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Re : Manufacturier Unique
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Re : Manufacturier Unique
Un petit up, sur un sujet qui a fait couler beaucoup d'encre.
Comme je le disais :p, le mono-manufacturier n'a rien amené au spectacle. Des écarts énormes, pas de baston, rien. Pourtant, nombreux étaient ceux qui croyaient que des pneus identiques permettraient que les performances se ressèrent... Force est de constater, que ceux qui était devant au Qatar en 2008, sont à nouveau là en 2009. Pas dans le même ordre exactement, mais bon, rien de plus avec un seul manufacturier. Quel aurait été le résultat avec des pneus différents pour Capi, Dovi, Elias, RdP......;) C'est peut être encore un peu tôt pour juger, mais j'ai bien peur que les pneus n'apportent rien au niveau spectacle, parcontre, je reste persuadé que Pedrosa, Elias, Takahashi, Capi, Vermeulen ne peuvent pas utiliser les mêmes pneus que Stoner, Rossi, ou De Angelis. Même à motos égales, avec des pneus identiques pour Edwards, Toseland, Rossi ou Lorenzo certains vont en chier (:non: pas de nom :)) |
Re : Manufacturier Unique
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+1.... c'est sûr qu'au niveau des choix possibles... c'est le désert!! si il te va c'est bon sinon ben démerde toi et fait avec... c'est certain que y'en a qui doivent déjà regretter bib... et surtout lorsqu'ils se vautrent ou qu'ils ont 5 secondes dans la vue... c'était pratique de dire que c'était la faute de Michelin et de ses bons à rien de technicien... z'avait bon dos les gars... Nombre de fois où il s'en sont pris plein la tête c'est rien de le dire... imaginez que Lorenzo dans la même situation cette année au Qatar mais avec des Michelin ... à coup sûr c'était les pneus...ben là non les pneus impec puisque Stoner gagne avec ... alors c'est quoi qui merde??? :):):) |
Re : Manufacturier Unique
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C'est clair que cette année,les pilotes n'ont plus la possibilité de dire que la faute de leur mauvais résultat ou de l'éventuelle chute était dû aux pneus, que la concurence était déloyalle entre manufacturiers. Elle ne peut etre qu'à eux même maintenant. Mais sont-ils sur le meme pied d'estalle vis à vis de Bridgestone ?? Ont-ils les memes choix de gomme ? On sait qu'il y a toujours eu des differences entre tel ou tel pilote et ce n'est pas nouveau... Mais , on pourrait rentrer maintenant dans le dilem que tel ou tel constructeur n'a pas les memes armes pour lutter dans le championnat... Ca n'en finira jamais. En tout état de cause, il y a des pilotes qui savent gérer, qui savent gagner, qui savent régler, qui savent tous ..... En quelque sorte, des génies quoi Et puis il y a les perdants ou toutes excuses est bonne pour ne pas admettre leur propre résultat, leur réelle position. |
Re : Manufacturier Unique
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Mais si ça ne vient plus des pneux, ils trouveront bien autre chose à critiquer, autre que leur propre perf' :bad: |
Re : Manufacturier Unique
C'est clair que rien que pour le fait qu'ils ne puissent plus se plaindre de la différence de gommes, c'est une bonne chose le manufacturier unique.
D'un autre côté, il faut leur laisser quelques courses de répit afin qu'ils s'habituent à ces nouvelles conditions. Comme c'est dit un peu partout, mtnt ce n'est plus les pneus qui doivent s'adapter à la machine mais l'inverse. Certains ont sans doute plus de mal avec ce système et mettent plus de temps à s'y adapter. P-e que les mécanos aussi mais ça je laisse les spécialistes le soin d'en juger. Pareil pour ceux qui roulaient en Michelin avant, y en a qui pigent tout de suite, d'autres sont plus lents à la détente. Alors avec les 2 E.T. qui ont l'habitude des Bridge's et, surtout, qui maîtrisent la mise au point des motos, ça ne m'étonne qu'à moitié des écarts pareils. En espérant que ça ne dure pas ... |
Re : Manufacturier Unique
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en SBK c'est le monomarque , pareil en 250cc et y'a du show. |
Re : Manufacturier Unique
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Re : Manufacturier Unique
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Tout à fait d'accord... Nouvelle saison = nouvelle moto + nouveaux pneus pour certains... Le monde ne s'est pas fait en un jour! |
Re : Manufacturier Unique
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C'est clair que c'est la honte de perdre des manufacturiers de renom comme Michelin (en plus Francais...) après toutes ces années passées en compéttion, à développer, à etre au petits soins des grands constructeurs et puis aujourd'hui plus rien ......... Quel désert.... Ca c'est déjà passé comme cela il y a quelques années avec Dunlop, ne l'oublions pas. Mais peut etre que Michelin a bien joué tout de meme vu le contexte économique de cette année. En espérant les revoir un jour au plus haut niveau :prie: |
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