Re : MotoGP round16 Sepang/Malaisie [19 Octobre - 21 Octobre 2012]
 

Oui mais, Comme tu le dis, Il triche, ton Mini pilote, lui il coure sur une planète où il ne pleut pas...

Re : MotoGP round16 Sepang/Malaisie [19 Octobre - 21 Octobre 2012]
 

Si si il pleuvait bien aussi sur sa planète :)

Re : MotoGP round16 Sepang/Malaisie [19 Octobre - 21 Octobre 2012]
 

C'est Stoner, il n'est plus à une contradiction près.

Sinon, sur les 7 pilotes qui ont mis des soft à l'arrière, 6 ont fini par terre, le seul à être resté sur ses roues c'est Lorenzo.

Re : MotoGP round16 Sepang/Malaisie [19 Octobre - 21 Octobre 2012]
 

aurais-je mal vu ? j'ai vu Lorenzo lever la main à 2 reprises et après manquer de s'en prendre une. Je ne l'apprécie pas particulièrement mais je pense qu'il a vu plus loin que son problème de choix de pneus quand il a levé la main, enfin.. je l'espère :)
Toujours est-il que je trouve que c'est une bonne décision d'avoir arrêter la course, la sécurité avant tout, des pilotes à terre çà ne me fait pas kiffer ;)

Re : MotoGP round16 Sepang/Malaisie [19 Octobre - 21 Octobre 2012]
 

Je ne sais pas si il fallait interrompre la course ou non, même si il me semble avoir vu des GP aussi wet aller jusqu'au bout. P-e que certains historiens du forum peuvent infirmer ou confirmer mes propos ?

Ce qui me dérange le plus dans cette histoire c'est qu'il n'y a que Lorenzo qui a levé la main pour arrêter et que c'est suite à sa quasi-gamelle, chapeau pour le rattrapage d'ailleurs, que le drapeau rouge a été levé alors que d'autres pilotes avant lui étaient tombé mais personne n'a moufté :boutons:

Au passage, merci à ceux qui disent, ici ou ailleurs, que Lorenzo a voulu l'interruption ds l'intêret général : Vous m'avez bien fait rire :D

Re : MotoGP round16 Sepang/Malaisie [19 Octobre - 21 Octobre 2012]
 

Il fut même une époque ou on attendait que le leader de la course lève la main avant de décider de l'interrompre... Il me semblait pas que Lorenzo était leader à ce moment là, peut être ai je mal vu ;)

Re : MotoGP round16 Sepang/Malaisie [19 Octobre - 21 Octobre 2012]
 

Bonjour,

je pense sincèrement que Pedrosa mérite plus que jamais le titre en Moto GP.
C'est le meilleur depuis quelques courses et surtout montre un panache que Lorenzo n'a pas!

Par contre, j'ai loupé 30 secondes de courses et notamment lorsque Rossi et Bradl ont rétrogradé de quelques places!
Que s'est il passé???


;)

Re : MotoGP round16 Sepang/Malaisie [19 Octobre - 21 Octobre 2012]
 

Euh Bradl a chuté. Pour Rossi je sais pas.

Re : MotoGP round16 Sepang/Malaisie [19 Octobre - 21 Octobre 2012]
 

Cette règle n'existe plus depuis une 10aine d'année...

Re : MotoGP round16 Sepang/Malaisie [19 Octobre - 21 Octobre 2012]
 

A l'époque, pour que la course soit arrêtée il fallait que les 3 premiers lèvent la main, mais c'était dans le cas de figure d'une course déclarée dry et où il se met à pleuvoir.

Le rythme de tous les pilotes commençait à chuter (même Pedrosa, son tour 13 était 1s1 plus lent que son tour précédent et le tour 14 qu'il a presque terminé devait lui aussi être plus lent vu que c'est à ce moment là que la pluie s'est vraiment intensifiée et que la course a été arrêtée).

La plupart des pilotes n'ayant pas d'intérêt direct sont d'accord avec le fait d'interrompre la course.

Bautista : "Towards the end the track was like a river and I was aquaplaning down the straight. It was the right call to stop the race."

Hayden : "It was clearly the right decision to call the race. There was a lot of water those last couple of laps, and it was almost impossible to see, although the rear lights on the bikes helped a lot."

Rossi : "I think the decision to stop was correct because in these conditions, the bikes can aquaplane and you can go down in any corner."

Pour Rossi, il a fait une erreur dans le virage 7 et s'estime heureux de ne pas être allé au tas (c'est le virage ou Dovi, Spies et Bradl ont chuté). Tu n'as pas loupé grand chose vu que la caméra ne l'a pas montré :)

Pour Pedrosa, il avait déjà avant cette course plus de points que le vice-champion ayant marqué le plus de points dans l'histoire, Stoner en 2008 avec 280 points.

En d'autres termes, le vice-champion de cette année sera le vice-champion le plus régulier aux avants-postes depuis un bon paquet d'années, (encore faudrait-il pouvoir comparer avec des années où à la fois le nombre d'épreuves et le système d'attribution de points était différent), le titre n'est pas loin du tout pour Dani.

Mais il ne faut pas oublier que cette saison Pedrosa a devancé Lorenzo pour la première fois lors de la course du Sachsenring (j'exempte Assen), c'est-à-dire que lors des 8 premières courses c'est Lorenzo qui dominait outrageusement son compatriote. Ce n'est pas parce que les 1eres courses sont plus fraîches dans nos mémoires qu'il faut oublier ce qu'a pu faire Jorge en début de saison, les deux méritent le titre ;)