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Re : Informations en Vrac
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Le style austalien, on aime ou pas, moi j'adore !!! PS: Pour l'interview de Kimi, je confirme qu'en Finlande, la pêche, c'est moyen en hiver;):) |
Re : Informations en Vrac
Et puis pour Stoner il ne faut pas oublier que sa femme est enceinte est qu'elle va bientôt accoucher...
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Re : Informations en Vrac
Le GP de Jerez en danger, une dette de 45millions €, la maire de Jerez veut toucher une partie des bénéfices de l'organisateur(Two wheel Promotions) car l'entretien du circuit c'est la ville de Jerez qui finance, les contrats sont a renégocier avant fin décembre, si il n'y a pas d'accord le GP est en péril.
http://www.diariodejerez.es/article/...monopolio.html |
Re : Informations en Vrac
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Les sanctions n'apporteront rien effectivement, le gars est trop buté. Il voulait je pense légitimement passé plus de tps avec sa femme et son futur bébé à la maison ok. Après c'est juste un manque de professionnalisme surtout dans un secteur qui n'est pas vraiment florissant actuellement. |
Re : Informations en Vrac
D'un coté vu le pognon qu'ils gagnent, ils peuvent faire l'effort de se déplacer.
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Re : Informations en Vrac
Comme je vous l'ai dit ce matin le GP de Jerez est menacé :
Le Grand Prix de Jerez met en scène deux acteurs bien différents. D’un côté, Cirjesa, une entreprise publique cogérée par la Mairie et le gouvernement régional, de l’autre Two Wheel Promotions Limited, société privée. Si la première gère les installations, la seconde récolte, quant à elle, tous les bénéfices de l’organisation de ce Grand Prix. Résultat, alors que la seconde se porte à merveille, la première enregistre un déficit de 45 millions d’euros.Mais voilà, le contrat entre ces deux sociétés vient à échéance le 31 décembre et Cirjesa a décidé de ne pas le prolonger et en tout cas, pas à ces conditions, puisque l’entreprise publique compte bien récupérer une partie des bénéfices pour éponger ses dettes. C’est une manoeuvre décidée par le gouvernement local afin de reprendre le contrôle du circuit. Les différents intervenants publics ont bien déclaré que le Grand Prix n’était pas en danger mais si les contrats ne sont pas renouvelés avec cette société, il restera alors, à l’entreprise publique, un peu moins de quatre mois pour organiser l’évènement. Le Grand Prix de Jerez devrait se tenir du 27 au 29 avril 2012. Source : motospeedrace.com |
Re : Informations en Vrac
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En tout cas, c'est juste une histoire de redistribution de poignon, ce n'est pas comme si le circuit n'attirait personne ou qu'il était dangereux. J'espère qu'ils vont trouver un accord, car Jerez est un monument !! |
Re : Informations en Vrac
Dovi va participer a son deuxième rallye :
Après avoir participé au Monza Rally Show de Monza, Andrea Dovizioso, le nouveau pilote tech3, sera présent au mémorial Bettega. Le pilote Italien prendra donc part à son second rallye en trois semaines. Notons tout de même le sponsor principal de sa voiture qui, la saison prochaine, devrait toutefois cesser de lui donner des ailes. En effet, on peut imaginer qu’en signant chez Tech3, l’italien devrait bientôt arborer des griffes plutôt que des ailes…stay tuned! |
Re : Informations en Vrac
Dovi, profites a fond des sous de REDBULL avant son passage chez le concurrent !!
Maintenant, je mettrai bien une piece que si il réussi une belle saison et que son plan marche, celui de passer officiel Yamaha, il replongera ds le giron Redbull....comme stewart l'a fait en MX.. cela dit, pour en revenir a Stoner et sa non participation, quand on te décerne un trophée, la moindre des choses c'est d'etre présent..ça tu le sais bien avant et pas à 3jrs de la remise des prix !!!!! Maintenant, je me permet pas de critiquer l'homme, il est comme il est le garçon..et si il est a l'opposé de Rossi, c'est aussi tant mieux et ça le regarde lui seul !!!! et a un pilote, on lui demande juste de faire son job, pas de décrocher un nobel ou de d'écrire un livre pour le goncours voir sur les bonnes manieres en communauté ! pr moi, l'homme et le pilote surtout me plaisent...on voit pas ça ts les jrs:D:D |
Re : Informations en Vrac
Ce n'est pas du tout de la moto, encore moins en rapport avec la MotoGP mais de la F1, mais Romain Grosjean a signé chez Lotus Renault pour l'an prochain.
Mais il a surtout pu avoir un volant grâce à Total, un des principaux sponsors de l'équipe, qui a fait pression pour avoir un pilote français sous peine de se retirer. C'est la première fois depuis une dizaine d'année qu'on a enfin un sponsor qui aide un français dans les sports méca et qui force une équipe à prendre un français. Peut être et je l'espère qu'un ou deux pilotes motos pourraient aussi obtenir bientôt un peu de soutien (notamment des pétroliers) pour avoir un guidon. |
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