Re : Round14 Aagon/Espagne [25-27 Septembre 2015]
 

là tu peux :)

Re : Round14 Aagon/Espagne [25-27 Septembre 2015]
 

ça m'étonne même que "indorae " ou " pechos" ne nous fasse pas un petit :p

Re : Round14 Aagon/Espagne [25-27 Septembre 2015]
 

Les réponses de Michel Turco sur le GP d'Aragon :

http://www.motorevue.com/site/gp-ara...rco-91893.html

Intéressant son avis sur la surprenante décision de Quartararo (et surtout de son manager) de quitter la filière Honda amenant au HRC, avis allant dans le sens de beaucoup qui ne pensent pas que ce soit une bonne chose, moi y compris...

Re : Round14 Aagon/Espagne [25-27 Septembre 2015]
 

les japonais ont de la mémoire.
de mémoire, les seul pilotes a avoir été signés 2 fois au HRC, c'est Kosinsky et Miller.
ça fait pas beaucoup.

Re : Round14 Aagon/Espagne [25-27 Septembre 2015]
 

Je ne pige pas... c'est quoi "avoir été signé 2 fois" ?:boutons:

Re : Round14 Aagon/Espagne [25-27 Septembre 2015]
 

Avoir été chez Honda, être parti chez un concurrent et revenir une deuxième fois chez Honda.
Miller par exemple était chez Honda en 2012-2013, chez KTM en 2014, chez Honda en 2015.

Moi j'en ai trouvé un 3ème et un 4ème avec le duo Elias-Melandri.

Re : Round14 Aagon/Espagne [25-27 Septembre 2015]
 

Ok, j'avions pas compris. :boutons:
Le plus étonnant de la part de Honda est d'avoir permis le retour de Melandri chez Gresini, étant donné les phrases de Marco quand il est parti de chez Gesini pour rejoindre Ducati.
Pour les autres, c'est les sponsors qui ont joué, sauf peut être pour kosinski, dont je ne me souviens plus très bien de l'aller retour ....
Sinon, HRC est assez rancunier en général, il n' y a qu'a demander à Max :)

Edit: il y a également Barros et Stoner

Re : Round14 Aagon/Espagne [25-27 Septembre 2015]
 

Ouai donc en gros ils sont rancuniers quand ils n'ont pas besoin du pilote. Mais quand ils n'ont personne ou besoin d'un top pilote (style Stoner), on oublie.
Après, excepté Melandri, ceux qui quittaient Honda n'étaient pas spécialement retenu, ils allaient dans une équipe plus faible (enfin c'est ce qu'on pensait notamment avec Stoner).

Re : Round14 Aagon/Espagne [25-27 Septembre 2015]
 

Pour Stoner, c'est surtout Livio SUPPO qui a fait le forcing pour le reprendre avec lui...

Re : Round14 Aagon/Espagne [25-27 Septembre 2015]
 

Stoner c'est différent, il est parti de chez LCR-Honda pour aller chez Ducati car Ducati n'avait personne à mettre sur la moto (Melandri avait signé mais Gresini ne l'avait pas laissé partir). HRC n'avait rien contre Stoner, et sa venue ne froissait personne. Suppo n'a pas selon moi eu à faire de "forcing", pas comme s'il voulait embaucher Biaggi :)