Re : MotoGP Round07 Assen/Pays-Bas [27-29 Juin 2013]
 

:D:D:D
Ca se voit que tu adores Rossi toi !!!!

Re : MotoGP Round07 Assen/Pays-Bas [27-29 Juin 2013]
 

Oublié ? Je ne comprends pas la question...
Aujourd'hui, à l'heure où nous parlons, 3 pilotes peuvent remporter le titre. Pedrosa, Lorenzo, Marquez.
Que l'un d'eux soit handicapé, ne permettra pas à Valentino d'accéder au titre, tout au plus au podium final.

Cal en première position sur la grille, aurait tendance à prouver que je ne dis pas que des conneries, et que ça machin est on ne peut plus proche de la machine officielle, et que pour cette raison, il a tord de se plaindre de son matériel

Re : MotoGP Round07 Assen/Pays-Bas [27-29 Juin 2013]
 

Wahooo...je prends les news juste le jour de la course, et quelles infos !!! :fou:
Lorenzo qui se pête la clavicule et qui va prendre part à la course, un truc de fou !!! Je me suis moi même cassé la clavicule (entre autres :)) et c'était du 3 semaines de "huit américain"...bon ok, on a pas les mêmes toubibs.
Pour la chute de Marquez, sûr que je ne vois pas non plus l'intérêt de chausser des slicks à 10 mns de la fin d'une scéance encore humide, mais bon après ce ne doit pas être un si gros bobo puiqu'il fait 2nd sur la grille. Aussi faudra voir sur la totalité de la course...
Sinon quand je vois tout le monde échaffauder des plans sur le titre de tel ou tel fantastique, je dirais juste qu'il est encore trop tôt pour se prononcer, on en est même pas à la moitié du championnat, il peut encore se passer tellement de choses...(vous connaissez La Palisse ???:))
Maintenant, j'attend donc avec impatience de voir ce que vont faire les Lorenzo et Marquez, en espérant une victoire pour Crutchlow et donc le team Tech3 :content:

Re : MotoGP Round07 Assen/Pays-Bas [27-29 Juin 2013]
 

:non::non: Pas tout le monde, je suis entièrement de ton avis !! Et oui, je connais Lapalisse, assez bien même, il y a un beau château :).

Pour Lorenzo attendons le W-up, voir ce qui se passe.

Re : MotoGP Round07 Assen/Pays-Bas [27-29 Juin 2013]
 

Truc assez intéressant écrit par Turco sur Twitter. Et si Lorenzo en profitait pour mettre un nouveau moteur?

Vu qu'ils sont limites chez Yamaha, Lorenzo pourrait introduire un moteur, se prendre +10 places sur la grille (ou +5 je ne me souviens plus de la règle), et puis après il s'arrête au bout de 5 tours en disant qu'il a bobo.

Qu'en pensez vous??:):)

Re : MotoGP Round07 Assen/Pays-Bas [27-29 Juin 2013]
 

Pourquoi pas introduire un nouveau moteur, ce serait astucieux.
Mais pour ce qui est de dire qu'ils sont "limite" en moteur après 6 courses... faut peut être pas exagérer..;)

Re : MotoGP Round07 Assen/Pays-Bas [27-29 Juin 2013]
 

Lorenzo déclaré apte à participer au Warm-up. Il devra cependant passer par la clinique mobile juste après, pour valider sa participation à la course.
Vous parliez d'extra-terrestres ????

Re : MotoGP Round07 Assen/Pays-Bas [27-29 Juin 2013]
 

J'ai pas tout compris la. C'est quoi l'idée ?


edit: J'ai compris ! En utilisant le 6° moteur, il est obligé de partir des stands, donc comme il est blessé c'est moins pénalisant. Pas con comme idée.

Re : MotoGP Round07 Assen/Pays-Bas [27-29 Juin 2013]
 

Ils en ont déjà utilisé 4. Ce qui ne veut pas dire que les 3 autres sont morts. Mais ils peuvent très bien monter le 5ème pour le warm up et mettre le 6ème pour la course. Résultat, ils ont un nouveau moteur pour le reste de la saison et pourront encore s'amuser à faire des changements.

Re : MotoGP Round07 Assen/Pays-Bas [27-29 Juin 2013]
 

ben si, ils ont rejeté un berlingot qui ne tournait pas rond lors de la dernière course, il ne leur en reste plus qu'un à sceller, ça veux dire qu'il devra être construit avec des spec pour tenir 10 courses, ce qui n'est pas bon signe pour les perfs sur la fin de saison.
par contre à moins qu'ils aient scellé le 5è la semaine dernière - ce qui m'étonnerai - pas de 6è moteur possible ce week end.

un pilote peu prendre part à la course s'il a validé un tour dans les limites imparties lors de n'importe quelle séance du week end, y compris le warm up.
si ce n'est pas lors des qualif', il part dernier.
si le chrono est hors limite, le jury peu l'autoriser à prendre le départ depuis la voie des boxes.
d'ordinaire cette règle de repêchage sert pour les casses... mécaniques !
et encore... dans des championnats où les mecs n'ont pas les moyens techniques de réparer une moto entre 2 séances.

dans le cas qui nous intéresse, je pense que lorenzo a les moyens de chopper 8 ou 10 points sans prendre de risque inconsidéré, en regard de son niveau de pilotage. c'est sûr qu'il ne va pas aller se fritter avec bradl ou crutch, mais doubler toutes les CRT tranquillou en ligne droite, ça ne devrait pas poser de problème. l'important est de rejoindre la ligne d'arrivée et ensuite on fera les comptes à la fin de la saison.
reste que je suis estomaqué qu'il reprenne les bracelets aussi vite, après une blessure qui nous empêcherai de prendre un rouleau de PQ pour une semaine. :langueŽ:
lui, non.
24h d'observation, 5000km en avion, une opération de nuit et roule ma poule !

une p'tite anecdote concernant les moindres risques en partant dernier, un coup schumarer était sur le circuit de Bresse lors de la première course organisée sur ce circuit, c'était la roadster cup. il roulait le vendredi lors des libres (qui en france sous accessibles à tous comme pour un entrainement de base) et comme cil était l'attraction du jour, le v'là enrôlé dans la course des 600.
- "okay, mais je pars dernier, je ne voudrait pas me retrouver pris dans un accrochage au premier virage"
bon... je vous passe les détails sur ce qu'il est advenu au premier virage :D

édit : vous êtes déjà en forme ce matin !