Re : Round15 Motegi/Japon [13-15 Octobre 2017]
 

:D:D:D

En tout cas c'est un bosseur et il est plutôt apprécié de tous ceux qui le côtoient. ;)

Re : Round15 Motegi/Japon [13-15 Octobre 2017]
 

Tant mieux, on en a marre des vieux, qu'ils partent à la retraite et fassent du scooter électrique :p

Re : Round15 Motegi/Japon [13-15 Octobre 2017]
 

Oui, ça en est même inquiétant pour la saison prochaine de Zarco ou il devra confirmer et même surpasser les beaux résultats de cette année pour obtenir un guidon officiel en 2019...


Oui, je pense que la venue de Lorenzo a boosté Dovizioso, ce dernier, pilote titulaire Ducati depuis 5 saisons a mis tout en oeuvre pour être devant un nouveaux venu embauché à prix d'or et nettement "archi" surpayé par rapport à lui, fut il même triple champion MotoGP .

Ensuite, je pense que c'est surtout pour prouver à Ducati qu'il peut être aussi compétitif que Lorenzo et non pour avoir le même salaire que ce dernier que Dovizioso a réussi a devenir un "autre" pilote , en tous cas aussi performant .

Même si ce fait va surement et évidemment engendrer une forte revalorisation de son salaire...au même niveau que Lorenzo ? :boutons:

Re : Round15 Motegi/Japon [13-15 Octobre 2017]
 

'va falloir casser la tirelire :lol:

Re : Round15 Motegi/Japon [13-15 Octobre 2017]
 

Je pense que c'est un tout.
Premièrement la Ducati était déjà performante l'an passé. Dovizioso avait fait un très bon début de saison 2016 (même si les résultats n'étaient pas là pour différentes raisons), il était dans le top 5 régulièrement.

Deuxièmement cette année est très spéciale, le leader du championnat a très peu de points par rapport aux saisons précédentes. Vinales qui était très bien parti en début de saison a disparu des victoires. Rossi n'en gagne qu'une seule avec des abandons. Marquez a attendu la mi saison pour vraiment être régulier. Pedrosa, Crutchlow, Lorenzo, Zarco, Petrucci viennent de temps en temps se mêler devant.
Et Dovizioso pendant ce temps là, comme très souvent ne chute pas, arrive toujours à prendre des points. Là où les saisons passées il allait terminer 3ème, cette année il arrive à gagner. Le Mugello ou l'Autriche sont des circuits typés Ducati avec leur moteur, il n'a pas flanché.

Et c'est sur que mentalement il a une nouvelle dimension, il a vu qu'il pouvait gagner et se mêler au titre. Ca me rappelle un peu l'année 2006. Un pilote qu'on pensait voir dans le top 5 final, puis qui arrive à rester devant tout au long de l'année alors que ses adversaires font des erreurs.

Re : Round15 Motegi/Japon [13-15 Octobre 2017]
 

C'est de Hayden que tu parles je pense .
Beaucoup disent qu'il a eu son titre grâce aux erreurs des autres pilotes, Rossi en particulier, ce qui est loin d'être faux, même si son titre était mérité .
Et en 2006, Hayden ne semblait pas beaucoup plus performant qu'avant, alors qu'on sent Dovizioso plus performant que les saisons précédentes, que ce soit en agressivité de pilotage ou mentalement .

Re : Round15 Motegi/Japon [13-15 Octobre 2017]
 

Oui c'est vrai car Hayden avait terminé 3ème du général en 2005 il me semble. Et puis la concurrence n'était pas la même. Il y avait Rossi, Gibernau qui avait coulé mentalement après Jerez en début de saison, puis Biaggi à la rue sur la Honda Repsol et Melandri qui était un des principaux concurrents de Rossi en début de saison.

Autre chose aujourd'hui avec les pilotes présents :)

Re : Round15 Motegi/Japon [13-15 Octobre 2017]
 

Jean-Claude Besse ( SCRAB) à cette époque disait : ce n'est pas Rossi qui est fort ce sont les autres qui sont mauvais


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Re : Round15 Motegi/Japon [13-15 Octobre 2017]
 

On gardera pour la légende que Rossi était le plus fort.
Sinon on va croire que Rossi était seulement un bon pilote et que depuis que les très bons sont arrivés à maturié, il ne gagne plus un titre :)

Re : Round15 Motegi/Japon [13-15 Octobre 2017]
 

Même lui peut dire des conneries