,857 km/h). 2. Valentino Rossi (It), Yamaha, à 0''195. 3. Casey Stoner (Aus), Ducati, à 0''274. 4. Dani Pedrosa (Esp), Honda, à 0''938. 5. Colin Edwards (EU), Yamaha, à 1''021. 6. Alex De Angelis (St-Marin), Honda, à 1''028. 17 pilotes en lice.

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GP D’ITALIE

Motocyclisme: Lorenzo piège Rossi

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Image © Keystone
Lorenzo et Rossi
Les dernières minutes des qualifications en MotoGP ont été passsionnantes.
Jean-Claude Schertenleib - le 30 mai 2009, 15h03
LeMatin.ch


Valentino Rossi au sommet. Puis, une standing ovation va récompenser l’ancien, Loris Capirossi. Mais le nom du plus gentil des pilotes de la catégorie reine ne résistera pas longtemps au sommet de hiérarchie, puisque voilà que passent Casey Stoner et sa Ducati et que va surgir Jorge Lorenzo: une fin de séance comme on n’en avait plus vu depuis longtemps en MotoGP. Et une très bonne affaire pour Lorenzo, le leader du mondial, qui a finalement repoussé son meilleur ennemi, Valentino Rossi, en deuxième ligne. Huitième temps, seulement, pour Dani Pedrosa, qui s’est distendu des ligaments de sa jambe gauche lors d’une acrobatie (sans chute).

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GP D’ITALIE

Motocyclisme: Smith impressionne, Krummenacher confirme

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Image © Keystone
Randy Krummenacher

Le Zurichois Randy Krummenacher s’élancera de la 13e place de la grille de départ du GP d’Italie 125.
Jean-Claude Schertenleib - le 30 mai 2009
LeMatin.ch


Au Mans, il y a deux semaines, il a marqué ses premiers points de la saison en championnat du monde… malgré trois chutes (!): le Zurichois Randy Krummenacher, passé de KTM à Aprilia à l’entre-saison, avait annoncé la couleur dès les essais hivernaux. «Il faudra me laisser un peu de temps pour comprendre ma nouvelle machine et le fonctionnement de ma nouvelle équipe»: eh bien ce temps est venu, pour Randy, très bon 13e chrono sur le circuit du Mugello, au terme d’une séance dominée par le Britannique Bradley Smith. Un peu plus de problèmes pour le Bernois Dominique Aegerter, 18e de la hiérarchie.